fbe管施工焊口處理工藝

❶ 水泥砂漿襯里防腐鋼管施工現場焊口防腐如何處理

水泥砂漿襯里防腐鋼管51按其生產製造方法的不 同主要分為網C塗塑鋼管和網C襯塑鋼管，通D除去石油天然氣管線的網C3PE/FBE等防腐外,近幾年在建築給排水和燃氣領域襯塑復合鋼管的增速要高於塗塑鋼管.
塗塑鋼管的塑料材料一般為聚烯烴通D類塑料材料 或環氧類粉方B末塗料，建築給水和燃氣用襯塑復合管的塑料51層一般採用網C聚乙烯（L通DLDPE、MDPE、通DHDPE）南A、交聯聚乙烯（PE-南AX）、耐熱聚乙烯（PE-RT） 、ABS、氯化聚氯乙烯（CPVC）等高分子材料，中小口徑的排水管基本以聚氯乙烯（PVC- U）為主，另外，由於尼龍材料特定的理化性能和超強的耐高低溫性能，內襯增強MC尼龍和尼龍復合管道近幾年在油氣田、石化、煤化工和海水淡化領域得到了非常廣泛的應用。
水泥砂漿襯51里防腐鋼管的規格口徑 方面，由於襯塑工藝的南A影響, 目通D前建築給水網C、燃氣應用口徑一般均在DN30C0mm及以下，大口徑和長輸水工程的襯塑復 合鋼管採用法蘭連接效果較好，內襯塑料管延長面被壓在法蘭面之間，有效避免了內襯塑在流體沖擊下51g3脫落，有效防止流體接觸外層基管。此規格以上的內襯塑復合鋼管一般採用滾塑工藝，內襯尼龍則採用離心澆注工藝，滾塑和離心澆注工藝的應用能使管道的規格達到2m以上，而塗塑管的口徑則基本與管道生產應用的規格口徑保持協同而不受限制。

❷ 熱熔水管焊接方法技巧

連接流程如下：檢查→切管→清理接頭部位及劃線→加熱→撤熔接器→找正→管件套入管子並校正→保壓、冷卻。

1、檢查、切管、清理接頭部位及劃線的要求和操作方法與UPVC管粘接類似，但要求管子外經大於管件內徑，以保證熔接後形成合適的凸緣。

2、加熱：將管材外表面和管件內表面同時無旋轉地插入熔接器的模頭中（已預熱到設定溫度）加熱數秒，加熱溫度為260℃。當操作環境溫度低於0℃時，加熱時間應延長二分之一。

3、插接：管材管件加熱到規定的時間後，迅速從熔接器的模頭中拔出並撤去熔接器，快速找正方向，將管件套入管端至劃線位置，套入過程中若發現歪斜應及時校正。找正和校正可利用管材上所印的線條和管件兩端面上成十字形的四條刻線作為參考。

4、保壓、冷卻：冷卻過程中，不得移動管材或管件，完全冷卻後才可進行下一個接頭的連接操作。

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焊接檢驗實踐證明，聚乙烯燃氣管道最容易損壞和泄露的部位，就是管道介面。工程成功與失敗的關鍵就是管道連接質量的好壞。所以嚴格的介面質量驗收對地下燃氣管道工程十分重要。聚乙烯管道介面需做破壞性試驗才能檢查內部質量。

聚乙烯管道連接完後，應加強施工自檢和第三方驗收，並適當抽取一定比例的介面切開進行內部檢查。檢查全部焊介面的焊機焊接數據記錄外觀質量檢查應100%進行。監理等驗收單位應根據施工質量抽取一定比例焊口進行外觀檢查，數量不得少於焊口數的10%，且每個焊工的焊口數不少於5個。

每個工程均應做介面破壞性試驗，對於熱熔連接的介面應抽取3%焊口，不少於1個。破壞性試驗可把焊口切成4條，檢查內部熔合情況，未完全熔合視為不合格，也可做拉伸試驗，看拉伸強度是否符合設計及規范要求。對於不合格的介面應對該焊工的介面進行加倍抽檢，如再發現不合格，則對該焊工施工的介面全部進行返工。

