鋼板樁怎麼看幾號的

Ⅰ 拉森鋼板樁的型號有什麼一般怎麼選擇

拉森來鋼板樁型號一般就是：6米，源9米，12米，15米，18米等。

武漢經拓諾璋市政工程有限公司介紹在選擇鋼板樁時要注意以下幾點：

1、鋼板樁的設置位置要符合設計要求,便於溝槽基礎土方施工,即在基礎突出的邊緣外留有支模、拆模的餘地。

2、基坑溝槽鋼板樁的支護平面布置形狀應盡量平直整齊,避免不規則的轉角,以便標准鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量復合板裝模數。

3、整個基礎施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆築混凝土等施工作業中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割,也不應在支撐上擱置重物。

Ⅱ 鋼板樁怎麼算出該用多少支

圍堰周長÷鋼板樁有效寬度=鋼板樁支數

假設鋼板樁圍堰周長是60米，鋼板樁凹槽到凹槽的距離是內容50厘米。

鋼板樁需要支數=60×100÷50=12（支）

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鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯鎖形式。常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。其優點為：強度高，容易打入堅硬土層；可在深水中施工，必要時加斜支撐成為一個圍籠。防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，並可多次重復使用，因此，它的用途廣泛。

施工流程准備

1、施工准備工作：樁在打入前應將樁尖處的凹槽口封閉，避免泥土擠入，鎖口應塗以黃油或其它油脂。對於年久失修，鎖口變形，銹蝕嚴重的鋼板樁，應進行整修矯正，彎曲變形的樁，可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進行矯正。

2、打樁流水段的劃分。

3、在打樁過程中。為保證鋼板樁的垂直度。用兩台經緯儀在兩個方向加以控制。

4、開始打設的一、二塊鋼板樁的位置和方向應確保精確，以便起到導向樣板作用，故每打入1m應測量一次，打至預定深度後立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。

Ⅲ 拉森鋼板樁5號樁、6號樁如何區分

SP-III 型 俗稱3號樁 400mm寬

SP-IV 型 俗稱4號樁 400mm寬

SP-V型 俗稱5號樁 500mm寬

SP-IVw 俗稱6號樁 600mm寬

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而實際上型號不只這些

如下圖：版

Ⅳ 鋼板樁的型號，一般怎麼選

常見的型號（長度）

SP-III （6，9m）

SP-IV （9，12，15m）

SP-IVw （12，15，18m）

上面排列的是常用規格和長度，你可以大概判斷市場上的使用規律。

Ⅳ SP-lVw是幾號拉森鋼板樁

SP-4w是600mm寬度的拉森型鋼板樁
國內一般把3型號叫3號樁，實際寬度也是400mm

600mm的統稱6號樁，實際有多個型號。

Ⅵ 4號鋼板樁屬於什麼類型

4號鋼板樁一般是拉森型鋼板樁的俗稱。

通常是指SP-IV 400mm寬度（中對中）的鋼板樁

常見的400mm的拉森鋼板樁還有有SP-III

Ⅶ 拉森鋼板樁的型號、規格表

通常定尺長度為6m、9m、12m，最長15m，入地深度不少於挖土深度的1/3。

拉森鋼板樁專又叫U型鋼板樁，它作屬為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙牆；在碼頭、卸貨場作護牆、擋土牆、堤防護岸等，工程上發揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功能。

產品按生產工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設中，冷彎鋼板樁性價比比較高，工程運用中，兩種類型可以相互替代。基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布。

由馬鞍山鋼鐵股份有限公司，上海瑞馬鋼鐵有限公司，冶金工業信息標准研究院，攀枝花鋼鐵集團公司，萊蕪鋼鐵集團有限公司起草的《熱軋鋼板樁》國家標准——GB/T 20933——2007並於2007年12月1日正式實施。據統計，我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅佔全球的1%，而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

Ⅷ 3號鋼板樁是什麼規格

拉森鋼板樁有400,600,900mm寬度

最早進來的國內的是400寬和600寬。

SP-IV 寬度俗稱4號樁

SP-III 俗稱3號樁

Ⅸ 常用的鋼板樁型號

常用的鋼板樁型號：U型、Z型、L型。

U型鋼板樁

基本介紹

1、WR 系列鋼板樁的斷面結構設計合理，成形工藝技術先進，使得鋼板樁產品的截面模數與重量的比率不斷提高，使其在應用中能夠獲得好的經濟效益，拓寬了冷彎鋼板樁的應用領域。

