可以用膠水,也抄可以用雙面膠襲,但雙面膠耐候性沒有膠不好
看你的面積多大,
可以用丙烯酸結構膠,環氧結構膠,有機硅結構膠都可以,
丙烯酸結構膠固化快,強度好,但耐溫不高,氣味大
環氧結構膠也有固化快的,強度比不上丙烯酸結構膠,但沒有大氣味
有機硅結構膠,固化慢,不適合用於大面積粘接,但耐溫比較好,沒有什麼氣味,耐水性防水性都非常好,看你的要求了,需要膠水找我,(在線交談或離線留言)
2. 怎麼加工0.1mm的縫,我現在需要做一個模具板,就是在一塊薄的不銹鋼板上加工四個0.1mm*0.69mm的小孔
不哪么標准。。。你的要求已經很小了0.1,線切割鉬絲都0.18了。
而且做模具的話,估計不可能加工出這樣的小孔吧。
3. 薄不銹鋼圓形管被壓扁了,如何把它復回原形
薄的用手或其他工具擠壓
4. CNC車床如何車不銹鋼304多少轉速怎麼進給量
一般不銹剛是低轉速,3高進給。如果可以最好不要一次加工到尺寸。留餘量放置一夜以後在做精加工
5. 氬弧焊白鋼(薄不銹鋼)怎麼焊啊''
這要看具體要求,焊縫平整度,變形大小,用不用打磨(拋個光就行),內0.7還行。一般情況容下,0.7的板子焊接好都有一定的變形,大小而已,要想減小它,按底下的步驟試試:
1,盡量減小焊件之間的縫隙。(越緊密越好)
2,如果要填焊絲的話,焊絲一定要細,0.8的就可以了。
3,電流一點要小,小到能溶化焊絲就行,大概30A左右,焊機不同,根據各焊機而定。
4,焊接速度一定要快,越快越好,變形也就越小,焊縫也就越漂亮,如果有水冷卻就更好了。
5,焊機也有講究,一般選用逆變式交直流焊機,電流比較穩定。這種焊機會稍許貴一點。都是手法問題,多練就行!
6. 不銹鋼太厚了怎麼磨薄
要看復厚的多少再來確定採制用何種加工方法來去薄不銹鋼。少的話,可以採用磨的方法去除;多的話,就要採用銑床銑削的方法去除。如果要採用磨的方法去除多餘的量,可以把不銹鋼放在磨床的電磁碟上,四周檔上普通鋼材的擋鐵,可以防止不銹鋼在磨削時出現移位的現象。(奧氏體不銹鋼用磁鐵是吸不住的,需要檔住,其它的不銹鋼是不需要檔的)。當然了,也可以使用機用平口鉗夾住加工。
7. 車床上加工不銹鋼有什麼技巧和需要注意的問題
自動車床刀具的選擇:不銹鋼鑽孔首旋鎢鋼麻花左鑽,硬度耐熱,耐磨都比較好,回麻花左鑽可以加答大螺旋角,增加鑽頭的前角,保持刀具刃口光潔鋒利,鑽頭的刃帶要窄,減少和孔的摩擦。另外適當的切削速度,很充足的冷卻都是非常必要。
刀具材料選擇。因加工不銹鋼零件時切削力大、切削溫度高,刀具材料應盡量選擇強度高、導熱性好硬質合金。前刀面刃磨時粗糙度值要小。為避免出現切屑粘刀現象,刀具的前、後刀面應仔細刃磨以保證具有較小的粗糙度值,從而減少切屑流出阻力,避免切屑粘刀。

(7)如何一個人將薄不銹鋼搬到機床上擴展閱讀:
注意事項:
1、注意斷屑槽的磨削。由於不銹鋼切屑具有強韌的特點,刀具前刀面上斷屑槽修磨應合適,從而使切削過程中斷屑、容屑、排屑方便。
2、切削用量的選擇。根據不銹鋼材料特點,加工時宜選用低速和較大進給量進行切削。
3、切削液選擇要合適。由於不銹鋼具有極易產生粘結和散熱性差的特點,因此在鏜削中選用抗粘結和散熱性好的切削液相當重要。
4、不銹鋼在進行鑽、鉸、鏜孔時刀具壽命得到極大的提高,減少操作中磨刀、換刀次數,在提高生產效率和孔加工質量、降低工人勞動強度和生產成本方面。
參考資料來源:網路-不銹鋼加工
參考資料來源:網路-車床加工
8. 車床車不銹鋼怎麼車
不銹鋼屬於來難加工材料,塑性大強度源高,又是經過鍛壓過的,從你說的可以車一百多,已經屬於比較正常了,你用的刀片、切削用量應該也比較合理了,這些東西主要根據刀具情況確定的,對於不銹鋼用進口刀除了車螺紋外,也沒太大的優勢,市場上可用於車不銹鋼的進口刀具很多,只能買少量的試試,哪種好,就買哪一種。
9. 如何用數控車床加工不銹鋼薄片,大概1毫米厚,只加工外圓,批量加工的。主要說一下裝夾方法,毛胚是方的,
只1毫米厚的薄片可能沒法夾,用沖床做吧,速度絕對比車床快的多。
10. 不銹鋼薄管(0,6mm一1,2mm)有哪種小型切割機0.3mm厚的
有一種機器,滾切的,可以切薄壁管,切完後管端部有點收縮的,這個效率高。