① 自行車腳踏如何選購,不同的設計踩踏效果如何
腳踏標准很是不統一……舒適度這個東西因人而異……
如果腳踏設計的很大，舒適度會提升，但是兩端的受力沒有東西分擔，壽命都比較短。如果加上框架加固兩端，又會出現用材多，重量大的問題，這與山地車需要輕量化的路線背道而馳。所以現在用於運動的單車種類選擇腳踏都是小巧的款型。舒適性由於不同品牌不同設計，沒有辦法統一的說。但是質量跟材質、工藝、設計有關。
以圖中三款腳踏來說明：
第一款是Wellgo維格M-21，分為兩種，滾珠的和軸承的。首先說滾珠已經很少有品牌用了。用也都是在低端的或者廉價的市場中。M-21板面為鋁合金材質，鋁的成分多一些！所以比較軟，如果你騎行比較頻繁，發力較大，較軟的鋁材質肯定會變形。軸承是鋼制的，鋼的重量我想你心中有數。所以M-21是圖中三款中最低端廉價的！
圖2中為維格MG-1，只有軸承版本。有多重色彩，板面為鎂合金。鎂合金的特點是強度夠，夠硬但是比較脆。但是鎂合金基於材料的特點要比鋁合金輕不少！所以相比鋁合金的腳踏，鎂合金腳踏拋去重量問題可以在腳踏著力面積上多用些材料！舒適度、受力傳動方面肯定都會有提升！軸承同樣為鋼制。強度還是能保證的！
圖3為Mpeda超輕鈦軸腳踏，板面採用鋁鎂合金，由於工藝的優勢，把鋁鎂兩種金屬的特性發揮了出來！及提高了硬度、強度，不會像鋁那麼軟，又不會像鎂那麼脆。但是由於這款腳踏是給為了追求輕量化的XC山地車以及其他賽車所設計，所以版面的設計並沒有太多考慮舒適性，板面面積很小！以我的經驗，如果你穿的鞋子很軟，那麼你的腳只有1/3多能夠踏實這款腳踏，而較軟的鞋就會使你的腳踏空的部分彎曲，所以時間長了腳會有些酸。如果穿硬實一些的鞋並沒有什麼不適感。既然是為了輕量化的賽車設計，那麼齒紋設計對應的摩擦和傳動比當然是沒問題（相對而言……）軸承的材質為鈦！鈦是一種航空材料，也像鋁一樣由於含其他物質的量不同（比如碳）而又很多型號，但是統一的特性都是既輕量又結實！由於鈦的加工是十分困難的工藝，所以鈦的東西都是比較貴的！而這第三款腳踏，也無疑是這三款中質量最好的腳踏。
最好再重申一下：舒適這個感覺因人而異，廠家也想把腳踏設計的像汽車油門踏板那樣面積大，很舒適，但是這畢竟是自行車配件，那樣是與自行車的發展趨勢相異的！所以有時候必須在材質，重量，舒適程度上面做取捨！你可能覺得MG-1更舒服些，但是他會更重，壽命也不見得比Mpeda高……也可能你也不覺著小板型的Mpeda不舒適。而如果你只以不踩到中軸隔腳面為舒服的標准，那我相信MG-1和Mpeda都能做到~
② 家用不銹鋼樓梯扶手應該怎麼選
一、噪音是否小
樓梯不僅要結實、安全、美觀，在使用時還不應當發出過大的噪音，踩在樓梯上所發出的「咚咚」聲往往是 很可怕的，尤其是在夜深人靜的時候，樓梯的 噪音與踏板的材質以及整體設計有關系，也與各個部件間的連接 有關系。實木樓梯從其材質上而言，木製品的消聲作用是最為顯著的，踩踏時產生的聲音也比鋼制樓 梯，水泥 樓梯等所產生的聲音小。
二、是否消除銳角
南京實木樓梯的所有部件應光滑、圓潤，沒有突出的、尖銳的部分，以免對使用者造成無意的傷害，試想一 下，當女士們穿著裙子，飛天一樣地飄上樓去，前面 走，後面卻給掛上了，會產生什麼樣的視覺效果。同時樓 梯的踏板要注意做圓角處理，避免對腳部造成傷害。就安全性而言，實木樓梯具有其絕對的優勢，鋼制樓梯是最 易發生危險的，鋼的堅硬程度比木來的高，又比較尖利，如果家裡有小孩或老人不建議選擇這類型的樓梯。
