⑴ 焊接感想怎麼寫
要從焊接方法的運用、焊接材料的選擇、焊接參數的控制以及焊接結果等幾個方面寫。
⑵ 電焊工實習報告及總結~
焊工心得體會
這是我第一次親身進入焊機房，也是我第一次自己焊焊條，以前聽到別人當焊工的經歷時，認為那沒什麼，自己可以很輕松的就學會，然而做一名焊工可沒那麼簡單，在第二次上完理論課之後，終於輪到我親自動手實踐了!我的心裡很高興,但是也很緊張害怕，畢竟是我第一次接觸焊工！我把老師講的理論在心裡默想了一遍，帶上面罩就開始動手，以為會很簡單，很容易，可是焊條偏偏就粘在鐵板上，我的心裡立刻緊張起來。按照老師說的，我立即左右搖晃，焊條果然和鐵板脫落了！後來就感覺好多了，心裡也不那麼害怕了……
第二次實習時，雖然天氣很熱，可是我們依然把衣服穿的很嚴實，簡直密不透風，因為我們知道其中的危險性！剛開始，我摩擦引弧後，把焊條拿得很高，只見那火光向下沖，簡直像火箭升空時一樣！我以為把焊條拿的高一點，沖力就會小一點，所以第一根焊完後，鐵板上除了散亂的小鐵珠外，什麼也沒有留下！看見別人焊的那麼好，心裡很不是滋味。就這樣四根都焊完後，感覺什麼也沒有學到！後來問了呂老師，才知道焊條要拿的低一點，移動速度要慢一點，才能焊的好！我焊完之後，我的「傑作」很明顯還是沒有通過老師的檢驗，我問了老師我還有哪些不足，老師一一分析了我的「傑作」的問題，我也比較了自己和別人的作品，找出了自己的不足，積累了相當豐富的經驗，也為自己贏得了自信。
第三次實習時，老是調整了一部分同學的位置，我自認為已經學得很好了，可是換了位置後，我就焊的一塌糊塗！心裡空空的，不知為什麼？後來我又問呂老師，才知道是自己學藝不精！呂老師說：「作為一名好的焊工，無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。」是啊，只有認知道自己的不足，努力實踐，才能夠不斷進步。
總之，這次實習讓我懂得了做什麼事都要一心一意，嚴謹認真，反復琢磨，只有這樣，我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今後那麼多實習的良好開始。
⑶ 焊工學習培訓心得體會
焊工實習心得體會〖文字大小：大中小〗 〖列印文章〗
第一次去到車間,其實還蠻期待的,到處都讓我覺得新鮮,因為都從來沒接觸過那些東西啊.所以心裡一開始就醞釀著:」我一定要幹得漂漂亮亮,女孩子也可以的!」
第一節課主要講的是理論,因為安全第一嘛!老師 在上面認真 地講著關於焊工的知識和操作規程跟注意事項.我認真 做好筆記.知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運條這些專業術語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什麼問題,結果居然還有那麼多的知識跟要領!彷彿是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了.但我怎麼能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!
在聽過老師 認真 的講解跟實際操作後,終於有了機會穿好圍腰,戴上皮手套,拿好面罩.一切就緒,准備動工咯!!!
⑷ 焊接車間觀後感
焊接基礎知識培訓有感
6
月
11
日下午
2
點整點上課，我和同事忙完活，提前走進了公司國家級技術中心二樓
展示廳的課堂。
公司副總工程師楊九成、
早已在主講台等候。
為了有利於一小時的學習，我
選擇了最前面的第二排坐下。
這次培訓由人力資源部牽頭組織，
聽課的有技術部門、
製造一
公司車間一線焊工、
工藝部門、
品管部檢驗人員等，是我進公司以來的第一次上課。楊總工
程師從實際情況出發，
以充盈的焊接專業知識和豐富的工作經驗，
從焊接節點的設計、
生產
現場的操作到檢驗、
驗收的標准面面俱到，
得到同事們的一致好評。
不時有員工拿手機拍下
PPT
板書，學習求進的風氣空前濃厚。原計劃一小時的培訓延長到兩小時才結束。
現在想想回味無窮。通過學習，使我對焊接知識有了更充分的認識。做到老學到老
,
只
有不斷的充電，
才能跟上現代企業的發展步伐。