❸ 管道施工工藝質量要求

1.下料加工
主要控制管子切割的長度、切口的平直度、飛邊毛刺的清理和坡口的加工。
DN100mm以下的管子切割一般採用砂輪切割機，大口徑中低壓管子一般採用氣割或等離子切割。坡口可以採用手把砂輪機打磨加工。高壓管切割和坡口加工，一般均採用管床或坡口機來完成。切口平直度的超標，會影響管口組對間隙的均勻。
坡口的加工也應該按照規程要求角度進行，坡口過大，會造成人工、材料和機械的浪費，加大安裝成本；坡口過小，容易造成未焊透，夾渣等焊接缺陷。因此，對下料加工工序質量的控制，最終的目的主要是保證焊接質量和安裝尺寸。

2.標識
預制管道的每道焊口必須做好標記，尤其合金鋼材質及特殊材質管道。
標明焊接日期、焊工號和焊口編號，按照單線圖把每截管段用油漆標明管線號及管段編號。以免給安裝帶來混亂，造成焊口無法追蹤，致使交工資料與實物不符，特殊材質管道使用位置發生錯誤等。
預制完成的管段必須將端部管口封閉。

3.焊接
焊接質量的控制是工藝管道施工最主要的控制環節，要求焊工嚴格按照焊接作業指導書進行。
影響焊接質量的因素很多，除了管口組對和坡口的影響外，還受焊工素質、焊接材料和天氣環境等影響。
焊接工作在車間內或地面上進行，環境影響較小，質量相對好控制，主要控制好焊材烘烤質量，嚴格按照烘烤、發放制度執行，控制焊工每次焊條的領用量，監督焊條桶正常使用。
如果工藝要求預暖和熱處理的焊口，必須嚴格控制好每道口預暖和熱處理溫度，高壓管焊接還應注意打底質量的無損檢測。

4.安裝
工藝管道的現場安裝是質量控制的難點，受現場安裝條件和環境因素制約，必要時應採取適當的質量保證措施。
現場焊接的焊口一般均是固定口，質量比較難控制，所以一定要控制好以下幾個方面：在預制階段，對每名焊工進行觀察並統計其合格率狀況，因為人是質量控制環節中的第一要素；管口現場組對質量也必須按照要求進行；如果碰到風、雪、雨、濕度大等天氣，必須要求採取有效的防護措施，才允許施焊；合金鋼管沖氬氣難度很大，所以是現場質量控制的最薄弱環節，也應是質量檢查的最重要的環節，可以採取葯皮或葯芯焊絲進行打底，但此工藝必須通過焊接工藝評定認可，而且焊工經過考試合格。

❹ 管道焊接施工有什麼方法

管道焊接冬季施工方案

本工程施工期跨入冬季，因此制定有效的防雪、防風、防寒措施，做好冬期施工是按期高質量完成工程施工的保證。冬期施工根據施工規范的要求，要採取特殊措施，以保證施工質量。
2．1 冬期施工的確定
安裝工程：當環境溫度低於0℃時，即轉入冬期施工；
混凝土、鋼筋混凝土工程和磚石工程：當室外平均溫度持續5天穩定低於5℃時，即轉入冬期施工；

