1. 鋼結構一、二級焊縫質量等級及缺陷分級標準是什麼
焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級,1. 在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為1) 作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。2 .不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級3 .重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質量等級不應低於二級4 .不要求焊透的』I'形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級 ;2) 對其他結構,焊縫的外觀質量標准可為二級。外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5 倍放大鏡並在合適的光照條件下進行,必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規。焊縫外觀質量應符合下列規定: 一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷。
設計要求全焊透的焊縫,其內部缺陷的檢驗應符合下列要求:1 、一級焊縫應進行100%的檢驗,其合格等級應為現行國家標准《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》(GB11345)B 級檢驗的Ⅱ級及Ⅱ級以上;2 、二級焊縫應進行抽檢,抽檢比例應不小於20%,其合格等級應為現行國家標准《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》(GB11345)B級檢驗的Ⅲ級及Ⅲ級以上;3 、全焊透的三級焊縫可不進行無損檢測。4 、焊接球節點網架焊縫的超聲波探傷方法及缺陷分級應符合國家現行標准JG/T203-2007《鋼結構超聲波探傷及質量分級法》的規定。5 、螺栓球節點網架焊縫的超聲波探傷方法及缺陷分級應符合國家現行標准JG/T203-2007《鋼結構超聲波探傷及質量分級法》的規定。6 、箱形構件隔板電渣焊焊縫無損檢測結果除應符合GB50205-2001標准第7.3.3 條的有關規定外,還應按附錄C 進行焊縫熔透寬度、焊縫偏移檢測。7、 圓管T、K、Y 節點焊縫的超聲波探傷方法及缺陷分級應符合GB50205-2001標准附錄D的規定。8、 設計文件指定進行射線探傷或超聲波探傷不能對缺陷性質作出判斷時,可採用射線探傷進行檢測、驗證。9、 射線探傷應符合現行國家標准《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》(GB 3323)的規定,射線照相的質量等級應符合AB 級的要求。一級焊縫評定合格等級應為《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》(GB 3323)的Ⅱ級及Ⅱ級以上,二級焊縫評定合格等級應為《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》(GB 3323)的Ⅲ級及Ⅲ級以上。10、 以下情況之一應進行表面檢測:1)外觀檢查發現裂紋時,應對該批中同類焊縫進行100%的表面檢測;2)外觀檢查懷疑有裂紋時,應對懷疑的部位進行表面探傷;3)設計圖紙規定進行表面探傷時;4)檢查員認為有必要時。鐵磁性材料應採用磁粉探傷進行表面缺陷檢測。確因結構原因或材料原因不能使用磁粉探傷時,方可採用滲透探傷。磁粉探傷應符合國家現行標准《焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕的分級》(JB/T 6061)的規定,滲透探傷應符合國家現行標准《焊縫滲透檢驗方法和缺陷跡痕的分級》(JB/T 6062)的規定。磁粉探傷和滲透探傷的合格標准應符合外觀檢驗的有關規定。設計要求全焊透的一、二級焊縫應採用超聲波探傷進行內部缺陷的檢驗,超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時,應採用射線探傷,其內部缺陷分級及探傷方法應符合現行國家標准《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》GB11345或《鋼熔化焊對接接頭射結照相和質量分級》GB3323的規定。焊接球節點網架焊縫、螺栓球節點網架焊縫及圓管T、K、Y形點相貫線焊縫,其內部缺陷分級及探傷方法應分別符合國家現行標准JG/T203-2007《鋼結構超聲波探傷及質量分級法》、《建築鋼結構焊接技術規程》JGJ81的規定。一級、二級焊縫的質量等級及缺陷分級應符合下表的規定。
