1 鍍鋅層在焊復接過程中，制由於鋅的熔點太低，鋅蒸發產生的氣體阻礙了熔池鐵水的流動形成缺陷。
2 還有 鋅蒸汽混在鐵水中形成夾渣等缺陷，導致的裂紋。
3 母材材質問題。現在的鍍鋅管材質非常差，根本達不到Q235.含硫磷雜質多，也會裂紋。
2. 求教大神，最近在搭車棚，買了個家用250型號的焊機為什麼方管總是焊不牢，焊好敲掉焊渣都是洞，感覺總
首先你的方管是不是熱鍍鋅的然後你的方管厚度問題是多厚還有就是你買的電焊機是不是能調電流你能否給我發一張你的焊機照片電流過大和方管過薄還有是否鍍鋅都有影響當然估計你的焊接技術也不太高估計你也不會這樣問
3. 求師傅指點，本人小白，鍍鋅方管，如何焊接，總
鍍鋅的方管因為表面有鍍層，需要焊接前進行打磨清理，露出金屬色後按照正常焊接方法進行焊接就可以了。
焊接完畢後，清理干凈焊接接頭，待冷卻後，採用富鋅噴漆或富鋅油漆塗覆，保證使用過程中不會生銹。
4. 熱鍍鋅方管在焊接時候缺陷表現在哪些方面
鋅層破壞，焊渣造成腐蝕。建議將焊渣打磨掉，然後塗刷冷鍍鋅塗料進行防銹。內
參考案例高層大廈熱容鍍鋅鋼結構焊縫修補_圖文_網路文庫 https://wenku..com/view/6802bdfc482fb4daa48d4b32
5. 1.0厚的鍍鋅帶鋼方管能燒電焊嗎
1、最好別用電焊，很容易燒穿，即使燒好，變形很厲害。
2、鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型後再經高頻焊接製成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管；或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。
3、電焊是焊條電弧的俗稱。利用焊條通過電弧高溫融化金屬部件需要連接的地方而實現的一種焊接操作。
6. 為什麼鍍鋅管不能焊接
你好，嚴格的說是不能焊接的。
GB50242-2002《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規范》專是這樣規定的。
4.1.3 管徑小於或等屬於100mm的鍍鋅鋼管應採用螺紋連接，套絲扣時破壞的鍍鋅層表面及外露螺紋部分應做防腐處理；管徑大於100mm的鍍鋅鋼管應採用法蘭或卡套式專用管件連接，鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應二次鍍鋅。
7. 鍍鋅方管和鐵方管可以一起焊接嗎
鍍鋅方管來和鐵方管可以一起源焊接。
首先必須先用電動角磨機將方管所要搭接或對接要施焊部位的鍍鋅層磨掉，要求露出原毌材光澤為止。
如果不清理掉鍍鋅層或清理不徹底，它將會造成鋅層瞬間燃燒同時會產生大量黃色白絮有毒氣體，最嚴重的是會產生磁偏吹直接作用於角鋼上而導致中斷焊接。
8. 鍍鋅管的焊接要注意什麼
鍍鋅管的焊接應該注意：
1、管徑大於100mm 的鍍鋅鋼管應採用法蘭或卡套式專用管件連接。
2、鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處，為保證焊接質量，應對焊口處鍍鋅進行處理，應用手砂輪或砂紙清理鍍鋅層，或用氣焊火焰清除鍍鋅層。
3、鍍鋅鋼管與法蘭的焊接處應二次鍍鋅。
9. 鍍鋅方管焊接為什麼會開裂
鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°c沸點908°c左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點鋅形成「液體金屬脆化」。同時，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產生裂紋。如果焊接角焊縫，尤其是t形接頭的角焊縫最容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。
由於氧化而形成的zno，其熔點較高，約1800°c以上，若在焊接過程中參數偏小，將引起zno夾渣，同時。由於zn成為脫氧劑。產生feo-mno或feo-mno-sio2低熔點氧化物夾渣。其次，由於鋅的蒸發，揮發出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。
焊接工藝控制
鍍鋅鋼的焊前准備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以後再焊。在實際監理工作中，採用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。
焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用，一般低碳鋼由於考慮易操作性，選用j422較為普遍。
焊接手法：在焊多層焊的第一層焊縫時，盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。在焊角焊縫時，同樣在第一層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫，其方法是先將焊條端部向前移出約5~7mm左右，當使鋅層熔化後再回到原來位置繼續向前施焊。再橫焊和立焊時，如選用短渣焊條如j427咬邊傾向會很小；如果採用前後往返運條技術，更可以得到無缺陷的焊接質量
10. 鍍鋅板焊接難的原因是什麼
根據鍍鋅工藝的不同，鍍鋅鋼板大致可以分為電鍍鋅鋼板、熱鍍鋅鋼板及合金化滲內鋅鋼板三種。鍍鋅層的容存在使鍍鋅板在車身防銹方面具有獨特的優點，使其在汽車行業生產製造得到廣泛的應用，但也正是表面鋅層使得其使用點焊機焊接存在較多難點：
1、由於接觸面上存在低電阻率、低硬度且低熔點的鋅層，使接觸電阻減小，電流場分布不均勻，影響熔核的形成和大小；
2、在保證滿意的焊接質量下，適用的焊接參數范圍較小；由於鋅層熔點較低，表面易燒損，與電極帽容易發生反應形成黃銅，進而影響電極的導電性，造成輸出電流太小，易過熱變形，降低電極壽命並影響焊接質量。
3、鍍鋅板焊接時由於鋅層是不導電，焊接時容易產生焊接噴濺，影響焊點質量的穩定性；
4、在鍍鋅鋼板點焊過程中，由於焊接規范不合理，會使接頭中殘留部分鋅，鋅鐵合金在熔核結晶過程中可能會形成細小裂紋或氣孔，殘留鋅較多時還會形成軟化組織，影響焊點的質量。