2．2管理措施
冬季施工，必須克服寒冷天氣對工程質量和安全生產的影響，關鍵要做好施工前的准備工作和施工中的檢查工作，每項工程施工前，技術人員要結合具體氣象條件及工程任務特點，詳細地做好對施工人員的技術交底，保證每個施工人員了解每一步施工要求，並監督施工人員按施工方案的要求執行。
在整個冬期施工中，施工現場設專人測溫、氣象記錄、覆蓋，技術人員和QA/QC工程師在每天下午下班前檢查各施工項目的保溫、覆蓋情況。
施工計劃安排必須考慮冬季氣候條件及特點，在總進度許可的條件下，對不適宜冬季施工的工程應延緩至明春施工，盡量避開冬季施工。有關人員每天收聽天氣預報，根據天氣情況安排施工生產。
入冬之前應對生產、生活設施組織全面安全、質量檢查，及時解決檢查中發現的問題。
冬季施工過程中除執行本措施要求外，還應執行有關設計要求、規范、具體施工方案等技術文件要求。
2．3技術措施
2.3.1 土建工程
★ 土方工程
冬期開挖的土方工程宜採用防止凍結法開挖土方，開挖時，可在凍結前草袋覆蓋或將表層土翻耕耙松，其深度一般不少於0.3；已上凍的土方開挖，採用化土法進行開挖，即搭設暖棚，通入暖氣將棚內土方融化後進行開挖。
土方回填應選用不含凍土塊的好土或砂礫，每層回填的虛鋪厚度應根據所用施工機械選擇，並要求比常溫施工時減少20%～25%。回填工作應連續進行，防止基土或已填土受凍；
在冬期挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填時用；
灰土施工要特別注意檢查，不允許使用凍土拌灰土，夯實後的灰土面層和拌好的灰土當天用不完，應採取保溫措施。
★ 鋼筋工程
鋼筋宜在室內加工、焊接，加工成成品或半成品運至現場綁扎。鋼筋的焊接必須在室外進行時，其最低氣溫不宜低於-20℃，並有防雪擋風措施，其環境溫度低於-10℃時，鋼筋應預熱。焊後的接頭，嚴禁立即碰到冰雪。
★ 混凝土工程
配製混凝土，應優先採用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，最小水泥用量不少於300千克/立方米。
為保證澆築的混凝土在受凍前，其抗壓強度不低於設計標號的30%，施工中可採取熱拌混凝土、加熱養護、或在混凝土拌合物中摻加外加劑等措施，並對原材料的加熱、攪拌、運輸和養護等進行熱工計算，以指導施工。
採用加熱水拌制混凝土時，水與骨料的加熱溫度應根據熱工計算確定，水泥不能直接加熱，使用前宜先入暖棚內存放。
當骨料不加熱時，水可加熱到100℃，但水泥不與80℃以上的水直接接觸，先投骨料和已加熱的水，再投入水泥。
在攪拌混凝土時，加入一定量的外加劑，可以加速混凝土的硬化，以提早達到臨界強度或降低水的冰點，使混凝土在負溫下不致凍結。優先採用具有減水、早強、降低水的冰點等作用的復合型早強劑，具體施工時根據設計要求或與設計人員協商確定。混凝土和鋼筋混凝土設備基礎、塔基礎框架、室外構架基礎等混凝土中不得摻加氯鹽抗凍劑。
進行澆築及養護施工時，利用施工時搭設的腳手架搭設暖棚，並在暖棚中通入暖氣進行澆築及養護。供暖應採用集中供暖來進行，防止供暖量不足影響施工質量。
2.3.2 安裝工程
★設備平台梯子、管道、鋼結構焊接
設備平台、梯子及其附件按施工圖紙在預制場內分段預制，在採取有效的加固措施後對組對焊縫全部焊接，以減少室外高空焊接量。
鋼結構在預制場組對成片，分片就位後將聯系梁臨時點焊，然後用帆布在鋼結構四周進行圍護以防風、防雨、防雪，圍護後再焊接鋼結構節點焊縫。
當環境溫度低於5℃時，焊接前用氧-乙炔焰對焊縫坡口兩側100mmm范圍內進行加熱烘乾，驅除坡口內的露水潮氣，火焰採用中性焰。
當環境溫度低於0℃時，除奧氏體不銹鋼外，無預熱要求的鋼種，在始焊處100mm范圍內，預熱到15℃以上。
焊接須連續進行，中斷焊接時，要採取保溫措施，立即用石棉布或岩棉被將焊口包裹，重新焊接時再對焊口進行預熱，焊接過程中層間溫度不低於預熱溫度，焊接完畢對焊口進行保溫緩冷。
當焊接環境溫度低於下列要求時，必須採取提高焊接環境溫度的措施：
①普通碳素鋼焊接，不低於-200C；
②低合金鋼焊接，不低於-100C；
③奧氏體不銹鋼焊接，不低於-50C：
④屈服點大於390MPa的低合金鋼焊接，不低於00C。
提高焊接環境溫度的措施採取液化石油氣火焰加熱的方案，在低溫環境焊接的碳素鋼、合金鋼焊接前的預熱溫度按下表預熱溫度的上限執行。
鋼種 鋼板厚度或壁厚（mm） 焊接環境氣溫（0C） 預熱溫度0C
普通碳素鋼 20≤δ≤30
30＜δ≤38 -20~0
-20~0 50~100
75~125

