A. 誰能說一下輸送帶粘接的步驟(鋼絲帶)
按照權利要求1所述在溫度1,050-1,250℃下固溶熱處理二聯不銹鋼組合物;熱加工,起始於溫度1,130-1,280℃,然後終止於大於1,000℃的溫度;然後以大於3℃/分鍾的冷卻速度在1,000-700℃的溫度范圍內冷卻。
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B. 鋼絲繩芯輸送帶的詳細步驟
(1)鋼絲繩芯輸送帶接頭的製作將每個帶頭的網絲全部割開,並颳去表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡向外打磨150mm,去除原鋼絲繩芯輸送帶表面並打毛。用120#汽油將鋼絲及打磨面清洗干凈。(2)鋼絲繩芯輸送帶的鋪設及鋼絲的搭接先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,再鋪設一層膠料,使膠料與兩端接頭的斜面吻合。然後按要求搭接好鋼絲,塗刷膠漿,保證膠漿的塗刷均勻、均布。再鋪上膠料,同樣使膠料與兩端的斜面吻合,上面鋪一層塑料膜,完成鋼絲繩芯輸送帶接頭的鋪設及鋼絲的搭接。
(3)硫化機的安裝①下機架的擺放使端部對齊,機架的中心線與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。然後放置水壓板、傳壓板及下硫化板、硫化板的擺放以其工作面的中心線為基準,並與鋼絲繩芯輸送帶的中心線對齊。②待鋼絲繩芯輸送帶膠接部位按工藝製作好後,在膠接部位的兩側用擋鐵夾緊。③再依次擺放上硫化板、水壓板、及上隔熱板,最後擺放上機架。均要求其工作面的中心線與鋼絲繩芯輸送帶中心線對齊,裝上連接螺栓,並逐個上緊。④硫化機緊固後,分別接好高壓水管及電線插頭及加壓泵。
(4)硫化操作①准備就緒後,對各部件作一次仔細檢查,確認無問題後,便可給硫化機送電硫化。②加熱電源的設定溫度為140~150°,開始硫化時,水壓加壓至1Mpa。③當硫化加熱至100°時,繼續加壓至1.4Mpa。④當溫度升至140~145°時,開始保溫20分鍾。⑤保溫達到時間後,硫化結束。待自然冷卻至60°時,拆卸設備,完成鋼絲繩芯輸送帶的硫化。

C. 細鋼絲怎麼通過機械方法除銹
要防銹最常用到的是表面鍍鉻.即是在表面層上鍍幾個0.07~0.1左右的防銹層.有效期可長達10年.
可是問題是值不值得為這么一個細鋼絲花如此大的成本?倒不如直接購買現成的已經過表面處理的鋼絲!
但如果材料已買回來,那隻好在鋼絲上塗油.塗松香油不影響焊接效果
D. 電動三輪車爬坡檔的鋼絲斷了自己能換嗎
電動三輪車爬坡檔的鋼絲斷了是自己可以換的,只要女人有那個新的鋼絲時,可以直接換一個的。
E. 家裡准備裝個不銹鋼鋼絲繩,向大家討教要怎麼焊接起來
可以採用氬弧焊的方法把鋼絲繩焊接起來,氬弧焊在焊接時不會造成焊件的燒傷和焊渣的飛濺的影響。
F. 鋼絲繩輸送帶的鋼絲斷了是什麼原因
1、輸送帶以傳動為主,如果是使用時間長了的話可能是疲勞致使斷絲;
2、外層股斷絲還有可能是繩子與導輪凹槽摩擦引起的斷絲
3、如果是點接觸繩的話,加荷載後絲與絲之間摩擦引起的
4、銹蝕斷裂
5、繩捻制問題導致各股各絲受力不均,承載大的先斷
原因很多,還是詳細描述一下斷絲時的情形,好加以判斷