一、二級焊縫質量等級及缺陷分級
說明:根據結構的承載情況不同,現行國家標准《鋼結構設計規范》GBJ17中將焊縫的質量為分三個質量等級。內部缺陷的檢測一般可用超聲波探傷和射線探傷。射線探傷具有直觀性、一致性好的優點,過去人們覺得射線探傷可靠、客觀。但是射線探傷成本高、操作程序復雜、檢測周期長,尤其是鋼結構中大多為T形接頭和角接頭,射線檢測的效果差,且射線探傷對裂紋、未熔合等危害性缺陷的檢出率低。超聲波探傷則正好相反,操作程序簡單、快速,對各種接頭形式的適應性好,對裂紋、未熔合的檢測靈敏度高,因此世界上很多國家對鋼結構內部質量的控制採用超聲波探傷,一般已不採用射線探傷。隨著大型空間結構應用的不斷增加,對於薄壁大麴率T、K、Y型相貫接頭焊縫探傷,國家現行行業標准《建築鋼結構焊接技術規程》JGJ81中給出了相應的超聲波探傷方法和缺陷分級。網架結構焊縫探傷應按現行國家標准JG/T203-2007《鋼結構超聲波探傷及質量分級法》的規定執行。本規范規定要求全焊透的一級焊縫100%檢驗,二級焊縫的局部檢驗定為抽樣檢驗。鋼結構製作一般較長,對每條焊縫按規定的百分比進行探傷,且每處不小於200mm的規定,對保證每條焊縫質量是有利的。但鋼結構安裝焊縫一般都不長,大部分焊縫為梁一柱連接焊縫,每條焊縫的長度大多在250-300mm之間,採用焊縫條數計數抽樣檢測是可行的。1. T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不應小於t/4;設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為t/2,且不應小於10mm。焊腳尺寸的允許偏差為0-4 mm。檢查數量:資料全數檢查;同類焊縫抽查10%,且不應少於3條。檢驗方法:觀察檢查,用焊縫量規抽查測量。說明:以上1.對T型、十字型、角接接頭等要求焊透的對接與角接組合焊縫,為減少應力集中,同時避免過大的焊腳尺寸,參照國內外相關規范的規定,確定了對靜載結構和動載結構的不同焊腳尺寸的要求。2. 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不許有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。檢查數量:每批同類構件抽查10%,且不應少於3件;被抽查構件中,每一類型焊縫按條數抽查5%,且不應少於1條;每條檢查1條,總抽查數不應少於10處。檢驗方法:觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規定和鋼尺檢查,當存在疑義時,採用滲透或磁粉探傷檢查。說明:以上考慮不同質量等級的焊縫承載要求不同,凡是嚴重影響焊縫承載能力的缺陷都是嚴禁的本條對嚴重影響焊縫承載能力外觀質量要求列入主控項目,並給出了外觀合格質量要求。由於一、二級焊縫的重要性,對表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷應有特定不允許存在 的要求,咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大,故一級焊縫不得存在該類缺陷。
2. 焊縫強度驗算一般什麼步驟
從理論上講,焊縫的強度高於母材的強度,你所說的計算倒是有很多,建議你看看化工機械的設計GB150標准,很復雜,特別是焊接工藝.
3. 鋼結構焊接要點是什麼
1、焊接施工注意選擇最佳電壓。
焊接時無論是打底、填充、蓋面,不管坡口尺寸大小,均選擇同一電弧電壓,這樣有可能達不到要求的熔深、熔寬,產生咬邊、氣孔、飛濺等缺陷。
一般針對不同情況應該分別選擇相應長弧或短弧,能得到較好的焊接質量和工作效率。如打底焊接時為了能得到較好的熔深,應該採用短弧操作;填充焊或蓋面焊接時,為了得到較高的效率和熔寬,可以適當加大電弧電壓。
2、施焊時注意控制電弧長度。
施焊時不根據坡口形式、焊接層數、焊接形式、焊條型號等適當調整電弧長度。由於焊接電弧長度使用不當,較難得到高質量的焊縫。
為了保證焊縫質量,施焊時一般多採用短弧操作,但可以根據不同的情況選用合適的弧長以獲得最優的焊接質量,如V形坡口對接、角接的第一層應使用短些的電弧,以保證焊透,且不發生咬邊現象。