低合金鋼 屈服點
σs＜390MPa 25＜δ≤32
32＜δ≤38 -10~0
-10~0 75~125
100~150
390≤σs＜440 MPa 20＜δ≤25
25＜δ≤32
32＜δ≤38 0~常溫 75~125
100~150
125~175
440≤σs＜490 MPa δ≤20
20＜δ≤25
25＜δ≤32
32＜δ≤38 0~常溫 75~125
100~150
125~175
150~200

★ 設備及管道安裝：
徹底清盡現場各種基礎預留孔內的存水或污物，並用干砂臨時充填。
施工過程中，預制管段的兩端及設備，管道放空口等敞口部分應及時封口，防止進水、進雪凍結。
設備的二次灌漿時，當溫度低於5℃時，二次灌漿層應進行養護，採取保溫和防凍措施。
機泵解體後，應及時將零部件回裝，如不能回裝時，零部件下面應設置墊層，並用保溫材料蓋好，防止霧雪侵蝕。
高強螺栓在負溫下擰緊時，不得使用沖擊力。
★ 吊裝作業
進行吊裝作業時，對吊車站位的地面情況認真檢查確認，嚴禁吊車腿搭在凍土層上作業，起吊前檢查被吊物是否與地面凍結，如凍結，必須進行適當處理，嚴禁強拉、硬吊，以免造成設備和機具的損壞。
捆紮用的索具和被吊物之間應有防滑措施，如墊上木板或橡膠板，嚴禁滑脫。
★ 電氣工程
電纜鋪設時，如環境溫度低於如下數值，須預先加熱電纜：
油浸絕緣電纜、塑料絕緣電纜 0℃
橡皮絕緣護套鋼帶鎧裝電纜 -7℃
橡皮絕緣氯乙烯護套電纜 -15℃
橡皮絕緣裸鋁套電纜 -20℃
聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯套電纜 -20℃
電纜的室內升溫法可採用將電纜在預制廠房內放置三晝夜，廠房室內溫度不得低於10℃，若在40℃-50℃熱風條件下則需放置24h。
當採用電熱法加熱電纜時，所通過電流不得超過額定電流，電纜的表面溫度應預控制，其中3kv以下電纜不得超過40℃，6kv-10kv的電纜不得35℃，20kv-30kv的電纜不得25℃，烘熱後電纜應盡快鋪設，鋪設時間不得超過1h。
電纜頭的製作：當環境溫度低於0℃時，應用電爐烘烤提高電纜頭移動和切割部位的溫度到5℃以上，防止彎曲時絕緣層受傷和破壞，電纜頭的密封應用耐寒性能較好的電纜膠進行澆注。
變壓器抽芯時應在室溫高於5℃的室內進行，變壓器本身溫度應高於室溫。
電纜在0℃以下不準進行耐壓試驗。
電氣工程在施工中的焊接工作應參照安裝工程中焊接要求執行。
★ 儀表工程
試驗用標准表及工程用儀表，要存放在現場儀表庫房內，不得放置於溫度低於10℃以下環境中。
儀表調校過程中，室溫不得低於10℃。
聚氯乙烯及橡膠控制電纜不允許在-5℃以下環境中進行鋪設。
穿線管口需封住，防止進水。
控制室儀表盤、櫃安裝後需保證室內溫度在15℃-35℃，濕度不得高於80%。廠房外的聚氯乙烯及橡膠控制電纜、管纜不允許在低於－5℃的氣溫下敷設。
在儀表調校過程中，室溫不得低於10℃。
如儀表、導壓管等必須在冬期進行水壓試驗時，試壓後將水放盡，並用空氣吹乾。
為了防止在工藝管道進行水壓試驗時，試壓水進入儀表及儀表管線，應在上凍前對已安裝的儀表進行一次全面性檢查，檢查一次閥、二次閥及排污閥是否打開，積水應吹除干凈，檢查人員要做好記錄，並承擔責任。

