仿照焊管自己編一個就行了。
B. 鍍鋅鋼管在基礎筏板內需要做防腐嗎.在那本圖集中有規定
在已經鍍鋅的情況下不需要做防腐工作。
C. 沒有基礎做土建好還是安裝好
沒有基礎還是做安裝好點，我以前就是做了安裝然後慢慢學土建的
採納私聊
D. 普通鍍鋅鋼管的缺點有哪些
熱鍍鋅鋼管廣泛應用於建築、機械、煤礦、化工、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等製造工業。
鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗後，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然後送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
冷鍍鋅管
冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不採用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、設備陳舊的小企業採用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文，淘汰技術落後的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
E. 鍍鋅管怎麼施工
管徑不同，絲扣長度略有差別。4分管錐形螺紋有效絲扣長度為14mm，絲扣數量8扣。
以上回答你滿意么？
F. 我做市政工程預算，電纜過路管道用直徑100鍍鋅鋼管埋深0.8米需要做混泥土基礎嗎，
最好是需要---因為時間長了汽車重量會使地基變形--------
G. 請教.鍍鋅管預埋的問題
電工預埋鍍鋅管敷設的工藝流程為:
鋼管預制加工(包括冷、熱煨管等)、穩住盒箱、管路連接、暗 管敷設方式、地線焊接和防腐處理。施工前應檢查鋼管防腐漆刷塗是否符合要求。
基礎鋼管敷設施工:
基礎管路敷設時按計劃管路施工。如果設計進線為導線或電纜穿鋼管 保護進配電箱櫃,則應做好鋼管穿牆處的預留工作。根據穿牆管穿過牆的數量、標高情況、 鋼管的管徑在基礎牆預留出300×300mm的洞口,基礎回填時及時將做好防腐的鋼管埋入土層 中分層夯實。這樣做的目的是為了防備基礎不均勻沉降時管子不致受到破壞,同時也可避免 交叉施工時相互影響。埋入土層中鋼管必須刷兩遍瀝青,鍍鋅鋼管時應在焊接處做好防腐。
建築物電源由低壓電纜進戶的做法見有關要求。當管路敷設在地面時,也應在管路穿牆部分 做好預留或及時敷管工作,不能在牆上亂剔洞,避免剔洞過大過多對工程結構造成缺陷。 鋼管在磚牆、加氣混凝土砌塊牆、空心磚牆等砌體內施工:鋼管在砌體內施工時應隨主體 砌築在牆的中心。為使盒子平整、標高准確,可採取先敷管路後穩箱盒的做法。
具體為,在土建工程主體各層水平線彈好後,配合土建工程進度,將設計圖紙的配電箱、開關、插座等各種盒的位置在工程實際中做好預檢,待主體砌築到這些位置時預留出比盒箱略大的孔洞,並距這些位置的底標高30cm左右敷好管,待穩箱盒時再接短管,這樣可以保證箱盒的標高准確,盒口與飾面平齊。應注意在配電箱處應根據配電箱的寬度進行合理排管,不應里出外進,保證排管在一條線上,管與管之間留有間隙,待入箱時一管一孔,不影響入箱質量。
在各種盒處一定要煨好燈叉彎後再入盒。無論入箱、盒接短管時一定要套管或絲扣連接,連接緊密,絲扣連接時及在配電箱處都應該焊好跨接地線,做法應符合有關要求。配電箱、盒進出線端成排線管地 線的連接,必須按要求保證每根線管上的焊接長度。往上引管有吊頂時,管上端應煨成90°彎 直進吊頂內。由頂板面下引管不宜過長,以達到開關盒上口為准。等先穩盒後接短管。
鋼管在現澆混凝土中敷設
一般要求 ①金屬線管敷設在鋼筋混凝土結構中,線管應與鋼筋綁扎固定,嚴禁線管與 鋼筋主筋焊接固定。②敷設在鋼筋混凝土中的金屬管路為了不影響混凝土澆築質量,鋼管外 部可不刷防銹漆,但必須除銹後方可敷管。鋼管內部仍應做好防腐。
2. 大模板混凝土牆配管:可將盒箱固定在該牆的副筋上,將鋼管除銹後敷管,每隔1m左右用 鉛絲綁牢。管進盒箱要煨燈叉彎。往上引管時不宜過長,以能煨彎為准。鋼管在箱盒處要做 好跨接地線,未用的敲落孔不能敲落。管頭要堵死,以防管內落入砂漿。
3. 現澆混凝土樓板配管:根據設計圖紙的燈位找出准確燈位,將堵好的盒子固定牢固,然後
敷管。有2個以上燈時應先拉直線。如有吊扇,花燈或超過3kg的燈具,應焊好吊桿。管路敷設 時應每隔1m左右用鉛絲將管子固定在底板筋與上層筋之間,當管路不夠長需接管時,應按要求 焊接牢固,並在箱盒處做好跨接地線。如為框架結構後砌圍護牆時,應在框架樑上立管處預埋 鋼管,其管路應符合圖紙要求。也可以這樣做:配電箱上下層之間管路需要穿梁時,(干管)可 根據系統圖管路情況,支梁模板及配筋時配合土建工種,將比圖紙管徑大一、二級的鋼管,截 成與梁高相同的長度,垂直放在進出口處,與梁澆築在一起,待打完混凝土拆模後檢查一下,是 否堵死。待砌圍護牆時穩箱體,將正式鋼管引上至上層配電箱,這樣既可以保證管入箱的長度 ,也可便於施工。
4. 預制圓孔板上配管:當鋼管敷設在預制圓孔板上時,這時如果地面墊層較厚,可直接將管 敷設在樓板上面,敷完後及時用混凝土砂漿保護。應注意管路防腐,彎曲半徑及接頭處理。
H. 用普通鍍鋅鋼管做才有管可以嗎
「柴油」？？
如果是的話，鍍鋅管不可以，因為大部分鍍鋅管是有縫管。
建議用無縫鋼管，接頭用絲扣連接，但是一定要用生膠帶纏繞密封。方便拆洗管道。
I. 鍍鋅鋼管的基本知識
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，後者還被國家提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發達國家開始開發新型管材，並陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
熱鍍鋅鋼管廣泛應用於建築、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械等製造工業。
鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
詳細介紹
熱鍍鋅管
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗後，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然後送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強。
冷鍍鋅管
冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不採用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、設備陳舊的小企業採用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文，淘汰技術落後的冷鍍鋅管，不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
J. 我是一個鍍鋅鋼管銷售員，問幾個有關鍍鋅方面的問題
我是做鋼板的，有很多客戶買了鋼板去做鋼管！ 鍍鋅板里內有熱鍍鋅、電鍍鋅、鍍鋁鋅、鋅容鐵合金！ 價格鍍鋁鋅 最貴， 鋅鐵合金 和 電鍍鋅次之， 熱鍍鋅用途最普遍， 價格相對低！ 但它裡面有分等級的， 沖壓級別越高越貴！ 鋅層單位為 克/ 平方米 ， 你那個標志為每毫米 重量！ 這里僅僅是單位換算問題！ 這個數值不是算出來的， 是鋼板 在度鋅層時直接決定的， 鍍多厚的鋅層就是多厚的！