1. 富鋅底漆A組和B組怎麼用
1. 施工前： 環氧富鋅底漆施工前將被塗物需進行表面處理。有氧化皮鋼材：噴砂處理至Sa2.5級，表面粗糙度30-75μm，或採用酸洗、中和、鈍化；無氧化皮鋼材： 噴砂處理至Sa2.5級，塗有車間底漆鋼材：漆膜損傷處、銹蝕處及鋅粉底漆上的白銹處進行二次除銹，除盡白銹並 打磨至St3級。
2. 刷塗時： 僅用於小面積范圍，將混合物塗於處理過的表面，如有必要為方便操作可加環氧稀釋劑0-5%。當刷塗或滾塗時需多次塗刷以達到所要求的厚度。
3.覆塗：應採用恰當的方法檢測前塗層是否起皮，例如劃叉法或劃格法，如果起皮則將老化塗層除去，表面必須沒有油脂、油污和其它污染物。 後道配套塗層 ：環氧中層漆、環氧瀝青、聚氨酯類、氯化橡膠漆類。
2. 環氧富鋅底漆配什麼中間漆
環氧富鋅底漆+丙烯酸聚氨酯面漆/氟碳面漆
環氧富鋅底漆主要配套環氧樹脂類型的中間漆，常用的是環氧雲鐵中間漆，然後面漆根據施工標准、防腐高低有多種選擇，大部面漆都可以覆塗在環氧雲鐵中間漆表面。望採納。
3. 環氧富鋅底漆常用的配套使用中間漆和面漆
環氧富鋅底漆是一種長久防腐的底漆，配套油漆需要注意與鋅粉避免發生不良的化學反應。鋅粉是活潑金屬，容易和酸、鹼、水、二氧化碳等反應，生產鋅鹽，會影響層間附著力，導致下道油漆的附著力降低。應避免與酸性面漆直接塗裝。
環氧富鋅底漆常用的配套油漆：
中間漆：環氧雲鐵中間漆、環氧中塗漆、環氧厚漿中間漆
面漆：氟碳面漆、丙烯酸聚氨酯面漆、聚硅氧烷面漆、丙烯酸面漆、環氧防腐面漆
4. 使用環氧富鋅底漆如何配稀釋劑
環氧富鋅底漆是以環氧樹脂為主要成膜物，鋅粉為主要防銹顏料，使用的稀釋劑為二甲苯內類，具有強溶解力容的溶劑，而一般的香蕉水類的溶劑無法使用，溶解力較弱，無法溶解環氧富鋅底漆。
每個廠家都有專用配套的稀釋劑，為環氧稀釋劑，按照施工方法，添加量不一樣。有氣噴塗添加量10-20%，無氣噴塗添加量0-5%。稀釋劑的作用是調節粘稠度，將漆料調制適合塗裝的黏度，沒有固定的用量。
5. 底漆怎麼配
底漆，是指直接塗到物體表面作為面漆堅實基礎的塗料。要求在物面上附著牢固，以增加上層塗料的附著力，提高面漆的裝飾性。根據塗裝要求可分為頭道底漆、二道底漆等。比較常用的底漆有：1.鐵紅陰極電泳底漆：該漆漆膜有良好的附著力和耐腐蝕性能，比陽極電泳底漆更為優越，適用於金屬製件的底漆，特別宜於作鋼鐵製品的底漆。2.新型金屬防腐底漆：該漆乾燥快、附著力強、力學性能好，其耐油性、防銹性和防腐蝕性好。主要用於各種汽車車身、車廂及零部件底層塗覆。3.磷化底漆：用於精華素底材的塗底漆。4.氨基醇酸二道底漆：用於中間層塗料。適用於已塗有底漆和已打磨平滑的膩子層上，以填平膩子層的砂孔和紋倒。5.新型木器封閉底漆：適用於木器封閉底漆、裝飾和建築塗料。6.新型金屬底漆：用於金屬表面的打底。7.新型富鋅底漆：使用於造船廠水下金屬表面塗裝及化工防腐金屬打底。8.鐵紅醇酸樹脂底漆：用於塗在有較均勻銹層的鋼鐵表面。9.橡膠醇酸底漆：刷塗或噴塗於已處理過的金屬表面。10.鋅黃聚氨酯底漆：適用於鐵路、橋梁和各色金屬設備的底層塗飾。11.丙烯酸/環氧樹脂底漆：具有良好的耐鹽霧性、耐濕熱性及良好的力學性能，對金屬表面有較好的附著力，可作優良的防銹底漆。12.新型聚酚氧預塗底漆：應用於機械車輛、設備、造船等行業。13.環氧脂各色底漆：適用於塗覆輕金屬表面。14.新型瀝青船底漆：適用於船舶的水下部分打底，也可作鋁粉瀝青船底漆和瀝青防污漆之間的隔離層。
6. 環氧富鋅底漆和稀釋劑固化劑的配比是多少
環氧油漆的漆料與固化劑的用量有嚴格的比例。固化劑過多,漆膜的韌性會下降,影響使用壽命；固化劑過少，漆膜發粘，甚至長期不幹。市面上的環氧富鋅底漆與固化劑的比例為10：1或者6：1，都是重量比。稀釋劑的加量一般為配製漆料的15%-35%。
7. 稀料、固化劑和油漆的配比（環氧富鋅底漆）
多數在6:1到10:1之間，各廠配方不同，比例也不一樣。
8. 環氧富鋅底漆施工時，應該加多少稀釋劑
環氧富鋅底漆是以環氧樹脂為主要成膜物，鋅粉為主要防銹顏料，使用的稀釋劑為二甲苯類，具有強溶解力的溶劑，而一般的香蕉水類的溶劑無法使用，溶解力較弱，無法溶解環氧富鋅底漆。
每個廠家都有專用配套的稀釋劑，為環氧稀釋劑，按照施工方法，添加量不一樣。有氣噴塗添加量10-20%，無氣噴塗添加量0-5%。稀釋劑的作用是調節粘稠度，將漆料調制適合塗裝的黏度，沒有固定的用量。