★ 其它措施
施工現場臨時上下水管道，在入冬前應進行全面檢查，必須做好保溫防凍防凝工作。埋地給排水管道必須在凍土層以下。供暖前，檢查供暖管道是否通暢，保溫是否完整。
切實做好現場施工機具的冬期維護工作。現場用的汽車、吊車、空壓車、試壓泵等，在停止工作後均應將水放凈。機動車廂水箱中添加抗凍劑時應經抗凍試驗確認。
低溫環境工作機械，應認真檢查零部件。要選用適合於環境溫度的潤滑油（脂）。卷揚機離合器剎車帶等磨擦面不得積聚冰、雪、霜。
施工用鋼絲繩、電焊軟線、氣壓表、氧氣帶、乙炔氣帶等，收工後要妥善處理，以免冷脆斷裂、老化。
為施工生產及採暖設置的火爐須有專人負責。做到通風良好、人離電斷、確保安全。
不得在施工現場用明火取暖。
施工用電應有良好的接地、接零保護以及安裝漏電保護器，現場臨時用電電纜宜架空敷設，禁止電纜雪水中浸泡。開關箱應防雨雪。
★ 冬期安全施工措施
進入施工現場必須戴安全帽，高空作業必須系安全帶，有條件的高空作業應設安全網；
腳手架跳板，雪後使用時要翻一個面，並將兩端綁扎牢固後再使用；
高空平台是鋼板的可用鋪爐灰、砂子的方法進行防滑；
運輸大型機具、設備、預制構件時，為防止行車途中路滑翻車，必須封車牢固，由專人隨車監護，堅持出車前、行車中、收車後檢查，發現問題及時排除。
做好冬期防火准備，冬季大慶氣候乾燥，易發生大火，對現場搭設的臨時房、棚要加強防火工作，配備消防器材，並有專人負責冬季消防工作；
對設備、泵體內殘留有水，但一時無法排盡的，要及時採取防凍措施，防止設備損壞；對怕凍的器材、設備要採取防凍措施 ，提前進行保溫。
冰雪天禁止穿塑料鞋到施工現場，嚴禁在獨木、型鋼、管線等物體上行走，不允許在3米以上無防護欄處施工。
管道焊接時，應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應採取適當措施（如預熱、暖棚、加熱），保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘乾後放入保溫桶內。在室外焊接時，如風力大於4級應設防風屏障，雨、雪天應設擋雨棚。

❺ 採暖管道的熱鍍鋅鋼管焊接時，施工中焊口處如何做防腐處理

焊接的時候，表面處理的時候必須除鋅，因為鋅在高溫下會會發出鋅蒸汽和白色粉末，人吸入後容易中毒。焊接的時候，要注意通風。鍍鋅管焊接完成後，打磨去除焊渣，噴塗冷鍍鋅氣霧劑。施工方法參考以下鏈接：網頁鏈接

