A. 豪沃前四後八的鋼板軟會出現什麼後果
還有就是看看，機爪墊螺絲，看看是不是有壞的，機抓墊壞了也有這種情況，然後檔桿也哆嗦，重載上坡就比較明顯
B. 鋼板大門擦銷壞了怎麼辦
找師傅修理即可。
C. 怎麼能看出後橋鋼板銷襯套松動了
當鋼板銷和襯套磨損後，其配合面間的間隙超過1mm後，可更換鋼板銷或襯套。內更換襯套時可用比襯套外容圓小一些的銅棒或鐵棒和手錘將襯大沖出，再將新襯套壓入(可用虎鉗或其他設備，若鋼板銷放不進襯大可用鉸刀鉸孔，逐漸加大鉸孔直徑，直到銅板銷襯套中略有間隙又不曠動為止
D. 重汽豪沃輕卡換了前鋼板用調方向的嗎
豪沃朝柴機12噸嗷嗷的，195底盤825全鋼胎，毛病就是油耗比其他的高一點點，沒辦法拉重貨油耗不高也拉不動，車身高上車比其他的費勁點，建議你買帶倒車雷達的，車身寬頻雷達安全，。
E. 豪沃卡車左前輪立柱柱銷怎麼打出來
這銷子年頭久了沒得砸！我的是前四後八 前輪腰輪四個輪子的全是氣焊掏的！這也是沒辦法的辦法！只要焊工師傅技術強傷不到橋！
F. 我是開前四後八大貨車師傅丶我那車踩剎車車頭抖動太凶\還有抖動起來我那鋼板銷子都會出來
檢查：鎖定螺母松動造成前輪軸承間隙過大？前懸掛膠套爛了？前剎車鍋子是否出現碎裂？
G. 鋼板彈簧銷、襯套、吊耳磨損怎麼去摸出故障步驟
可以聽，如果膠套磨損嚴重在行駛過程顛簸會有吱吱的響聲。也可以看到，爬到車下會看到磨損程度。沒有明確的時間和公里數更換
H. 鋼板彈簧銷，磨損怎麼診斷故障步驟
一、懸架系統的維修主要是對各元件的安裝及功能檢查，要求元件不的有松動、變形、磨損過度、間隙過大、彈力減弱等缺陷；特別是懸架臂變形、襯套及球頭節磨損，將使車輪定位失准，易發生故障。檢修費用因車型、地域、修理店水平等差異較大，具體以當地實情為准。
二、故障現象
1、減振器連接銷（桿）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂。
2、減振器油量不足或存有空氣。
3、減振器閥門密封不良。
4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合松曠。
三、故障診斷與排除
1、檢查減振器連接銷（桿）、橡膠襯墊、連接孔是否有損壞、脫落、破裂，若有應及時維修或更換。
2、察看減振器是否有漏油和陳舊性漏油痕跡。
3、用力按汽車保險杠，手發松，若車身能有2~3次跳躍，說明減振器良好，反之，故障在減振器內部，應拆下維修。
4、車輪定位：檢查車輪定位情況，使各定位參數在規定范圍內。
三、其他
1、懸架彈簧
?彈簧耗損檢查：裂紋、磨損或損壞。
?彈力檢查。
?彈簧安裝：安裝位置、方向正確，間隙符合規定。
2、車輛在不平路面上超載、超速運行，或轉彎時車速過快，負荷突然增大。
車輛長期超載或裝載不均勻狀況下使用，在封存車輛時，未按規定解除懸架彈簧的負荷。
維護不及時，懸架彈簧之間潤滑不良或根本無潤滑，使懸架彈簧片間的相對移位能力降低，造成承載能力下降而斷裂。
U形螺栓松動，負荷集中在鋼板彈簧上面幾片，上面幾片容易斷裂。
更換的新懸架彈簧片曲率與原片曲率不同。
汽車緊急制動過多（尤其是前制動好，後制動差的情況下），或在滿載下坡時，使用緊急制動使汽車負荷前移，前懸架彈簧突受額外負荷，造成懸架彈簧的一、二片斷裂。
3、懸架桿件
?撬動各懸架臂、支撐桿、穩定桿和控制桿的固定架， 檢查各個方向的間隙，如過大應重新緊固或橫換襯套。
?對於撐桿式懸架，可用手推拉車輪頂部，檢查上支架有無松動、損壞。
?檢查懸架臂有無變形。
?檢查安裝連接情況。
?檢查球頭節間隙，如間隙過大、磨損嚴重應更換。
4、減振器
?檢查減振器應無漏油、變形和損壞，否則應更換。
?檢查減振器的安裝情況。
?檢查減振器的工作情況：用手按壓車體。
I. 豪沃車換鋼板銷子
這個可以去修理廠更換比較好，希望我的回答對你有所幫助。
J. 重汽豪沃輕卡換了前鋼板總成用四輪定位不
我是重汽抄服務站的修理人員 我們服務站有很多出現吃胎的車輛 幾乎可以說是個通病 重汽下來的指導是更換主銷（羊角銷 襯套 平面軸承一套更換） 不過也有去做四輪定位作好的 也有換前輪鋼圈弄好的 如果沒過保 還是去服務站解決較好 希望可以幫到你