G. 鋼絲繩輸送帶打滑了怎麼辦解決方法是
造成輸送帶打滑的幾個原因:
1.檢查輸送帶的負荷是否超標,因為電擊負荷量過大,超出了能力范圍,就會出現打滑現象,通常情況下,輸送帶都不能負荷工作的。
2.啟動速度太快也會造成輸送帶打滑,可以適當調節啟動速度,改成慢速啟動,這樣可以減少打滑現象。
3.滾筒張力不夠也會出現打滑問題,因此,要定期檢查輸送帶的張力大小,及時校正拉緊裝置,加打輸送帶的張力。
4.有可能是輸送帶在有水或環境潮濕造成的輸送帶打滑,可以用鼓風機將松香末吹在滾筒上,可以有效防止打滑。
5.除去以上可能,那就是滾筒的摩擦系數不夠,需要對滾筒重新包膠,選用摩擦系數高的橡膠板,RIT菱形橡膠板摩擦系數很高,可以在有水或潮濕環境中運作並且不會打滑。
另外,如果尾部滾筒軸承損壞或上下托輥軸承損壞現象嚴重,也會導致打滑現象的發生。因為機尾浮沉太多,沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。所以,在日常使用中,要定期檢查機器和零件,及時檢修並更換損壞零件,避免造成更大損失。
H. 家裡准備裝個不銹鋼鋼絲繩,向大家討教要怎麼焊接起來啊
不銹鋼鋼絲繩工藝如下: 1)將錫條(或錫鉛)放於坩鍋內加熱熔融成液體狀。 2)把鋼絲繩頭部,蘸入除銹液5-8厘米深,來回擺動,數十秒後取出,用清水沖洗干凈。 3)手持鋼絲繩,直接將繩頭蘸入錫液5厘米深,來回擺動,幾秒後取出。再待幾秒後第二次蘸入,取出。 4)除銹液配方:鹽酸內加足量的鋅塊,令鋅塊溶解到不再溶解的時候為止,該鹽酸就是除銹液。 5)從除銹到蘸錫,中間不要停留太久。 6)經剪切的鋼絲繩端部,有時會蓬鬆不攏,可以用鉛絲(軟鐵絲)綁扎。綁扎後的鉛絲也要除銹。 7)為了不使繩頭直徑變大,要用一個專門的夾緊工具,將繩頭夾緊後再蘸錫。該夾緊工具就像一把長把的鉗子,夾口是圓形,直徑略小於繩徑。還要有一個鋼絲繩的固定夾具。開始先讓固定夾具夾牢繩頭10厘米處,再用手動夾具夾緊繩頭近端部位,邊夾便擰緊鋼絲繩,使繩子頭擰緊後立即蘸錫,隨即取出,不要放鬆夾頭,繼續邊擰邊向繩頭滑行,直到滑脫,在這滑行期間也是焊錫變涼的時間,操作熟練,可以製作出略微帶尖的繩頭,便於以後繩頭穿過較小的孔隙。為了不粘錫,夾具與繩頭接觸的地方,可由合金鋁板做襯,或用帶銹的鋼板製作。更詳細的你去 http://www.cn-kailong.cn/Info-57.html 希望對你有用
I. 鋼絲繩輸送帶局部磨損的修復
鋼絲繩輸送帶具體要看怎麼磨損的,如果磨損較深,建議用熱硫化重新接頭,如果磨損較淺,只需要用液體橡膠塗刷即可修補完成。通常鋼絲繩輸送帶磨損都是用熱硫化接頭來修復的,我大概給你說一下修復流程吧。
硫化膠接的操作工序:
1、對鋼絲帶按其強度、規格進行剝接長度的確定和將鋼絲繩剝離出來。
2、對鋼絲繩進行清潔處理
3、擺放硫化機,並進行鋼絲繩非工作面的硫化材料的鋪放
4、按鋼絲帶的強度、規格選擇適用的搭接方式,如果沒有可以參考YMT-ST2010輸送帶接頭標准進行選擇。
5、鋼絲繩擺放完之後,進行工作面硫化材料的鋪放。
6、硫化工作準備完之後,即可進行硫化作業。
7、等硫化作業完成後,待溫度降至70度以下時,即可折機,並檢查接頭部位。
8、拆除因硫化作業要修復的現場後,即可開機運行。
希望你能對熱硫化有所了解,能幫到你就好。