鑽不銹鋼用什麼冷卻

『壹』 不銹鋼工件怎樣鑽孔，用什麼鑽頭和冷卻液好

深孔鑽（槍鑽）是近年發展起來的深孔加工新工藝，雖然屬於切削工藝，版但和傳統切削又有所權不同，比較大的缺點就是散熱和排屑困難。在加工初期，鑽頭和工件一接觸，鑽頭溫度瞬時增高，所以對切削液的冷卻性能要求非常高，同時深孔鑽削加工結束時壓力大約在4000N左右，這時切削液的極壓性能必須要達到加工要求，否則鑽頭會出現冒煙現象，加快鑽頭磨損。由此可見，切削液的冷卻性能、極壓性能是深孔鑽加工必須具備的硬條件。

『貳』 鑽頭打不銹鋼板怕鑽頭退火,用什麼冷卻

常用鑽孔中，最不好鑽的就是不銹鋼。用碳素工具鋼（大多為黑色）鑽頭版存在著退火問題，用高速工具鋼權（俗稱鋒鋼）雖然不存在退火問題，但是在較高的切削溫度下，其切削能力還是要降低。對鑽不銹鋼採取的措施建議為：
1、用乳化液冷卻可以很好地將鑽頭上的熱量揮發掉，水的冷卻能力要差得多。
2、盡量不採用普通鑽頭而採用鍍層鑽頭，現在耐高溫的鍍層鑽頭種類很多，不一一列舉。但價格要高一些，不過物有所值。

『叄』 在不銹鋼板上鑽孔加什麼冷卻液

冷卻液分為四種：

• 乳化液DC-503：含油量大於50%，性能：潤滑防銹性能好，內但冷卻性能差容，穩定性不好，壽命短。

• 半合成切削液DC-507：含油量5%-30%，性能：潤滑性、防銹性、冷卻性優異，壽命長，綜合性能佳，使用范圍廣。

• 全合成切削液DC-505：含油量為零，性能：冷卻性能佳，穩定性好，使用壽命長，但潤滑、防銹性能差。

• 純油性切削油：100%油量，性能：高效潤滑，防銹，但冷卻性能和清洗性是短板。

銹鋼板上鑽孔對冷卻液的潤滑性、極壓性、冷卻性的要求比較高，綜合上述類型的冷卻液性能，半合成切削液DC-507是最適合鑽孔加工用的。

『肆』 不銹鋼鑽孔用什麼冷卻最好

用醬油效果好。原因是其還有脂的成分，而且成本也低廉。
因為不銹鋼,屬於難加工材專料.它的切削屬性能很差.加醬油或醋除了有普通冷卻液的冷卻作用外，其中的有機物容易碳化，部分形成石墨結構，潤滑作用較好，不易形成積屑瘤。

『伍』 不銹鋼鑽孔為什麼要用醬油冷卻鑽頭

不銹鋼鑽孔可以用醬油或者醋冷卻鑽頭。

不銹鋼,屬於難加工材料.其切削性能很差.表現回在答:

1. 韌性大，容易粘刀，對鑽頭的磨擦大,是刀具易磨損.產生的熱多,使刀具溫度升高。

2. 容易加工硬化，導熱能力差，熱膨脹系數大,加工中易變形.

3. 鑽孔是半封閉加工,工況更差。
   

   加醬油或醋除了有普通冷卻液的冷卻作用外，其中的有機物容易碳化，部分形成石墨結構，潤滑作用較好，不易形成積屑瘤。
   

『陸』 鑽不銹鋼用什麼冷卻液

這個如果鑽不銹鋼的話呢，也可以用一般的乳化液或者是肥皂液，

『柒』 不銹鋼件怎樣鑽孔用什麼鑽頭和冷卻液

用高鈷的鑽頭就可以了,如果是批量加工的話,要用好一點的,貴一點不是問題專,關鍵是耐用,廢品屬少一點,老是斷鑽頭在工件裡面不是辦法,省下來的鑽頭錢都變成廢品了.要根據你的鑽孔大小來選鑽頭。冷卻液可以選用水。
不銹鋼本身硬度不高，為什麼這么難加工呢？
這是因為不銹鋼含C元素低，硬度也不高，僅23度左右，且不易變形，可塑性差，這是鋼鐵組織晶粒密集導致所成。這就使的鑽頭在鑽孔時增加了粘度，不易排屑，此時鑽頭就容易燒壞。通過實踐對比得知，開口135度的鑽頭在控制轉速在300-500轉/min時比市面上同材質開口118度的鑽孔時都輕松很多。加工不銹鋼工件一般要求孔身光潔，少有毛刺，一般選擇高品質的白色全磨製工藝的鑽頭，市面上大多是黑色軋制工藝，全磨製與軋制工藝的最主要區別是磨製鑽花與鑽夾頭配套使用時整體振幅小，從而孔身毛刺少，精度也高，批量加工時效率尤其明顯。就我使用過的，目前在加工不銹鋼方面比較好的牌子有：上工全磨鑽，成量全磨鑽，雷工全磨鑽，遠東全磨鑽

『捌』 不銹鋼開孔用什麼冷卻液.

冷卻液分為四種：

1. 乳化液DC-503：含油量大於50%，性能：潤滑防銹性能好，但冷卻性能差，穩定性不好專，壽命短。

2. 半合成切削屬液DC-507：含油量5%-30%，性能：潤滑性、防銹性、冷卻性優異，壽命長，綜合性能佳，使用范圍廣。

3. 全合成切削液DC-505：含油量為零，性能：冷卻性能佳，穩定性好，使用壽命長，但潤滑、防銹性能差。

4. 純油性切削油：100%油量，性能：高效潤滑，防銹，但冷卻性能和清洗性是短板。

   不銹鋼板上鑽孔對冷卻液的潤滑性、極壓性、冷卻性的要求比較高，綜合上述類型的冷卻液性能，半合成切削液DC-507是最適合鑽孔加工用的。希望對你有幫助~

『玖』 不銹鋼打孔用什麼冷卻油最好

不銹鋼鑽孔最好用磨削不銹鋼群鑽。並且進刀量大於0.15mm以盡可能不在冷作硬化層切回削。切削速度盡可能低以減答小切削溫度。切削液採用濃的乳化液。不銹鋼其實不是硬度高，是韌性強一些，同時加工時加些冷卻油鑽孔。.