第二層可以稍長,以填滿焊縫。焊縫間隙小時,宜用短弧,間隙大時電弧可稍長,焊接速度加快。仰焊電弧應最短,以防止鐵水下流;立焊、橫焊時為了控制熔池溫度,也要用小電流、短弧焊接。
3、要求熔透的接頭對接或角對接組合焊縫焊腳尺寸。
T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接或角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不夠,或設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼板緣連接焊縫的焊腳尺寸不夠,會使焊接的強度和剛度均達不到設計的要求。
T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接組合焊縫,應按照設計要求,必須有足夠的焊腳要求,一般焊腳尺寸不應小於0.25t(t為連接處較薄的板厚)。設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似的腹板與上翼緣連接層焊縫不清除焊渣及焊縫表面有缺陷就進行下層焊接。
(3)什麼是有疲勞驗算的焊縫擴展閱讀
應注意的質量問題有:
1、尺寸超出允許偏差:對焊縫長度、寬度、厚度不足,中心線偏移,彎折等偏差,應嚴格控制焊接部位的相對位置尺寸,合格後方准焊接,焊接時精心操作。
2、焊縫裂紋:為防止裂紋產生,應選擇適合的焊接工藝參數和施焊程序,避免用大電流,不要突然熄火,焊縫接頭應搭接10~15mm,焊接中不允許搬動、敲擊焊件。
3、表面氣孔:焊條按規定的溫度和時間進行烘焙,焊接區域必須清理干凈,焊接過程中選擇適當的焊接電流,降低焊接速度,使熔池中的氣體完全逸出。
4、焊縫夾渣:多層施焊應層層將焊渣清除干凈,操作中應運條正確,弧長適當。注意熔渣的流動方向,採用鹼性焊條時,必須使熔渣留在熔渣後面。
4. 對需要驗算疲勞的焊接結構,為什麼結構工作溫度越低,要求鋼材的質量等級越高
剛材里有雜質硫、磷等,磷使剛在低溫時脆性增加。稱為 冷脆性。質量好的剛 。里邊的雜質越少。所以結構工作溫度越低,對剛材質量要求越高。
5. 誰知道鋼材焊縫位置的疲勞應力與母材的疲勞應力有多大的區別
靜載強度對焊接結構疲勞強度的影響
在鋼鐵材料的研究中,人們總是希望材料具有較高的比強度,即以較輕的自身重量去承擔較大的負載重量,因為相同重量的結構可以具有極大的承載能力;或是同樣的承載能力可以減輕自身的重量。所以高強鋼應運而生,也具有較高的疲勞強度,基本金屬的疲勞強度總是隨著靜載強度的增加而提高。
但是對於焊接結構來說,情況就不一樣了,因為焊接接頭的疲勞強度與母材靜強度、焊縫金屬靜強度、熱影響區的組織性能以及焊縫金屬強度匹配沒有多大的關系,也就是說只要焊接接頭的細節一樣,高強鋼和低碳鋼的疲勞強度是一樣的,具有同樣的S-N曲線,這個規律適合對接接頭、角接接頭和焊接梁等各種接頭型式。Maddox研究了屈服點在386—636MPa之間的碳錳鋼和用6種焊條施焊的焊縫金屬和熱影響區的疲勞裂紋擴展情況,結果表明:材料的力學性能對裂紋擴展速率有一定影響,但影響並不大。在設計承受交變載荷的焊接結構時,試圖通過選用較高強度的鋼種來滿足工程需要是沒有意義的。只有在應力比大於+0.5的情況下,靜強度條件起主要作用時,焊接接頭母材才應採用高強鋼。
造成上述結果的原因是由於在接頭焊趾部位沿溶合線存在有類似咬邊的熔渣楔塊缺陷,其厚度在0.075mm-0.5mm,尖端半經小於0.015mm。該尖銳缺陷是疲勞裂紋開始的地方,相當於疲勞裂紋形成階段,因而接頭在一定應力幅值下的疲勞壽命,主要由疲勞裂紋的擴展階段決定。這些缺陷的出現使得所有鋼材的相同類型焊接接頭具有同樣的疲勞強度,而與母材及焊接材料的靜強度關系不大。
接頭類型的影響
焊接接頭的形式主要有:對接接頭、十字接頭、T形接頭和搭接接頭,在接頭部位由於傳力線受到干擾,因而發生應力集中現象。
對接接頭的力線干擾較小,因而應力集中系數較小,其疲勞強度也將高於其他接頭形式。但實驗表明,對接接頭的疲勞強度在很大范圍內變化,這是因為有一系列因素影響對接接頭的疲勞性能的緣故。如試樣的尺寸、坡口形式、焊接方法、焊條類型、焊接位置、焊縫形狀、焊後的焊縫加工、焊後的熱處理等均會對其發生影響。具有永久型墊板的對接接頭由於墊板處形成嚴重的應力集中,降低了接頭的疲勞強度。這種接頭的疲勞裂紋均從焊縫和墊板的接合處產生,而並不是在焊趾處產生,其疲勞強度—般與不帶墊板的最不佳外形的對接接頭的疲勞強度相等。
