❶ 拉森鋼板樁基坑計算公式
復制了一個計算書內容,如果需要完整的可以留個郵箱地址。我發給你。
鋼板樁支護計算書
以樁號2c0+390處的開挖深度,4C0+001.5處的開挖寬度為准(本相目的最大開挖深度和寬度)
一設計資料
1樁頂高程H1:4.100m
施工水位H2:3.000m
2地面標高H0:4.350m
開挖底面標高H3:-3.400m
開挖深度H:7.7500m
3土的容重加全平均值γ1:18.3KN/m3
土浮容重γ』:10.0KN/m3
內摩擦角加全平均值Ф:20.10°
4均布荷q:20.0KN/m2
5基坑開挖長a=20.0m基坑開挖寬b=9.0m
二外力計算
1作用於板樁上的土壓力強度及壓力分布圖
ka=tg2(45°-φ/2)=tg2(45-20.10/2)=0.49
kp=tg2(45°+φ/2)=tg2(45+20.10/2)=2.05
板樁外側均布荷載換算填土高度h,
h=q/r=20.0/18.3=1.09m
樁頂以上土壓力強度Pa1
Pa1=r×(h+0.25)Ka=18.3×(1.09+0.25)×0.49=12.0KN/m2
水位土壓力強度Pa2
Pa2=r×(h+4.35-3.00)Ka
=18.3×(1.09+4.35-3.00)×0.49=21.8KN/m2
開挖面土壓力強度Pa3
Pa3=[r×(h+4.35-3.00 )+(r-rw)(3.00
+3.40)}Ka
=[18.3×(1.09+4.35-3.00)+(18.3-10)×(3.00
+3.40)]
×0.49=47.8KN/m2
開挖面水壓力(圍堰抽水後)Pa4:
Pa4=γ(3.00+3.40)=10×(3.00+3.40)=64.0KN/m2
三確定內支撐層數及間距
按等彎距布置確定各層支撐的Ⅲ型鋼板樁
能承受的最大彎距確定板樁頂懸臂端的最大允許跨度h:
彎曲截面系WZ0=0.001350m3,折減系數β=0.7
採用值WZ=βWZ0=0.00135×0.7=0.000945m3
容許抗拉強[σ]=200000.0KPa
由公式σ=M/Wz得:
最大彎矩M0=Wz×[σ]=189.0KN*m
1假定最上層支撐位置與水位同高,則支點處彎矩
M'=Pa1*(H1-H2)2/2+(Pa2-Pa2)(H1-H2)2/6=9.2KN*m<M0=189.0KN*m
故,支撐點可設置在水位下。
2根據上式判斷可知,最大允許跨度h0由下式計算
M0=Pa1h02/2+γka(H1-H2)2[h02(H1-H2)/3]/2+(Pa2-Pa1)[h0-(H1-H2)]2/2+(γw+γ')[h0-(H1-H2)]3/6
代入數值得:
189.0=6.0×h02+4.47×1.21(h0-0.733)+4.916(h0-1.10)2+3.333(h0-1.10)3
整理得:
3.333h03+5.921h02+6.692h0-191.454=0.000
解方程得:
h0=3.201m
各支撐按等彎矩布置,則:
h1=1.11h0=3.553m
h2=0.88h0=2.817mh3=0.77h0=2.465mh4=0.70h0=2.241m
h5=0.65h0=2.081m
h6=0.61h0=2.817mh7=0.58h0=1.857mh8=0.55h0=1.761m
故,至少需2層支撐。
根據實際情況確定支撐位置如圖所示。
h0=2.000m h1=3.000m h2=2.500m
四各內支撐反力
採用1/2分擔法近似計算各內支撐反力
q1=p1(h0+h1)/2={γka(h+(H1-H2)+(γ'+γw)ka[(h0-(H1-H2)]}(h0+h1)/2
=71.0KN/m
q2=p2(h1+h{γka*(h+(H1-H2)+(γ』+γw)ka[(h0+h1-(H1-H2)]}(h1+h2)/2
=158.7KN/m
五鋼板樁入土深度及總樁長:
根據盾恩法求樁的入土深度
由公式γHKa(hi+t)=γ(Kp-Ka)t2
整理得:
(Kp-Ka)t2-Hkat-Hkahi=0
解得t==4.837m
故總長度L=h0+h1+h2+……hi+t=12.337m
選用鋼板樁長度14.0m,實際入土深T=6.500m
六基坑底部的隆起驗算
Nq=eπtgφtg2(45+φ/2)=6.463
Nc=(Nq-1)/tgφ=14.929
坑外各層土的天然容重加權γ1=18.3m3
坑內各層土的天然容重加權γ2=18.2m3
土的粘聚c=5.0KPa
故抗隆起安全系數
Ks=(γ2TNq+cNc)/(γ1(H+T)+q)=3.03>1.3 滿足要求
七基坑底管涌驗算
KL=γ'T/γwh=2γ'/γwhw
=2.03>1.5滿足要求
八坑底滲水量計算
根據設計地質資料,土的綜合滲透系數取K=0.080m/d
基坑開挖面積A=a*b=180
Q=KAi=
KAhw/(hw+2T)
=4.75m3/d
九圍檁受力計算(20m)
1支承力:R=n/4=q2*a/4=793.42kN
2支承布置見右圖。
3圍檁彎矩
支撐按等間距布置,如下圖:
l=a/4=5.000m
由於安裝節點的整體性通常不易保證,故按簡支粱計算:
Mmax=q2l2/8=495.9KN*m
擬選用空心方鋼(400*400*14)
彎曲截面系Wz=0.002521m3
容許抗拉強[σ]=200000.0KPa
