⑴ 鋼管理論重量表
結構用冷彎方形空心型鋼(GB6728-86)
100X100X4.0每米的重量11.734千克
100X100X5.0每米的重量14.409千克
100X100X6.0每米的重量16.981千克
只有這三種厚度的,根據上述規律推算
100X100X7.5每米的重量=20.633千克
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⑵ 直徑40毫米3毫米厚的鋼管每米重多少斤
鋼管的理論重量:0.02466(公斤)×壁厚(毫米)×(外徑毫米-壁厚毫米)×長度(米)。
0.02466公斤×3毫米×(40毫米-3毫米)×1米
=0.07398公斤×37毫米×1米
=2.73726公斤×1米
=2.73726公斤。
所以直徑40毫米,壁厚3毫米的鋼管,每米能有2.73726公斤。
⑶ 焊管的重量計算方式
理論重量,外徑-壁厚*壁厚*0.02466*長度(米)*支數=每包的重量
碳鋼直縫焊管的計重公式版:
每米的重量(kg): W=(d-t) * t * 0.02466
[注:其中d是指鋼權管的外徑,t是指鋼管的壁厚]
重量計算公式
常用:材質304/304L(直徑 - 壁厚)x壁厚x0.02491x長度=重量(kg)
材質316/316L(直徑 - 壁厚)x壁厚x0.02513x長度=重量(kg)
單位:kg/m
⑷ 有縫鋼管理論重量表
有縫鋼管理論重量表如下:
擴展材料:
常用的焊接鋼管根據其生產時採用的焊接工藝不同可以分為:
連續爐焊(鍛焊)鋼管、電阻焊鋼管和電弧焊鋼管三種。
1、連續爐焊(鍛焊)鋼管
連續爐焊(鍛焊)鋼管 是在加熱爐內對鋼帶進行加熱,然後對已成型的邊緣採用機械加壓方法使其焊接在一起而形成的具有一條直縫的鋼管。
特點: 生產效率高,生產成本低;但焊縫質量差,綜合機械性能差。
材料牌號:Q195A、Q215A、Q235A三種
用途:適於設計溫度為0~100℃、設計壓力不超過0.6MPa的水和壓縮空氣系統。
標准:GB/T3091《流體輸送用焊接鋼管》。
2、電阻焊鋼管
電阻焊鋼管 是通過電阻焊或電感應焊焊接方法生產的,帶有一條直焊縫的鋼管。
特點:生產效率高,自動化程度高,焊後的變形和殘余應力較小。設備投資高,對焊接接頭的質量要求也比較高。由於接頭處難免有雜質存在,所以接頭塑性和沖擊韌性較低。
標准:SY/T5038《普通流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管》。
材料牌號:Q195A、Q215A、Q235A三種。
用途:適用於設計溫度≤200℃的水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等。
標准:GB/T9711.1-1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件》。
材料牌號:L 175、L210,L245,L290,L320,L360,L450等15種。
用途:石油天然氣工業中可燃流體和非可燃流體(中、低壓)。
3、電孤焊鋼管
電孤焊鋼管是通過電弧焊焊接方法生產的鋼管。
特點:接頭達到完全的冶金結合,接頭的機械性能能夠完全達到或達到母材的機械性能。在經過適當的熱處理和無損檢查之後,電弧焊直縫鋼管的使用條件可達到無縫鋼管的使用條件而取代之。
螺旋縫鋼管材料牌號: Q195、Q215、Q235三種。
用途:適用於設計溫度≤200℃的水、煤氣、空氣、採暖蒸汽等。
標准:SY/T5037《普通流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管》。
直縫鋼管材料牌號: 1Cr18Ni9、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、0Cr18Ni10Ti、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2共12種。
用 途:設計壓力小於5.0MPa,焊縫系數小於1.0時,不宜用於極度或高度危害介。
標 准:GB12771《流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》、HG50237.1~4《奧氏體不銹鋼焊接鋼管》
⑸ 焊接鋼管的每米重量表
焊接鋼管的每米重量表如下圖所示
鋼材理論重量計算公式
1、無縫鋼管計算公式為:外徑壁厚*壁厚*0.02466=每米重量例如: φ159*5無縫鋼管每米重量計算為: [159-5*5*0.02466=19. 988公斤/米]
2、螺旋焊管計算方法與無縫鋼管相同。(試用於焊接鋼管)。螺旋焊管每米另加0.5公斤
3、鋼板重量計算方法為:長*寬*厚*7.85 例如:一塊8.5米長1.8寬厚為12MM的鋼板重量為:
[8.5*1.8*12*7.85=1441.26公斤]扁鋼的重量與鋼板相同。
(5)273焊管3mm厚有多重擴展閱讀
焊接鋼管分類
按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管:用於石油鑽采和機械製造業等。
爐焊管:可用作水煤氣管等,大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等;螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。
按焊縫形狀分類可分為直縫焊管和螺旋焊管
直縫焊管:生產工藝簡單,生產效率高,成本低,發展較快。
螺旋焊管:強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加30~100%,而且生產速度較低。因此,較小口徑的焊管大都採用直縫焊,大口徑焊管則大多採用螺旋焊。
⑹ 外架鋼管直徑為48mm管壁厚3mm每米的理論重量是多少
外架鋼管直徑為48mm管壁厚3mm每米的理論重量是3.3291kg
計算公式(鋼的密度為7.85kg/dm3):
W=0.02466(D-S)S
式中:W--鋼管每米理論重量,kg/m;
D--鋼管的公稱外徑,mm;
S--鋼管的公稱壁厚,mm。
所以理論重量=(48-3)*3*0.02466=3.3291kg
(6)273焊管3mm厚有多重擴展閱讀:
具有空心截面,其長度遠大於直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械製造用、地質鑽探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用於輸送流體和粉狀固體、交換熱能、製造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管製造建築結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管製造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少塗保護層的面積,節約投資和維護費用。