目前市場競爭愈來愈激烈、
用戶對產品質量
的要求越來越高，
特別是焊接這一項尤為重要。
不僅要看到焊縫的外表美觀，
而且還要產品、
設備經久內用。
焊縫的牢固程度在動態載荷達三萬次以上不斷裂，
可想而知焊縫在鋼結構產
品製造中，
是個不容忽視的重要組成部分。只有不斷的學習、
才會不斷的提高；只有各部門
形成共識，才會讓產品的設計、製造、檢驗、安裝焊接的質量得到整體的提高
⑸ 焊接基本技巧的心得體會
為期四周的實訓結束了，我通過此次實習，自己一下子學到了不少知識，懂得了許多做人做事的道理，也懂得了時間的可貴，人生在於努力與進取，人生的道路有如逆水行舟不進則退。我在收獲經驗的同時，還收獲了許多閱歷，收獲了一些成熟，在這次實訓當中，我不僅培養了獨立思考的能力，在其他的能力上也都有所提高。在這同時，我也學會了很多實用的方法，在以後的工作當中都用得上，這次實訓真的是受益匪淺啊，以後面對社會的時候，我要吸取這次實訓的經驗教訓，我也要不斷的學習與實踐，再學習，再實踐。以後在工作崗位中要勤於思考，主動動手動腦，有很多時候，是不會有人告訴我們一步步該怎麼做的。都需要我們自己去弄懂，需要自己一點點的努力，所以我們的每一步都需要獨立思考的。其中也許會遇到很多的困難，我們在這個時候除了尋找幫助，最重要的還是自己去思考，心中要相信自己，這樣才能闖出一片天地，人的一生不可能都是一帆風順的，只有勇敢去面對人生中的每一個困難，才能走出精彩的人生，這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，更要有一種平和的心態和不恥下問的精神，以後不管遇到什麼事都要去思考，都要多聽別人的建議，都要對自己所做事去負責了。
第一階段是編寫預焊接工藝規程的階段，我們首先按照設計題目和要求，翻閱了相關資料，對這些數據進行查閱分析，在查閱的過程中，我們細心謹慎，通過我們大家大家一起動腦，我們做的是異種板之間的焊接。對大小規格都相同的600mm×130mm×8mmQ235R和Q345R的兩種板進行熔化極氣體保護焊焊接。有兩種焊接方法，一種是手工焊，一種是機器人焊接，很榮幸，我們組抽到了機器人焊接，機器人焊接成型快，成型好，並且缺陷少，安全可靠。首先我們預測了可能會在焊接過程中出現的各種問題和缺陷，對接母材焊縫焊件厚度范圍、對接焊縫、焊縫金屬厚度的確定根據NB/T47014 對接焊縫試件與焊縫厚度規定確定，並且通過公式來確定材料的碳當量，以便分析它的焊接性如何，Q345R是一種壓力容器專用的低合金高強度鋼，一般在熱軋空冷狀態下使用，不需要專門的熱處理，但是Q345R的焊接性與Q245R相比，有很多不足之處，我們在選焊接參數的時候就根據Q345R來選取了，焊條選擇根據NB/T47015確定，選用ER50-6焊絲。並且我們根據國標選取了焊接速度、電流、電壓等主要參數。通過組員們的多次討論，最後敲定用擺動的焊接方式進行打底和填充焊接，在焊接參數設定完之後，我們開始編寫機器人的程序，我們對兩板間的定位焊接示教和兩條焊縫的擺動示教進行了程序的編寫。在焊接的過程中要隨機應變，調整焊接參數，做到萬無一失。其中，我們在焊接前討論了如果板間間隙的變化造成的未焊透、焊接穿等問題時，我們應該怎樣進行適當的調整。
第二階段就是去車間用焊接機器人進行焊接了，在打磨完兩塊鋼板之後，將兩塊板在焊接試驗台上固定好，按照我們事先編好的程序，進行一遍示教，然後開始焊接，盡管我們做過這樣的試驗，但是這次還是有點手足無措，程序編寫的錯誤，導致我們第一次定位焊就出現了錯誤，導致試驗無法繼續進行，回去之後，虛心的向其他同學學習，終於弄明白我們失敗的原因了。第二天，在我們的共同努力下，終於完成了，因為兩側的定位焊不是同時進行的，我們板之間的間距就有問題，所以焊出來的效果不是很理想，這當然在第一天我們就已經心知肚明的了，但是正面焊的效果還是不錯的。
