❶ 焊接鋼管厚度要求是什麼,焊接鋼管厚度要求是什麼知識
一、焊接鋼管:執行國家gb/t13793-2001標准熱鍍鋅管:執行國家gb/t3091-2001標准二、產品鋼管國標於水、污水、燃氣、空氣、採暖蒸氣等低壓流體輸送和結構用的直縫焊接鋼管。三、國標產品鋼管國標:長度:定尺6米/四、焊管、鍍鋅管米重表型號/mm公稱口徑/in規格/mm(外徑*壁厚)焊管國標米重kg/m鍍鋅管國標米重kg/m每件支數dn154分21。3*2。751。261。34217支/件dn206分焊接鋼管國標。8*2。751。631。73169支/件dn直縫焊管理論重量表寸33。5*3。252。422。高壓鍋爐用無縫管支/件dn321。2寸42。3*3。253。133。3291支/件dn401。5寸48*3。53。844。0791支/件dn502寸60*3。54。885。衡陽鋼管招聘支/件dn652。5寸75。5*3。756。647。0437支/件dn803寸88。5*4。08。348。8437支/件dn1004寸114*4。010。8511。5019支/件dn1255寸140*4。515。0415。9419支/件dn1506寸165*4。517。8118。8819支/件dn2008寸219*6。031。5233。
❷ 直縫鋼管的規定要求
焊接鋼管應做來機械性能試驗和壓源扁試驗以及擴口試驗,並要達到標准規定的要求。鋼管應能承受一定的內壓力,必要時進行2.5Mpa壓力試驗,保持一分鍾無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。渦流探傷按GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法》標准執行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上,探傷與焊縫保持3~5mm距離,靠鋼管的快速運動對焊縫進行全面的掃查,探傷信號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選,達到探傷的目的。
探傷後的焊管用飛鋸按規定長度切斷,經翻轉架下線。鋼管兩端應平頭倒角,列印標記,成品管用六角形捆紮包裝後出廠。
加工方法
直縫鋼管的主要加工方法有:
鍛造鋼材:利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。
擠壓:是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡內,一端施加壓力,使金屬從規定的模孔中擠出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法,多用於生產有色金屬材鋼材。
軋制:將鋼材金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙(各種形狀),因受軋輥的壓縮使材料截面減小,長度增加的壓力加工方法。
拉撥鋼材:是將已經軋制的金屬坯料(型、管、製品等)通過模孔拉撥成截面減小長度增加的加工方法大多用
作冷加工。
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❹ 焊接鋼管規范要求
中華人民共和國國家標准 GB/T 10002.1-1996 neq ISO 4422:1990 ISO 4422:2:1996 代替GB 10002:1-88 1 范圍 本標准規定了以聚氯乙烯樹脂為主回要原料,經擠出成型的給水答用硬 中華人民共和國國家標准 GB/T 10002.1-1996 neq ISO 4422:1990 ISO
❺ 焊接鋼管理論重量表
焊接鋼管理論重量表如下圖所示:
焊接鋼管是用鋼板或帶鋼經過捲曲成型、焊接精整等工藝而製成的。具有成本低.生產靈活等優點,並且可以在很多方面取代無縫鋼管。下面我們來分享一下焊接鋼管理論重量表。
焊接鋼管大量用於建築工程、流體輸送等。按焊接方法可分為爐焊管和電焊管;按焊縫形式可分為直縫焊管和螺旋縫焊管;或分為水、煤氣輸送管,直縫電焊管、螺旋電焊管、電線套管、結構用管等。
水、煤氣輸送管
水、煤氣輸送管通常稱焊接管,適宜用於輸送水、煤氣及採暖系統和結構用。鋼管分不鍍鋅(俗名黑鐵管)和鍍鋅(俗名白鐵管)兩種。
水、煤氣輸送管用「公稱口徑」(英寸)表示。公稱是內徑的近似值,比內徑略大些,習慣上用英制稱呼,如管、2"管等。目前,不鍍淬的黑鐵訝有1/8"〜6〃共有10種公稱口徑,鍍鋅的白鐵管有1/2〃〜21/2」共7種公稱口徑。
按標准規定,水煤氣輸送鋼管還分帶絲扣(錐形或圓柱形絲扣,叫車絲管)和不帶絲扣(叫光管)兩種。車絲管應在每根鋼管上附帶一個車螺紋的管接頭,螺紋應塗油防腐。不帶管接頭的一端應包裝捆好或帶保護套,以防絲扣損壞。公稱口徑2〃以上的光管(即不帶螺紋的鋼管),可用焊接方法連接。
根據使用要求的不同,標准規定,每一公稱口徑的焊管,
分有兩種壁厚,即普通管和加厚管。為適應需要,公稱口徑2"以上的光管也可供應薄壁管,其壁厚較普通管薄0.75毫米。
鋼管長度,黑鐵光管4〜12米,黑鐵或白鐵車絲管4〜9米,每批交貨允許有10%的(按根數計算)2〜4米的短尺鋼
管,或4〜9米長的接管(即用一個管接頭將兩根管連接而成),按定尺或倍尺長度交貨的鋼管,其最大長度為8米。全長允許偏差為+10毫米,按倍尺交貨的鋼符,每個單倍尺應留切口5〜10毫米。
鍍鋅鋼管的內外表面應有完整的鍍鋅層,在表面上不得有未鍍上鋅的地方和氣泡存在,不大的粗糙面和局部鋅瘤允許存在。鍍鋅車絲宵應帶鍍鋅的管接頭。
鋼管的質量要求,是耐壓能力。普通管和薄壁管應能承受20公斤/厘米2,加厚管應能承受30公斤/厘米2的水壓試驗。公稱口徑2〃以上的鋼管,還應保證彎曲試驗合格。