方鋼能承受的最大彎矩M=Wz[σ]=504.2KN*m>Mmax=495.9KN*m 滿足要求
十支撐桿受力計算
擬選用空心方鋼(250*250*8)
計算長度l0=8.2m,支撐面A=7520mm2,轉動慣量I=72290000mm4,容重γ=78.5KN/m3,彎曲截面系Wz=578000mm3。
根據《鋼結構設計規范》GB50017-2003表5.1.2-1規定,為b類構件,
鋼支撐初偏心lp=l0/500=0.016m
求長細比λ:
i==97mm
因截面為雙軸對稱,故λ=l0/i=85 查《規范》附表C得失穩系數φ=0.648
故σ1=N/A/φ=R/A/φ=158111.1KPa<
[σ]=200000.0KPa
自重彎矩M=γAl2/8=5.11KN*m
故σ2=M/Wz=8835.0KPa
則σ=σ1+σ2=166946.0<[σ]=200000.0KP 滿足要求
十一構造要求
1為防止接縫處漏水,在沉樁前應在鎖口處嵌填黃油、瀝青或其他密封止水材料,必要時可在沉樁後坑外注漿防滲或另施工擋水帷幕。
2在基坑轉角出的支護鋼板樁,應根據轉角的平面形狀做成相應的異形轉角板樁,且轉角樁和定位樁宜加長1m。
❷ 拉森鋼板樁的重量怎麼計算出來
理論計算啊!
❸ 鋼板樁工程量計算
你好。
簡答的回答你說的問題,按照樁長來的,你打5.5m和6m都是一樣計算費用的。
補充常見的版計算方式:(都包含了權施工周期內的租費)
1、按照延長米計算,也就是周長,拉森3型,1延長米兩根半。折算一延長米多少費用。
2、按照噸位也可以換算的,拉森3型比重 60kg/m * 6m = 360kg一根
3、施工方也會按照一根多少錢計算。
而這些報價方式都可互相轉換,只是甲方,監理需要什麼格式的報價清單罷了。
最終還是根據工程量和工期等換算成總造價。
❹ 如何計算拉森鋼板樁重量
1.拉森IV的規格為:400x170x15.5mm,理論重量為76.1kg/m。
2.總用量為:樁長 x 76.1kg/m x 根數(這里您需要2000根)。
❺ 拉森鋼板樁計算
開挖深度太大,12m估計不行。
❻ 理正拉森鋼板樁數據怎麼計算的
您好!拉森IV的規格為:400x170x15.5mm,理論重量為76.1kg/m。總用量為:樁長 x 76.1kg/m x 根數(這里您需要2000根) 江蘇順力
❼ 拉森鋼板樁的計算方法,最好是一對一舉例子出來,沒學過力學,這些
❽ 拉森4型鋼板樁的重量怎麼計算
四型鋼板樁的出廠理論比重76.1kg/m
400mm*170mm*15.5mm
中對中有效距離400mm
以延長米2.5根。
再根據單根長度就可以計算你要的各種重量了。
(8)拉森鋼板樁是怎麼算的擴展閱讀:
拉森鋼板樁又叫U型鋼板樁,它作為一種新型建材,在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙牆;在碼頭、卸貨場作護牆、擋土牆、堤防護岸等,工程上發揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低,具有很好的防水功能。
產品按生產工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設中,冷彎鋼板樁性價比比較高,工程運用中,兩種類型可以相互替代。
基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點,國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布由:馬鞍山鋼鐵股份有限公司,上海瑞馬鋼鐵有限公司,冶金工業信息標准研究院,攀枝花鋼鐵集團公司,萊蕪鋼鐵集團有限公司起草的《熱軋鋼板樁》國家標准——GB/T 20933——2007並於2007年12月1日正式實施。
據統計,目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右,僅佔全球的1%,而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。
拉森鋼板樁的用途非常廣泛,在永久性結構建築上,可用於碼頭、卸貨場、堤防護岸、護牆、擋土牆、防波堤、導流堤、船塢、閘門等;在臨時性構築物上,可用於封山、臨時擴岸、斷流、建橋圍堰、大型管道鋪設臨時溝渠開挖的擋土、擋水、擋沙等;在抗洪搶險上,可用於防洪、防塌陷、防流沙等。
拉森樁的由來
「拉森」板樁是知名而享譽土木工程領域已久的建築材料。應用於各種條件下的護土結構,其應用領域以及優勢已經(在專業領域)得到不斷證明和證實。
1902年,德國國家主工程師Tryggve Larssen先生在不來梅開發製作了世界上第一塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。
1914年,兩邊都能連鎖的板樁問世了。這個(改進)一直被世界絕大多數的板樁(製造商)沿用至今。 最為古老的拉森U型板樁被Giken Kochi公司安放在總部展示以紀念U型板樁的發展歷史。 上文中提到過的互聯結構可以參照下圖。每塊U型板樁的兩邊的「U型突出」設計可以用來連鎖相鄰的板樁。
互鎖結構可以(在板樁互鎖時)形成一個水密結構從而增加板樁結構的強度。它可廣泛應用於圍堰和泥土支撐(工程領域)。