(1)規格:螺旋鋼管的規格要求應在進出口貿易合同中列明。一般應包括標準的牌號(種類代號 )、鋼筋的公稱直徑、公稱重量(質量)、規定長度及上述指標的允差值等各項。我國標准推薦公稱直徑為8、10、12、16、20、40mm的螺旋鋼管系列。供貨長度分定尺和倍尺二種。我國出口螺紋鋼定尺選擇范圍為6~12m,日本產螺紋鋼定尺選擇范圍為3.5~10m。
(2)外觀質量:
①表面質量。有關標准中對螺紋鋼的表面質量作了規定,要求端頭應切得平 直,表面不得有裂縫、結疤和折迭,不得存在使用上有害的缺陷等;
②外形尺寸偏差允許值 。螺紋鋼的彎曲度及鋼筋幾何形狀的要求在有關標准中作了規定。如我國標准規定,直條鋼筋的彎曲度不大於6mm/m,總彎曲度不大於鋼筋總長度的0.6%。
尺寸
A、公稱尺寸:是標准中規定的名義尺寸,是用戶和生產企業希望得到的理想尺寸,也是合同中註明的訂貨尺寸。
B、實際尺寸:是生產過程中所得到的實際尺寸,該尺寸往往大於或小於公稱尺寸。這種大於或小於公稱尺寸的現象稱為偏差。
C、米重:每米重量=0.02466*壁厚*(外徑-壁厚)
偏差和公差
A、偏差:在生產過程中,由於實際尺寸難於達到公稱尺寸要求,即往往大於或小於公稱尺寸,所以標准中規定了實際尺寸與公稱尺寸之間允許有一差值。差值為正值的叫正偏差,差值為負值的叫負偏差。
B、公差:標准中規定的正、負偏差值絕對值之和叫做公差,亦叫"公差帶"。
偏差是有方向性的,即以"正"或"負"表示;公差是沒有方向性的,因此,把偏差值稱為"正公差"或"負公差"的叫法是錯誤的。
⑺ 給排水的管子DN250和DN350的焊接鋼管的每米重量是多少
(外徑-壁厚)x壁厚x0.0246615=公斤/米。
沒有鋼管壁厚沒辦法算,公式發給你,算幾個厚的代入公式就可以了。
⑻ 273的無縫管,每米的重量是多少千克
普通碳鋼、合金鋼無縫鋼管理論重量計算公式為:
W=0.02466(D-S)專S ------鋼的密度取7.85kg/dm³
注釋:每米屬重量kg/m=(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466 單位取毫米:mm
例如Ф273*6.5的無縫鋼管每米重量為:
(273-6.5)*6.5*0.02466=42.717公斤/米。
⑼ 焊接鋼管壁厚對照表
焊接鋼管壁厚對照表如下:
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焊接鋼管的焊接技巧
一、前提是要打磨
必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆,剛性下降。
二、鍍鋅鋼的焊接特點
鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅,鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C,沸點908°C左右。在焊接中,鋅融化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度,鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬,低熔點鋅形成「液體金屬脆化」。
同時,鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物,這些脆性相使焊縫金屬塑性降低,在拉應力作用下而產生裂紋。如果焊接角焊縫,尤其是T形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。
鍍鋅鋼焊接時,坡口表面及邊緣處的鋅層,在電弧熱作用下,產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽,極易引起焊縫氣孔。由於氧化而形成的ZnO,其熔點較高,約1800°C以上,若在焊接過程中參數偏小,將引起ZnO夾渣,同時。由於Zn成為脫氧劑。
產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次,由於鋅的蒸發,揮發出大量的白色煙塵,對人體有刺激、傷害作用,因此,必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
三、焊接工藝控制
鍍鋅鋼的焊前准備與一般的低碳鋼是相同的,需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透,坡口尺寸要適當,一般60~65°,要留有一定的間隙,一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透,在焊之前,可將坡口內的鍍鋅層清除以後再焊。
在實際工作中,採用了集中打坡口,不留鈍邊工藝進行集中控制,兩層焊接工藝,減少了未焊透的可能性。焊條應根據鍍鋅鋼管的基體材質選用,一般低碳鋼由於考慮易操作性,選用J422較為普遍。
焊接手法:在焊多層焊的第一層焊縫時,盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫,可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時,同樣在第一層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫。
其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右,當使鋅層融化後再回到原來位置繼續向前施焊。再橫焊和立焊時,如選用短渣焊條如J427,咬邊傾向會很小;如果採用前後往返運條技術,更可以得到無缺陷的焊接質量。
⑽ 焊接鋼管理論重量表
無縫鋼管的重量計算表格,無縫鋼管鋼材的實際分量是按鋼材的公稱尺寸和密度(已往稱為回比重答)盤算得出的分量稱之為實際分量。
這與鋼材 的長度尺寸、截面面積和尺寸容許偏向有間接干係。因為鋼材在製造歷程中的容許偏向,因而用公式盤算 的實際分量與實踐分量有肯定收支,以是只作為預算時的參考。
(10)273焊管3mm厚有多重擴展閱讀:
無縫鋼管:由整塊金屬製成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據生產方法,無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀,無縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。最大直徑達650mm,最小直徑為 0.3mm。根據用途不同, 有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鑽探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。