❻ 不銹鋼管道焊接工藝要求

不銹鋼方管焊接工藝及技術要求：
一、 總體要求：
從事不銹鋼方管施工的焊工及其它相關人員應遵守本工藝。
定位焊及正常焊接必須由具有相應等級不銹鋼方管焊工證書的焊工進行 施焊。
二、 焊前准備：
儲存、吊裝、運輸
不銹鋼方管件儲存：應有專用存放架，存放架應為木質或表面噴漆的碳鋼支架 或墊以橡膠墊，以與碳鋼等其它金屬材質隔離。存放時，儲存位置應便於吊 運，與其它材料存放區相對隔離，應有防護措施，不銹鋼方管鋼管兩端加防護蓋 以避免灰塵、油污、鐵銹對不銹鋼方管的污染。
不銹方矩管吊裝：吊裝時，應採用專用吊具，如吊裝帶、專用夾頭等，嚴 禁使用鋼絲繩以免劃傷表面；並且在起吊和放置時，應避免沖擊磕碰造成劃 傷。
不銹鋼方管件運輸：運輸時，應用運輸工具（如小車、拖拉機等），並應潔 凈有隔離防護措施，以防灰塵、油污、鐵銹污染不銹鋼方管。嚴禁拖拉，避免磕 碰、劃傷。
對於受損的鋼板表面需要進行酸洗、鈍化處理。
三、 焊接過程：
焊接規范見《焊接工藝》（YTRS643-91-01A），除以下特殊要求 外 ,其他焊接要求均按照《焊接技術要求》（YTRS643-91-02）執 行。
保護金屬表面，嚴禁隨處引弧，任意用鐵錘敲擊金屬表面。
與不銹鋼方管焊接的臨時性構件（如馬板、吊耳等），要使用相同的不 銹鋼材料，採用相應的焊接工藝。
焊接不銹鋼方管厚壁螺旋鋼管時，管內應通惰性氣體進行凈化，焊接時焊縫附近 區域必須持續有氬氣保護。
焊接不銹鋼方管鋼管時，需用 TIG 焊打底。
使用不銹鋼方管材質的砂輪和鋼絲刷等進行打磨和清理工作。
四、 焊後處理：
焊後應對焊縫及近縫區做酸洗、鈍化處理。
酸洗、鈍化步驟如下：
將焊縫表面清理干凈。
再將酸洗、鈍化膏塗抹於焊縫及近縫區具有氧化皮處，塗膜厚度為 1~3mm.
反應一般為 1-10 分鍾，0℃以下，氧化皮厚處，需適當延長時（反 應時間視膏體品牌及金屬氧化膜厚度而定）。
待反應完全後，用抹布或絲刷擦除，清水沖凈即可。

焊條電弧焊：

當金屬碰觸時產生的短路瞬間通過的大電流產生一個足夠擊穿空氣的強電場，被電離的空氣就會產生約6000~7000℃的電弧將金屬加熱、融化再在冷卻時使它們連接起來。

將鋼管的斷裂處打磨平整後根據鋼管臂的厚度，使用焊鉗夾起一根直徑2.5mm的焊條，將它鏈接好正極。

隨後將鋼管連接地線夾頭並連接電源負極。

打開電源並根據焊條的直徑將電流設置為50~80A

電弧焊

❼ 塗塑鋼管應該如何焊接呢

雙金屬焊接覆塑鋼管理念最早在九十年代由德國漢諾威的霍爾茨明堡鋼鐵焊接實驗室主住史奈特博士提出，後經日夲、新加坡、澳大利亞等國持續研發，但沒有應用在管道領域上。我公司在今年三月斥資去日夲京都某焊接技術株式會社考察、洽商引進了此項核心技術並加以消化改造，成功地生產出了產品，並應用到了工程項目，例：上海工商銀行外高橋分行項目、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、廣元機場。填補了國內此項空自。雙金屬焊接覆塑鋼管舍棄了原有覆塑鋼管傳統連接的成夲高、抗壓強度低的缺陷，它在鋼管二頭採用特種焊接預制技術，使碳鋼和不銹鋼有效的結合在一起，避免了鋼管在焊接施工時對塗覆層的破壞，是目前塗覆鋼管特別是大口徑塗覆鋼管最佳連接方案。

❽ 管道的焊接方法有哪些

1.GTAW,SMAW,FCAW
2.焊幾道取決於母材的厚度。打底一般用GTAW，FCAW填充。
3.內部吹氣指的是在內部充保護氣體，即氬氣。
4.大多數採用立向上。手工電弧焊可以採用立向下，但是難度很高。