小口徑焊接管均應入庫保管,管接及絲扣部分應塗以中性礦物油。鍍鋅鋼管如發現白斑,可用軟刷將浮銹刷除,局部塗以工業用凡士林。
(5)直縫焊管需求擴展閱讀:
焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀後再焊接成的、表面有接縫的鋼管,焊接鋼管採用的坯料是鋼板或帶鋼。
一般焊管
一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗,對表面質量有一定要求,通常交貨長度為4-10m,常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
鍍鋅鋼管
為提高鋼管的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。
吹氧焊管
用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕,有的進行滲鋁處理。
電線套管
是普通碳素鋼電焊鋼管,用在混凝土及各種結構配電工程,常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄,大多進行塗層或鍍鋅後使用,要求進行冷彎試驗
公制焊管
規格用無縫管形式,用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管,用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接,或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件,如傳動軸,或輸送流體,薄壁用來生產傢具、燈具等,要保證鋼管強度和彎曲試驗。
托輥管
用於帶式輸送機托輥電焊鋼管,一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造,直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求,一般進行水壓和壓扁試驗。
變壓器管
用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器,採用普通碳素鋼製造,要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨,對鋼管彎曲度有一定要求。
異型管
由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管,主要用作農機構件、鋼窗門等。
電焊薄壁管
主要用來製作傢具、玩具、燈具等。當前不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣,高級傢具、裝飾、欄柵等。
螺旋焊管
是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)捲成管坯,然後將管縫焊接起來製成,它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線,其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。
❻ 電焊直縫鋼管什麼時候用高精度要求
質量要求不一樣。
外徑與壁厚:GB/T 3091-2008 的外徑和壁厚的質量精確度要求與GB/T 13793-2008的普專通精度管相屬近,GB/T 13793-2008的較高精度和高精度管的外徑和壁厚的質量要求,要遠遠高於GB/T 3091-2008
彎曲度:GB/T 3091-2008 彎曲度的質量精確度要求,遠不如GB/T 13793-2008的普通精度管,更不用說其他的高精度等級了。
GB/T 13793-2008的高精度管是比較不好控制的,一般企業的一次合格率不會高於百分之50.簽訂合同時(尤其與外商)一定要注意合同里的質量等級(精度要求)。
❼ 焊接鋼管厚度要求是什麼要詳細點的!
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❽ 國標焊接鋼管壁厚是多少
DN(公稱通徑)250一般是行業所說的273,焊接鋼管(螺旋鋼管)厚度一般在6-8mm之間較版為常見。
擴展資料:權
國標焊接鋼管執行的標准為國標,主要的標准有GB/T3091-1993(低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管),GB/T9711-2008,一般低壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000。
作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建築結構用管等。
國標焊接鋼管主要使用的材質Q235A,Q235B、Q235C、20#、Q345(16Mn)、L245(B)、L290(X42)、L320(X46)、L360(X52)、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)。
國標焊接鋼管根據焊縫的不同可以分為螺旋國標焊接鋼管和直縫國標國標焊接鋼管。
❾ 高頻直縫焊管生產線的鋼管產品受什麼影響
在鋼管生產過程中,如何確保產品質量符合技術標準的要求和顧客的需求,內則要對鋼管生容產過程中影響產品質量的因素進行分析。
歸納出主要以下幾個方面:原材料、焊接工藝、軋輥調節、軋輥材質、設備故障、生產環境及其他原因等方面,分主次重點的話,應對原材料、焊接工藝和軋輥調節三個環節進行重點控制。