第三階段我們開始進行無損探傷，對焊接完成後的焊件進行無損探傷，是工廠整個生產過程中最不可缺少的一步，同時這一步也綜合的體現了我們的專業知識水平，檢測出焊件中的各種缺陷，提高安全性能，確保生產出合格的產品，所以這一步是至關重要的。射線探傷的主要步驟分為拍片、洗片、審片。首先我們要進行貼片，將貼片設置在待檢鋼板的外圓周上，暗袋盒緊貼在焊縫上，使暗袋盒內的膠片長度方向與焊縫方向一致，X射線拍攝射線照片時，焦點應盡可能對准受檢焊縫的長度和寬度中心，膠片應有足夠長度，所放位置應使焊縫末端自由邊以外，膠片的寬度應使焊接接頭所有部分均攝入照片，包括熱影響區，照片上還應有足夠空間容納線型象質計和膠片識別標記而不影響焊縫及熱影響區的范圍。膠片的手工沖洗洗採用的是槽浸方式，評片的時候，在底片評定區域內不應有以下妨礙底片評定的假缺陷。
在大學裡面學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。這次我們自己設計，自己動手，完成的這次實訓，完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識去做的，在以後參加工作後更能深刻體會這次實訓的意義。知識的日新月異，人們的物質文明也在不斷的提高，我們不會滿足於那種古老的手工焊接的老方法，全新的機器人焊接會逐漸的取代以往的手工焊接。在機器人焊接的時候，我們程序設計是對我們的最大的考驗，以後工作的時候會經常被要求在很短的時間內學會用一種新的語言對一些電子機器進行開發設計，我們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，在這短短的四周里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業知識的匱乏，讓我真正領悟到學無止境這句話的含義，而老師在我們實訓時所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡彩的光輝，此外，老師還特意帶我們去石島重工的工廠里去做無損探傷的試驗，在這過程中，我們懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用於實踐的，在這些過程中，我不僅收獲了職業生涯所需要的專業知識，而且讓我深深的體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善於團隊合作，善於利用別人的智慧，這才是大智慧，靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合達到更完美。
人非生而知之，雖然我現在的知識結構還很差，但是我知道要學的知識，依靠努力學習，依靠潛心實踐，學習就是無源之水，無木之本，這次實訓讓我在一瞬間長大，我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走向社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動的，而不久後的我，無論是面臨就業壓力，還是繼續深造，我想我都應該充實自我，不要讓自己的人生留下遺憾。
最後，還是那句話，只有堅持到最後才是真正的勝者，困難和彷徨只是暫時的，相信自己的努力上進才是我們實習生真正要去做的。每個人都有長處和短處，社會和學校是不一樣也是有很大差距的。只有在包容別人的同時我們才可以取長補短，不斷完善和不斷進步，交到更多的朋友學到更多的知識。學校為我們創造了這么好的條件，而我們自己則要以實際行動來去珍惜來去回報!祝願我們每個實習生都能取得驕人的成績，祝願我們09材型的每個人以後都能在自己的實習崗位上做出更好的成績，祝願我們的母校在以後的發展和建設中一帆風順。在教育事業中獨領風騷。
⑹ 湖北當陽電廠管道爆炸,心得體會
對「湖北當陽電廠管道爆炸事件」的心得體會：
一、三問高壓蒸氣管道為何外泄
發電廠調試項目是怎麼爆裂的：
「聲音非常大。」8月11日下午3點多，當陽市壩陵辦事處何畈村村民杜秋心正在家中午睡，突然聽到「砰」的一聲巨響，不久後，湖北省當陽市馬店矸石發電有限責任公司周邊拉起了警戒線，消防車、救護車陸續密集進入廠區。當晚7時在現場看到，數十輛車輛閃著警燈停靠在一旁，通往廠區的道路被封鎖，外圍馬路各處有近百名群眾圍觀。一位附近華強化工廠職工說，事發廠區是由華強化工與其他公司新近合建的，由於剛剛投產人員緊缺，本打算抽調他過去，他因事沒去，由此逃過一劫。當地通報信息顯示，截至11日晚20時，湖北當陽市馬店矸石發電有限責任公司熱電項目事故已導致21人死亡、5人受傷，其中3人重傷。