十字接頭或T形接頭在焊接結構中得到了廣泛的應用。在這種承力接頭中,由於在焊縫向基本金屬過渡處具有明顯的截面變化,其應力集中系數要比對接接頭的應力集中系數高,因此十字或T形接頭的疲勞強度要低於對接接頭。對未開坡口的用角焊縫連接的接頭和局部熔透焊縫的開坡口接頭,當焊縫傳遞工作應力時,其疲勞斷裂可能發生在兩個薄弱環節上,即基本金屬與焊縫趾端交界處或焊縫上。對於開坡口焊透的的十字接頭,斷裂一般只發生在焊趾處,而不是在焊縫處。焊縫不承受工作應力的T形和十字接頭的疲勞強度主要取決於焊縫與主要受力板交界處的應力集中,T形接頭具有較高的疲勞強度,而十字接頭的疲勞強度較低。提高T形或十字接頭疲勞強度的根本措施是開坡口焊接,並加工焊縫過渡處使之圓滑過渡,通過這種改進措施,疲勞強度可有較大幅度的提高。
搭接接頭的疲勞強度是很低的,這是由於力線受到了嚴重的扭曲。採用所謂「加強」蓋板的對接接頭是極不合理的,由於加大了應力集中影響,採用蓋板後,原來疲勞強度較高的對接接頭被大大地削弱了。對於承力蓋板接頭,疲勞裂紋可發生在母材,也可發生在焊縫,另外改變蓋板的寬度或焊縫的長度,也會改變應力在基本金屬中的分布,因此將要影響接頭的疲勞強度,即隨著焊縫長度與蓋板寬度比率的增加,接頭的疲勞強度增加,這是因為應力在基本金屬中分布趨於均勻所致。
2.2.2 焊縫形狀的影響
無論是何種接頭形式,它們都是由兩種焊縫連接的,對接焊縫和角焊縫。焊縫形狀不同,其應力集中系數也不相同,從而疲勞強度具有較大的分散性。
對接焊縫的形狀對於接頭的疲勞強度影響最大。
(1) 過渡角的影響 Yamaguchi等人建立了疲勞強度和基本金屬與焊縫金屬之間過渡角(外鈍角)的關系。試驗中W(焊縫寬度)和h(高度)變化,但h/W比值保持不變。這意味著夾角保持不變,試驗結果表明,疲勞強度也保持不變。但如果W保持不變,變化參量h,則發現h增加,接頭疲勞強度降低,這顯然是外夾角降低的結果。
(2) 焊縫過渡半徑的影響Sander等人的研究結果表明焊縫過渡半徑同樣對接頭疲勞強度具有重要影響,即過渡半徑增加(過渡角保持不變),疲勞強度增加。
角焊縫的形狀對於接頭的疲勞強度也有較大的影響。
當單個焊縫的計算厚度a與板厚B之比a/B<0.6~0.7時,一般斷裂於焊縫;當a/B>0.7時,一般斷於基本金屬。但是增加焊縫尺寸對提高疲勞強度僅僅在一定范圍內有效。因為焊縫尺寸的增加並不能改變另一薄弱截面即焊趾端處基本金屬的強度,故充其量亦不能超過該處的疲勞強度。Soete,Van Crombrugge採用15mm厚板用不同的角焊縫施焊,在軸向疲勞載荷下的試驗發現,焊縫的焊腳為13mm時,斷裂發生在焊趾處基本金屬或焊縫中。當焊縫的焊腳小於此值時,疲勞斷裂發生在焊縫上;當焊腳尺寸為18mm時斷裂發生在基本金屬中。據此他們提出極限焊腳尺寸:S=0.85B 式中S為焊腳尺寸,B為板厚。可見縱使焊腳尺寸達到板厚時(15mm),仍可得焊縫處的斷裂結果,這一結果與理論結果符合得很好。
2.2.3 焊接缺陷的影響
焊趾部位存在有大量不同類型的缺陷,這些不同類型的缺陷導致疲勞裂紋早期開裂和使母材的疲勞強度急劇下降(下降到80%)。焊接缺陷大體上可分作兩類:面狀缺陷(如裂紋、未熔合等)和體積型缺陷(氣孔、夾渣等),它們的影響程度是不問的,同時焊接缺陷對接頭疲勞強度的影響與缺陷的種類、方向和位置有關。
1)裂紋 焊接中的裂紋,如冷、熱裂紋,除伴有具有脆性的組織結構外,是嚴重的應力集中源,它可大幅度降低結構或接頭的疲勞強度。早期的研究己表明,在寬60mm、厚12.7mm的低碳鋼對接接頭試樣中,在焊縫中具有長25mm、深5.2mm的裂紋時(它們約占試樣橫截面積的10%),在交變載荷條件下,其2×106循環壽命的疲勞強度大約降低了55%~65%。
2)未焊透 應當說明,不一定把未焊透均認為是缺陷,因為有時人為地要求某些接頭為周部焊透,典型的例子是某些壓力容器接管的設計。未焊透缺陷有時為表面缺陷(單面焊縫),有時為內部缺陷(雙面焊縫),它可以是局部性質的,也可以是整體性質的.其主要影響足削弱截面積和引起應力集中。以削弱面積10%時的疲勞壽命與未含有該類缺陷的試驗結果相比,其疲勞強度降低了25%,這意味著其影響不如裂紋嚴重。
3)未熔合 由於試樣難以制備,至今有關研究極其稀少.但是無可置疑,未熔合屬於平面缺陷,因而不容忽視,一般將其和未焊透等同對待。
4)咬邊表徵咬邊的主要參量有咬邊長度L、咬邊深度h、咬邊寬度W。影響疲勞強度的主要參量是咬邊深度h,目前可用深度h或深度與板厚比值(h/B)作為參量評定接頭疲勞強度。