2、WRU型鋼板樁規格型號豐富。

3、根據歐標設計生產，結構形式對稱有利於重復使用，在重復使用上與熱軋等同，並具有一定的轉角幅度，便於糾正施工偏差；

4、高強鋼的使用以及生產設備的先進，使得冷彎鋼板樁的性能得到保障；

5、可根據客戶要求特別訂制長度，為施工帶來了椎大的方便，同時也降低了成本。

6、由於生產便捷，與組合樁配套使用時候可在出廠前預先訂制。

7、生產設計及生產周期短，鋼板樁性能可根據客戶要求而定。

Z型鋼板樁

鎖口對稱分布於中性軸兩側，且腹板是連續的，這極大地提高了截面模量和抗彎剛度，保證截面力學特性能夠充分發揮。因其獨特的截面形狀和可靠的拉森（Larssen）鎖口。

L型鋼板樁

L型主要應用與堤岸，堤壩牆，挖渠和開溝的支撐。

斷面輕，樁牆佔用空間小，鎖扣在相同的方向，施工方便。適用於市政工程開挖施工。

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鋼板樁的分類：

鋼板樁產品按生產工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。

在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都作為應用的材料補充，熱軋鋼板樁一直是工程應用的主導產品。

基於鋼板樁在施工作業中的諸多優點，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標准化管理委員會於2007年5月14日發布了《熱軋U型鋼板樁》國家標准，並於2007年12月1日正式實施。 20世紀末，馬鋼有限公司憑借自國外引進萬能軋機生產線的工藝裝備條件，

生產了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000餘噸，並成功應用於嫩江大橋圍堰、靖江新世紀造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項目。但由於試生產期間生產效率低、經濟效益差、國內需求少及技術經驗不足等原因，未能持續生產。

據統計，目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅佔全球的1%%，而且僅限於一些港口、碼頭、船廠建設等永久性工程和建橋圍堰、基坑支護等臨時性工程。

冷彎鋼板樁是在由冷彎機組連續滾壓成形，且側面鎖口可連續性搭接以形成一種板樁牆的鋼結構體。 冷彎鋼板樁採用較薄的板材（常用厚度為8mm～14mm），以冷彎成型機組加工而成。其生產成本較低而價格便宜，定尺控制也更靈活。

但因加工方式簡陋，樁體各部位厚度相同，截面尺寸無法優化導致用鋼量增加；鎖口部位形狀難控制，聯接處卡扣不嚴、無法止水；受冷彎加工設備能力制約，只能生產鋼種強度級別低、厚度較單薄的產品；

且冷彎加工過程中產生的應力較大，樁體使用中易產生撕裂，應用具有較大的局限性。在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都只是作為應用的材料補充。

冷彎鋼板樁特點：可根據工程實際情況，選取最經濟、合理的截面，實現工程設計上的最優化，比同性能熱軋鋼板樁節省材料10-15%，極大的降低了施工成本。

Ⅹ 鋼板樁的型號，厚度，長度怎麼確定

一、如何確定：
鋼板樁按照加工工藝分為熱軋鋼板樁和冷彎鋼板樁。目前在國內以冷彎鋼板樁為主。在工程施工或者招標時候，大家會發現工程設計上往往指明某種鋼板樁型號，如AZ17鋼板樁，拉森IV鋼板樁等等。這時候，采購部門的工作人員到處聯系，發現很難找到同型號的鋼板樁，找到差不多的型號時候，又怕不能完全替代，疑惑重重，困難重重。其實，不管是熱軋鋼板樁，還是冷彎鋼板樁，他們的共同主要參數都為：
1）寬度(mm)
2）高度(mm)
3）厚度(mm)
4）斷面積(Cm2/m)
5）每樁單重
(Kg/m）
6）每平方米牆重(Kg/ m2 )
7）截面模數Cm3/m
鋼板樁選擇的關鍵——截面模數

只要工程不是超高標准和超苛刻規定，對於工程要求的拉森鋼板樁，完全可以選擇性價比高的冷彎鋼板樁替代，只要截面模數一樣或者大於設計要求值即可。

冷彎鋼板樁不僅在性能上可以完全替代熱軋鋼板樁，而且價格便宜很多，極大地節約了工程造價和固定成本。
二、鋼板樁的簡單介紹：
鋼板樁，根據其加工製作工藝的不同可以分為：熱軋/拉伸鋼板樁、冷彎鋼板樁。現在由於生產條件以及規模的限制，熱軋鋼板樁在國內沒有生產線，我國所用的熱軋鋼板樁均來自國外。常見的熱軋鋼板樁生產廠家有韓國現代鋼廠、日本新日鐵鋼廠、日本住友鋼廠、日本JFE鋼廠，以及歐美的部分廠家。冷彎樁的生產技術和工藝要求相對容易達到，所以國內廠家還是比較多的，例如建基集團、東莞樅樹林等等。