① 鈑金和鋁合金兩種材質誰更好
鈑金只是加工工藝，或者說一種加工方法，不是材料。鈑金和鋁合金兩者沒有可比性。
② 汽車鈑金為啥不用鋁合金
你好，鋁合金的成本很高，售後維修不方便，不能整形，只能更換。希望我的回答能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
③ 鋁合金與鈑金製作的流利條材質強度哪種最大
當然是鈑金了
④ 鋁合金和鈑金區別
鋁合金是一種用途廣泛的合成金屬材料，以金屬鋁為主要材料與銅、鋅、錳、硅、鎂等合金元素合成，廣泛應用於航空航天，飛機汽車，門窗家居等性價比特別高的有色金屬材料。
鈑金是一種對金屬板材的一種加工工藝。鈑金工藝是對金屬薄板的剪裁，焊接，沖壓等的工藝的一種統稱。
所以，題主的問題是一種材料與一種工藝的對比區別。
⑤ 鋁型材機櫃跟鈑金機櫃哪個好
看使用環境和自己本身的一個需求。
鋁型材機箱機櫃的作用：1.它提供空間給電源、主機板、各種擴展板卡、軟盤驅動器、光碟驅動器、硬碟驅動器等存儲設備，並通過機箱內部的支撐、支架、各種螺絲或卡子夾子等連接件將這些零配件牢固固定在機箱內部，形成一個集約型的整體。
2.它堅實的外殼保護著板卡、電源及存儲設備，能防壓、防沖擊、防塵，並且它還能發揮防電磁干擾、輻射的功能，起屏蔽電磁輻射的作用。
3.它還提供了許多便於使用的面板開關指示燈等，讓操作者更方便地操縱微機或觀察微機的運行情況。
鈑金機櫃：1、成本合理性：鈑金設計合理性首先考慮是成本，產品是高、中、端的定位要清楚，這涉及選材、工藝布置、表面處理裝飾等方面，做到成本的「合理」性；
2、造型的合理性，鈑金有其特殊的加工藝，要與造型設計相適應，盡可能少的曲線設計；
3、選材的合理性，充分考慮產品應用場合、環境等因素，合理的選擇原材料，表面處理工藝；
4、結構的合理性：鈑金注重的是剛度不是強度，折彎件的截面設計要合理；
5、工藝的合理性：也就是產品的可製造性（需要下生產一線去鍛煉），如折彎的避位，焊點焊縫設計不能影響焊接後變形，沖網孔數量、大小與邊距合理性對平面度影響，電鍍件不能壓死邊，工件裝拆順序、互不幹涉、不能影響裝配等。
⑥ 雙層鈑金和鋁合金副車架哪個好
副車架沒有鋁合金的吧，懸架有雙層鈑金和鋁合金之分，鋁合金的要比雙層鈑金的的要好，鋁合金的強度要好，而且質量輕。價格方面一個鋁合金能買2-4個雙側鈑金。
⑦ 機箱 鋁合金框架 鈑金 哪個 便宜
副車架沒有鋁合金的吧，懸架有雙層鈑金和鋁合金之分，鋁合金的要比雙層鈑金的的要好，鋁合金的強度要好，而且質量輕。價格方面一個鋁合金能買2-4個雙側鈑金。
⑧ 發動機里搖臂採用普通鋁或者鈑金搖臂有什麼區別
鋁合金的重量輕,易加工.缺點:強度小.
板金搖臂(沖壓件),成本低,加工易,強度高.缺點:加工環節多.
⑨ 沖壓鈑金一體式和鋁合金單搖臂哪個更好
鋁合金單搖臂好。
單搖臂配上帥氣的輪轂之後，一定會在眾多摩托中脫穎而出；其次就是它簡化了更換輪圈和保養鏈條的步驟，換胎速度更快；最後單搖臂在壓彎的時候更加線性，操控更好。
⑩ 鋁型材與鈑金哪種材質好
當然是鋁型材的材質好，不會容易腐爛。