5)氣孔 為體積缺陷,Harrison對前人的有關試驗結果進行了分析總結, 疲勞強度下降主要是由於氣孔減少了截面積尺寸造成,它們之間有一定的線性關系。但是一些研究表明,當採用機加工方法加工試樣表面,使氣孔處於表面上時,或剛好位於表面下方時,氣孔的不利影響加大,它將作為應力集中源起作用,而成為疲勞裂紋的起裂點。這說明氣孔的位置比其尺寸對接頭疲勞強度影響更大,表面或表層下氣孔具有最不利影響。
6)夾渣IIW的有關研究報告指明:作為體積型缺陷,夾渣比氣孔對接頭疲勞強度影響要大。
通過上述介紹可見焊接缺陷對接頭疲勞強度的影響,不但與缺陷尺寸有關,而旦還決定於許多其他因素,如表面缺陷比內部缺陷影響大,與作用力方向垂直的面狀缺陷的影響比其它方向的大;位於殘余拉應力區內的缺陷的影響比在殘余壓應力區的大;位於應力集中區的缺陷(如焊縫趾部裂紋)比在均勻應力場中同樣缺陷影響大。
6. 焊縫等級的規定是在什麼規范里查取
焊縫等級的規定在《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》中查取。
1、在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為
(1)作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;
(2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 、不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級
3、重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質量等級不應低於二級
4、不要求焊透的』I'形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
(1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級;
(2)對其他結構,焊縫的外觀質量標准可為二級。
外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5 倍放大鏡並在合適的光照條件下進行,必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規。
(6)什麼是有疲勞驗算的焊縫擴展閱讀:
焊接時,為保證焊接質量而選定的諸物理量(例如,焊接電流、電弧電壓、焊接速度、線能量等)的總稱為焊接工藝參數。工藝參數對焊縫形狀的影響如下:
(1)焊接電流當其它條件不變時,增加焊接電流,焊縫厚度和余高都增加,而焊縫寬度則幾乎保持不變(或略有增加)。
(2)電弧電壓當其它條件不變時,電弧電壓增大,焊縫寬度顯著增加,而焊縫厚度和余高略有減少
(3)焊接速度當其它條件不變時,焊接速度增加,焊縫寬度、焊縫厚度和余高都減少。
焊接電流、電弧電壓和焊接速度是焊接時的三大焊接工藝參數,選用時,應當考慮到這三者之間的相互適當配合,才能得到形狀良好,符合要求的焊縫。
7. 焊縫的幾何尺寸指的是什麼這些因素對焊縫疲勞有什麼影響
焊縫的幾何尺寸指的是焊縫的大小尺寸,這些因素對焊縫疲勞應該沒有什麼影響,影響焊縫疲勞的因素一般是在焊接及冷卻時產生的焊接應力,會導致材料在使用中產生微觀裂紋並擴展斷裂。
8. 鋼結構焊縫級別如何確定
焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級,
1. 在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為
1) 作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;
2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 .不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級
3 .重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫,其質量等級不應低於二級
4 .不要求焊透的』I'形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級 ;
2) 對其他結構,焊縫的外觀質量標准可為二級。