三、扶手的冷暖
如果採用金屬作為樓梯的扶手，尤其是北方，金屬在冬季的冰冷感覺，會讓人特別不舒服，同時樓梯的扶手 直徑最寬不應超過5.5厘米，因為人的虎口一般為 5.5厘米，太寬或者太窄扶起來都會感覺不舒服。升發木業實 木樓梯的扶手一般為4.5厘米，經過多年的研究，4.5厘米是最適合的，握起來也非常舒服，從冷暖上來說，實木 更是不二的選擇。
四、坡度是否合理
為了節省室內空間而設計過於陡峭的樓梯是很危險的，有老人和小孩的家庭更應該盡量將樓梯的步高放緩， 以提高上下樓梯的安全性。室內樓梯的坡度一般為30°到45°為宜，最好的坡度為30°左右，過陡或過緩都影響 行走的舒適度。
③ 求助：怎樣安裝不銹鋼汽車腳踏板
你購買的不銹鋼汽車腳踏板沒有安裝方法嗎？你應該讓店家提供安裝方法或安裝視頻
④ 不銹鋼的擱腳板，剎車，油門踏板有必要裝嗎
您好，個人覺得沒有必要的，使用原車的就是最好的，謝謝
⑤ 不銹鋼踢腳線和鋁合金踢腳線選哪個
【在家賣廢品、看價格行情就上廢品之家，您的問題我來回答】
1：不銹鋼踢腳線是採用304材質的不銹鋼，高度為8CM，採用不銹鋼復合成型技術生產，這種產品外形美觀，格調高雅，安裝方法比傳統做法簡捷便利。由於採用了304的不銹鋼材質，保證在一般的自然踢腳線絕對不會出現生銹腐蝕的情形，即使因為空氣中的金屬雜質附在產品上而造成的銹斑，用抹布順著不銹鋼絲紋方向擦拭即可。 2：鋁合金踢腳線原材料採用國家標准6063-T5鋁，該合金具有合金配比硬度達到（13-15）度，使用壽命比一般鋁材延長（3-5）倍，其屈服強度可達110Mpa以上。產品經過一系列特殊工藝成型，表面直紋攻絲後進行高溫著色氧化，用這種鋁生產出啦的鋁合金踢腳線金屬質感強、不褪色、強度高、不變形，防水、防潮、防撞、防蟲、防蛀、耐磨、耐老化、安全環保、安裝簡單、拆卸方便、具有跑線功能，可以重復利用。這都是以往各種材質踢腳線無法做到的。其缺點是在普通自然光照射條件下，不容易。
⑥ 汽車側踏鋁的好還是不銹鋼的好
網友提問： 老師您好，我想了解一下底盤懸架到底是鋼的好還是鋁合金的好?二：擺臂用用鋁合內金容的材料，相比較鋼的擺臂會容易斷嗎？感謝你的回答！！！ 提問時間：2013-8-29 17:10專家回復： 您好！關於您說的問題，現階段中高端車大都採用鋁合金底盤和懸架，型鋁合金的優勢在於經久耐用，維護成本低，加上質量輕盈的特性，在減輕整車重量同時，也讓車輪負擔大大減輕。為了更好地實現輕量化，如果車輛的前懸掛上叉臂及後懸掛下擺臂同樣採用了鋁合金材質的話，會令車輪彈跳速度更快，從而保持車身對於方向盤的操作能快速相應，操控更為靈敏，能最大限度的發揮輪胎抓地力。以上建議僅供您參考。
⑦ 側踏板是不銹鋼好還是鋁合金好哪位
都好呀，因為它們的用途不一樣，沒有哪個比較好的區別，主要是看用來做什內么的，根據使用用途來容選擇材料，比如裝飾的話我應該會選擇鏡面不銹鋼，因為它的亮度比鋁合金要好。
但是如果是做天花板的話，我就會選擇鋁合金啦，因為它比較輕
⑧ 福克斯腳踏板鋁合金與不銹鋼哪個好
你好，福特福克斯的話，這個個人覺得沒必要加裝踏板，畢竟來說車子本身車身都不高。