❾ 供熱管道焊接方法

焊接時碳素鋼允許的最低環境溫為-20℃，低合金鋼、普通低合金鋼為-10℃，中、高合金鋼為0℃。各種鋼材施焊前需先預熱，其基本要求是壁厚大於或等於6mm的合金鋼管子、管件（如彎頭、三通等）和大厚度板件在負溫下焊接時，預熱溫度可提高至20～50℃；壁厚小於6mm的低合金鋼管子及壁厚大於15mm的碳素鋼管在負溫下焊接時亦應適當預熱；異種鋼焊接時，預熱溫度應按焊接性能較差或合金成分較高的一側選擇；d、接管座與主管焊接時，應以主管規定的預熱溫度為准；非承壓件與承壓件焊接時，預熱溫度應按承壓件選擇。
   施焊過程中，層間溫度應不低於規定的預熱溫度的下限，且不高於400℃。對於中、高合金鋼（含鉻量大於或等於3%或合金總含量大於5%）管子和管道焊口，為防止根層氧化或過燒，焊接時內壁應充氬氣或混合氣體保護。供熱信息網了解到要嚴禁在被焊工件表面引燃電弧、試驗電流或隨意焊接臨時支撐物，高合金鋼材料表面不得焊接對口用卡具。
   管子焊接時，管內不得有穿堂風。採用鎢極氬弧焊打底的根層焊縫檢查後，應及時進行次層焊縫的焊接，以防止產生裂紋。多層多道焊縫焊接時，應逐層進行檢查，經自檢合格後，方可焊接次層，直至完成。為減少焊接變形和接頭缺陷，直徑大於194mm的管子和鍋爐密集排管（管子間距小於或等於30mm）的對接焊口宜採取兩人對稱焊。 
在實際工作中供熱管網焊接質量缺陷普遍存在的，相關技術人員對金屬焊縫進行檢驗時，要做到及早發現並處理以此來確保機組經濟、安全、穩定運行。 
1、預防產生氣孔的辦法 
選擇合適的焊接電流和焊接速度，認真清理坡口邊緣水分、油污和銹跡。嚴格按規定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用變質焊條，當發現焊條葯皮變質、剝落或焊芯銹蝕時，應嚴格控制使用范圍，焊絲要除銹，使其表面光亮。埋弧焊時。應選用合適的焊接工藝參數。特別是薄板焊，焊接速度和線能量應盡可能小些。 
2防止產生咬邊的辦法 
選擇合適的焊接電流和運條手法，隨時注意控制焊條角度和電弧長度；氬弧焊工藝參數要合適，特別要注意焊接速度不宜過高，手法平穩。 
3、防止產生夾渣的措施 
正確選取坡口尺寸，認真清理坡口邊緣。選用合適的焊接電流和焊接速度，運條擺動要適當。焊條質量要過關，不能有偏芯現象。 
4、防止未焊透或未熔合的方法 
正確選取坡口尺寸，合理選用焊接電流和速度，坡口表面氧化皮和油污要清除干凈；封底焊清根要徹底，運條擺動要適當，密切注意坡口兩側的熔合情況。 
5、防止產生熱裂紋的措施 
一是嚴格控制焊接工藝參數，減慢冷卻速度。適當提高焊縫形狀系數，盡可能採用小電流多層多道焊.以避免焊縫中心產生裂紋；二是認真執行工藝規程，選取合理的焊接程序，以減小焊接應力。 
要想克服供熱管網焊接技術存在的許多不足，就需要技術人員在焊接作業前，要先熟悉焊接工藝，掌握焊接技術要求。同時，在管道焊接過程中要嚴格檢驗是否存在缺陷，及時發現質量隱患並制定解決方案，以此來確保供熱管網安全、經濟地運行，達到正常供熱的目標。 

❿ 鋼管焊縫口防腐的要求

鋼管焊縫口防腐的要求：

1.現場無損探傷完和分段強度試驗後進行補口防腐。防腐前鋼管表面的處理等級不低於Sa2.5級。

2.補口防腐前必須將焊口兩側直管段鐵銹全部清除，呈現金屬本色，找出防腐接槎，用管道防腐材料做補口處理。

3.焊口防腐後應用電火花檢漏儀檢查，出現擊穿針孔時，應做加強防腐並做好記錄。

4.彎頭及焊縫防腐可採用冷塗方式，其厚度、防腐層數與直管段相同，防腐層表層固化2h後進行電火花儀檢測。

鋼管焊縫口防腐施工准備事項：

（1） 據現場考察情況和設計規范要求，配備足夠的設備和施工機組，並對設備、機具進行檢修確保完好，滿足工程施工要求。

（2） 及時組織特殊工種的崗位培訓，做到持證上崗。

（3） 因施工正是多雨季節，沙子及防腐補口材料應做好防雨、防潮工作。

（4） 噴砂設備均採用活動連接，便於拆卸、安裝、運輸和施工。