外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5 倍放大鏡並在合適的光照條件下進行,必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規。
焊縫外觀質量應符合下列規定:
1 一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,一級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷;
2 二級焊縫的外觀質量除應符合本條第一款的要求外,尚應滿足下表的有關規定;
3 三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定
說明:根據結構的承載情況不同,現行國家標准《鋼結構設計規范》GBJ17中將焊縫的質量為分三個質量等級。內部缺陷的檢測一般可用超聲波探傷和射線探傷。射線探傷具有直觀性、一致性好的優點,過去人們覺得射線探傷可靠、客觀。但是射線探傷成本高、操作程序復雜、檢測周期長,尤其是鋼結構中大多為T形接頭和角接頭,射線檢測的效果差,且射線探傷對裂紋、未熔合等危害性缺陷的檢出率低。超聲波探傷則正好相反,操作程序簡單、快速,對各種接頭形式的適應性好,對裂紋、未熔合的檢測靈敏度高,因此世界上很多國家對鋼結構內部質量的控制採用超聲波探傷,一般已不採用射線探傷。
隨著大型空間結構應用的不斷增加,對於薄壁大麴率T、K、Y型相貫接頭焊縫探傷,國家現行行業標准《建築鋼結構焊接技術規程》JGJ81中給出了相應的超聲波探傷方法和缺陷分級。網架結構焊縫探傷應按現行國家標准JG/T203-2007《鋼結構超聲波探傷及質量分級法》的規定執行。
本規范規定要求全焊透的一級焊縫100%檢驗,二級焊縫的局部檢驗定為抽樣檢驗。鋼結構製作一般較長,對每條焊縫按規定的百分比進行探傷,且每處不小於200mm的規定,對保證每條焊縫質量是有利的。但鋼結構安裝焊縫一般都不長,大部分焊縫為梁一柱連接焊縫,每條焊縫的長度大多在250-300mm之間,採用焊縫條數計數抽樣檢測是可行的。
1. T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不應小於t/4;設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為t/2,且不應小於10mm。焊腳尺寸的允許偏差為0-4 mm。
檢查數量:資料全數檢查;同類焊縫抽查10%,且不應少於3條。
檢驗方法:觀察檢查,用焊縫量規抽查測量。
說明:以上1.對T型、十字型、角接接頭等要求焊透的對接與角接組合焊縫,為減少應力集中,同時避免過大的焊腳尺寸,參照國內外相關規范的規定,確定了對靜載結構和動載結構的不同焊腳尺寸的要求。
2. 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。且一級焊縫不許有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。
檢查數量:每批同類構件抽查10%,且不應少於3件;被抽查構件中,每一類型焊縫按條數抽查5%,且不應少於1條;每條檢查1條,總抽查數不應少於10處。
檢驗方法:觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規定和鋼尺檢查,當存在疑義時,採用滲透或磁粉探傷檢查。
說明:以上考慮不同質量等級的焊縫承載要求不同,凡是嚴重影響焊縫承載能力的缺陷都是嚴禁的本條對嚴重影響焊縫承載能力外觀質量要求列入主控項目,並給出了外觀合格質量要求。由於一、二級焊縫的重要性,對表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷應有特定不允許存在 的要求,咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷對動載影響很大,故一級焊縫不得存在該類缺陷。
9. 焊縫質量一級,二級,三級是啥意思
焊縫的質量分為外觀質量和內在質量,外觀質量分為一級、二級和三級;
主要是鋼結構的焊接有相關標准,明確規定了各級焊縫允許存在的缺陷種類、數量;
高標準的焊縫(如鍋爐、壓力容器的焊縫)同樣分為三級合格標准,超過三級者為四級,為不合格焊縫.根據焊縫所承載的載荷、焊縫的服役狀況不同,設計部門會對焊縫提出不同的等級要求。
JB/T4730.2-2005標准中規定了焊縫內在質量評定標准,Ⅰ級焊縫不允許存在裂紋、未融合、未焊透和條狀缺陷;Ⅱ級和三級焊縫內不允許存在裂、未融合;超過Ⅲ級者為Ⅳ級焊縫,為不合格。