2.高壓蒸氣管道蒸氣外泄是怎樣發生的？
事故發生後，國家安全生產監督管理總局立即派出工作組緊急趕赴事故現場，指導協助地方全力做好現場救援和事故處理工作。湖北省委常委、宜昌市委書記黃楚平，市長馬旭明率市有關負責同志及市安監、經信、質監、衛計等部門，在第一時間趕赴現場指導處置工作。當地還成立工作專班，積極妥善地做好傷亡人員家屬的安撫工作。湖北省領導李鴻忠、王曉東、傅德輝從武漢趕到趕到現場，實地查看事故情況，研究部署事故處置和善後工作。根據事後進入現場的人員描述，事故現場位於湖北當陽市馬店矸石發電有限責任公司的一間熱電項目廠房內，在數百平米的房間內，總控制平台和高壓蒸氣管道處於同一空間，現場畫面顯示，蒸汽外泄將總控制平台監控顯示頻幾乎全部震碎，燈管、桌椅和紙片遍布廠房，現場一片狼籍。根據初步調查，事故原因是當陽市馬店矸石發電有限責任公司熱電項目在建調試過程中，因高壓蒸汽管道破裂，蒸汽外泄所致。
3.善後工作是怎麼開展的？
當陽市人民醫院重症監護室一名主治醫師透露，重症監護室內有多名重傷者。他向一名家屬小聲介紹救治情況，家屬表情凝重。從重症監護室出來的一名主管護師介紹，重症監護室內，兩人可能有生命危險。有傷者有內臟損傷，呼吸、心跳都有問題。一位傷員在華強化工工作了9年，剛調到新廠區一個多月。據他的舅舅介紹，事故發生後，其因傷勢過重被緊急送往當陽市人民醫院重症監護室搶救。目前，全部傷員均已送往醫院救治，項目裝置已關停。當地已成立工作專班，積極妥善地做好傷亡人員家屬的安撫工作。
二、壓力管道安全操作知識
煤矸石發電廠的原理和一般火電廠一樣，利用煤矸石燃燒產生的熱量，加熱鍋爐產生高壓水蒸氣驅動汽輪機，汽輪機與發電機在同一根軸上，從而帶動發電機發電。在鍋爐和汽輪機之間，有連結二者的高壓蒸汽管道，即此次爆炸的管道。高壓蒸汽管道焊口不牢固，或者老化等原因都可能發生爆炸，蒸汽管道里的水蒸氣一般有五六百攝氏度，「一旦爆炸，瞬間就會充滿大片區域，裡面的設備和人員都有危險」。蒸汽管道並非發電廠的核心，但卻是連結鍋爐和汽輪機的「命脈」，是發電機的動力來源，因此很重要。壓力管道的日常維護保養是保證和延長使用壽命、避免發生事故的重要基礎。壓力管道的操作人員必須認真做好壓力管道的日常維護保養工作：
經常檢查壓力管道的防護措施，保證其完好無損，減少管道表面腐蝕；
閥門的操作機構要經常除銹上油，定期進行操作，保證其操縱靈活；
安全閥和壓力表要經常擦拭，確保其靈敏准確，並按時進行校驗；
定期檢查緊固螺栓的完好狀況，做到齊全、不銹蝕、絲扣完整、聯結可靠；
注意管道的振動情況，發現異常振動應採取隔斷振源，加強支撐等減振措施，發現摩擦應及時採取措施；
靜電跨接、接地裝置要保持良好完整，發現損壞及時修復；
停用的壓力管道應排除內部介質，並進行置換、清洗和乾燥，必要時作惰性氣體保護。外表面應進行油漆防護，有保溫的管道注意保溫材料完好；
檢查管道和支架接觸處等容易發生腐蝕和磨損的部位，發現問題及時採取措施；
及時消除管道系統存在的跑、冒、滴、漏現象；
對高溫管道，在開工升溫過程中需對管道法蘭聯結螺栓進行熱緊；對低溫管道，在降溫過程中進行冷緊；
禁止將管道及支架做為電焊零線和其它工具的錨點、撬抬重物的支撐點；
配合壓力管道檢驗人員對管道進行定期檢驗；
對生產流程的重要部位的壓力管道、穿越公路、橋梁、鐵路、河流、居民點的壓力管道、輸送易然、易爆、有毒和腐蝕性介質的壓力管道、工作條件苛刻的管道、存在交變載荷的管道應重點進行維護和檢查；
當操作中遇到下列情況時，應立即採取緊急措施並及時報告有關管理部門和管理人員：
(1) 介質壓力、溫度超過允許的范圍且採取措施後仍不見效；
(2) 管道及組成件發生裂紋、鼓癟變形、泄漏；
(3) 壓力管道發生凍堵；
(4) 壓力管道發生異常振動、響聲，危及安全運行；
(5) 安全保護裝置失效；
(6) 發生火災事故且直接威脅正常安全運行；
(7) 壓力管道的閥門及監控裝置失靈，危及安全運行。
⑺ 焊接培訓總結
無非就是讓你寫每種焊接方法的操作要領.注意事項.