焊縫等級分類及無損檢測要求
焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況,按下述原則分別選用不同的質量等級,
1.在需要進行疲勞計算的構件中,凡對接焊縫均應焊透,其質量等級為
1) 作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或r形對接與角接組合焊縫,受拉時應為一級,受壓時應為二級;
2)作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 .不需要計算疲勞的構件中,凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透,其質量等級當受拉時應不低於二級,受壓時宜為二級
3.重級工作制和起重量Q>50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架_上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透.焊縫形式-般為對接與角接的組合焊縫,其質量等級不應低於二級
4.不要求焊透的'I』形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,以及搭接連接採用的角焊縫,其質量等級為:
1)對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁,焊縫的外觀質量標准應符合二級;
2)對其他結構,焊縫的外觀質量標准可為二級。
外觀檢查一般用目測,裂紋的檢查應輔以5倍放大鏡並在合適的光照條件下進行,必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷,尺寸的測量應用量具、卡規。焊縫外觀質量應符合下列規定:
1一級焊縫不得存在未焊滿、根部收縮、咬邊和接頭不良等缺陷,-級焊縫和二級焊縫不得存在表面氣孔、夾渣、裂紋和電弧擦傷等缺陷;
2二級焊縫的外觀質量除應符合本條第一款的要求外,尚應滿足下表的有關規定;3三級焊縫的外觀質量應符合下表有關規定
10. 鋼結構一級焊縫和二級焊縫在強度上有什麼區別
強度上沒有區別。
根據《鋼結構設計規范》GB50017-2003,一級、二級焊縫的焊接工藝沒有區別,強度也沒有區別。只是檢查嚴格性、質量保證性上有區別。一級焊縫要求對長度100%檢查,II級焊縫只要求對長度20%進行檢查。
一二級焊縫的區分在於其重要性和施工的可靠性,一般在說明中標注,圖紙上並無特別的區分。施工過程中的要求是一樣的,只是檢測的數量有所區別。一級焊縫為100%,二級焊縫為20%。
(10)什麼是有疲勞驗算的焊縫擴展閱讀
國內、外焊縫無損檢測標准
鋼結構焊縫的無損檢測在國內已有成熟標准,以鍋爐壓力容器部門運用最為廣泛,如GB/T 11345、NB/T 47013、GB/T 3323和TB/T 1558等。近來鋁合金輕量化材料的使用,使鋁合金焊接結構的探傷檢驗也變得越來越重要,由於國內起步較晚,實用標准還不是很多。
隨著航空航天和高鐵技術的發展,鋁合金焊接結構件越來越多。如高速動車組全部採用鋁合金車體,大量使用預制型材、板材以焊接方式連接,
如法國阿爾斯通的全鋁焊接車體,德國克諾爾的鋁合金焊接風缸等,由於國內尚無成熟檢驗標准,不得不按外方要求採用國際標准進行檢驗,因此關於鋁合金焊接結構件的無損檢測標準的研究正在開展之中。
國內外關於焊接結構件的無損檢測主要有下列所示標准:
GB/T 14693 焊縫無損檢測符號
GB/T 3323 金屬熔化焊焊接接頭射線照相
GB/T 12605 鋼管環縫熔化焊對接接頭 射線透照工藝和質量分級
GB/T 11345 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果的分級
GB/T 15830 鋼制管道對接環焊縫超聲波探傷方法和檢驗結果的分級
JB/T 9212 常壓鋼質油罐焊縫超聲波探傷
JB/T 6061 焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕的分級
JB/T 6062 焊縫滲透檢驗方法和缺陷磁痕的分級
NB/T 47103 承壓設備無損檢測
TB/T 1558 對接焊縫超聲波探傷
ISO 5817 焊縫 鋼、鎳、鈦及各自合金熔化焊接頭(除波束焊外) 不完整性質量分級
ISO 10042 焊縫 鋁及其合金弧焊接頭 不完整性質量分級