⑻ 求焊工實習心得體會
2011年8月25號晚我們從株洲到安徽省蕪湖市奇瑞汽車製造廠為期4個月的實習，來到奇瑞公司我們就進行5天的培訓，重中之重的是安全，安全放在第一位，保證每一個員工的安全，才能保證公司的生產。培訓結束了，我們就分到各部門，我被分到奇瑞公司焊裝二車間，23線3班次門調三工段門蓋。上班的前一天就給我們發了工作服，手套，圍裙，護婉，護袖，眼鏡，安全帽，安全鞋，上班的時候是缺一不可的，我是和鐵打交道，如果一不小心就會把手劃傷，所以勞保用品一定要穿戴整齊，防止自己被劃傷。這是我第一次實習正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真准時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎麼焊接，不知道怎麼如何下手。後來在的指導下，開始對焊接進行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必須得檢查焊機的水路、氣路以及焊鉗電極修磨是否符合標准。夾具氣路是否暢通，定位銷是否松動。經檢查無異常了，填寫設備點檢卡和焊裝車間工裝點檢表。之後裝焊工件，在裝焊工件之前也得檢查，有無裂紋、磕碰、變形等缺陷，並檢查其完整性。確定異常之後，將焊件放在夾具上，按下降，按夾一，接著裝防撞桿、外板加強件、前上導軌和後上導軌，再按夾二。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點不結實，牢固。要是焊接後焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，被在線檢驗員發現了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分（一分10元）。因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。當打出第一件，利用扁產和鐵錘對焊點進行非破壞性檢驗，在兩焊點之間用扁產敲進，直至焊點開始變形，看是否開焊，之後用鐵錘敲擊恢復原狀。不合格處進行標識，並在線檢驗員。中午就餐後，打的第一件和工作結束後打的最後一件，進行的中檢核末檢與首檢的方法一樣。工作結束了，還要清擦設備，並打掃生產現場衛生。
剛剛從學校來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地幹活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之後，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什麼都不了解，怎麼可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在「打雜」的日子裡，正是了解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？
在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做准備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。今後，我將繼續保持認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用去自己的只是，做一個合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
在這一個月的時間里我發現自己成熟了許多，以後不管做什麼一定要注意細節，細節決定成敗。
差不多1500了，剩下的你自己改改吧
⑼ 說說你對焊工工作的認識
經過焊接實習，讓我學到了很多焊接的知識。以下是「焊工心得體會範本」，希望能夠幫助的到您！
篇一：焊工心得體會
電焊在平時的生活中很常見，以前覺得電焊應該是一件很容易的活，就好比把兩個東西黏在一起那樣簡單。但聽了老師講了後自己去操作時，才覺得不是一件容易的活，而是一件很難的事。
引弧和運條是電焊最基礎的部分，沒有學會引弧根本就不能焊接。我引弧時總是把焊條連在鐵板上不能順利的引弧。然而引弧卻是焊工的第一步所以沒辦法成功引弧的我就沒辦法進行下面的學習。不過在我反復的學習下終於學會了引弧。不過新的問題又出現了我的焊條焊出來的都是又細又長的細線，與老師說的完全不符合於是我嘗試著控制焊縫的粗細和長短任然經過很長的時間我才掌握
然後在掌握了引弧和運條這兩項基本功後，老師又開始教我們橫向擺動，折線式、月牙式、圓周式，老師一一示範，看完老師示範之後，我們就又開始操作了……最終通過不斷的練習我熟練的掌握了焊工的操作技巧。
我想這次焊工實習不只是簡單的讓我們了解焊工而是讓我們掌握這門技術更重要的是讓我們了解任何事情都不是簡簡單單能夠完成的。我們在學任何技能時都要有足夠的耐心 焊工實習更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標准，通過焊工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學畢業生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
最後我在這里還要感謝我們的老師正是因為他的教導才讓我們學會了這門技術，而且也教會了我們做任何事情都需要足夠的耐心。我在這里非常感謝！！
篇二：焊工心得體會
焊工應用很廣泛的，本人在以前就焊接過，可以說還是比較容易的，但是不知道焊接時的安全知識，這次培訓讓我收獲很多！
第一節課主要講的是理論,因為安全第一嘛!老師在上面認真地講著關於焊工的知識和操作規程跟注意事項.我認真做好筆記.知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運條這些專業術語…之前都一直認為只要注意一下就應該沒什麼問題,結果居然還有那麼多的知識跟要領!彷彿是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了.但我怎麼能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅決不當縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!
焊接過程中開始就比較容易，過後嘛，老師叫我們做同樣的事，感覺有點煩，想整點新鮮的事，但是老師只給那麼點焊條給我們，太少啦，老師！整個培訓下來總體感覺不錯！
通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，以及安全操作技術。了解了機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力，具有初步的獨立操作技能。焊工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對焊工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律。