A. 在閃電店裡看到一輛公路車9900元,105套件,allez鋁合金車架,坐管和前叉是碳纖維,求型號。
allez elite,8千9不值,17款的七千多還可以。
B. 閃電山地車m5什麼意思
是一款山地車型號的意思。閃電山地車m5,具有超長軸距的鋁合金車架,搭配的ROCKSHOXRECON前叉採用時下最流行的BOOST規格,並擁有長達150MM的行程,對於一款硬尾AM來說措措有餘。
C. 薩瓦山地車是雜牌嗎,薩瓦SAVA自行車到底好么,為何SAVA碳纖維山地車比閃電鋁合金自行車還便宜
還可以,有以下幾方面原因:
1、品牌差距過大:
閃電是來自美國的國際一線運動自行車品牌,創立於20世紀70年代,掌握著目前運動自行車領域中最尖端的技術,是該領域中的領軍企業。在國際上享有極高的知名度,且在在職業賽場上有著極為出色的表現。
而SAVA可以說是國內的三線品牌,以生產中低端運動自行車為主,無論是知名度,還是技術含量,和閃電這樣的國際一線品牌,都是無法相提並論的。
2、質量問題:
碳纖維車架一定就比鋁合金車架好,這是絕對的誤區!碳纖維車架非常考驗工藝,如果作為專業運動自行車,只會信賴大品牌的產品,即使價格較貴——這也是因為從選材、設計、製造到強度測試環節,都會進行嚴格的質量把控。
SAVA的碳纖維車架的山地整車,售價最低的僅為2000多元,還不到閃電一台中等級別鋁合金車架的價格,說實話,平時通勤騎騎可以,用來越野,我真的不敢!這樣的價格,還是金屬材質的車架更安心!
而閃電即使是鋁架,也會通過極為擁有非常出色的性能。例如閃電經典的M5鋁合金車架,也曾風靡賽場,在山地車的碳纖維時代全面到來前,閃電等品牌的高端鋁架,就代表著最為專業的水準。
3、價格問題
高級的碳纖維確實具有極為出色的性能和強度,但目前,碳纖維車架的製造工藝越來越普及,許多廠家都有能力製造,且為了控製成本。
以低價吸引消費者,許多廉價的碳纖維零件往往徒有外觀,而並不具備大品牌產品那樣可靠的性能——就像我前面提到的,通勤沒什麼問題,但盡量不要用來進行越野等具有一定強度的騎行。
D. 崔克的鉑鋁車架和閃電的m5車架哪個好,可以具體分析一下嘛或者說崔
T家從來都沒有公布過自家鋁合金元素表,所以根本就沒法具體分析
而M5車架的元素表裡有五種元素
從使用和體驗上來講,兩種車架的差別一般人體驗不出來
我現在的車就是阿爾法鉑鋁的,M5在車店體驗過
我的感覺就是閃電車架更激進 至於剛性的對比沒什麼太大趕腳… 可能我是菜腿
我個人覺得阿爾法鉑鋁的性能比較均衡,但是M5車架作為騎友心中的頂級鋁也肯定是有他的道理的。
但是M5的價格比阿爾法鉑鋁車架高出不少
權衡利弊,我覺得你最後的選擇很可能是在品牌、塗裝、B格上考慮的更多 哈哈
E. 求解釋,鋁合金公路車架閃電,佳能戴爾和崔克哪個更好
閃電的幾何結構設計的最好,騎上去非常舒適,這一點很重要,否則配置再高,重量再輕也沒用。佳能戴爾屬於重量非常輕,幾何設計還可以。崔克架子重,據說質量很好,但騎起來不怎麼舒服。
F. 求鋁合金車架的鋁合金的型材 比如說閃電自行車都是用什麼鋁合金型材用的
山地車車架用的一般都是6系鋁合金,強度夠的條件下,6系鋁合金比7系鋁合金易焊接,易成型,耐腐蝕。如果需要更高強度的運動條件,會採用碳纖維或者鈦合金的車架。個別高品質的車架也有採用7系鋁合金。specialized運用的M4、M5鋁合金,GIANT運用的ALUXX鋁合金,這些車架都是廠商特殊處理的,具體工藝未知。
G. 閃電epic全都是鋁合金車架嗎
Epic 26ER comp 26900 29ER comp 24900建議選擇29ER 經過重新設計的車架 角度更加舒適 個人覺得輪組沒必要升級 換對真空胎就OK 至於142+輪組只能裝在閃電車上,但142輪組也可以裝到閃電車架上。只能後避震的反應時間是一樣的。
H. 崔克300鋁架和閃電E5鋁架哪個好一些
閃電allez base 售價4990用的e5鋁合金allez sprint 售價10990也是e5鋁合金 閃電在鋁合金車架這一塊根本沒有頂級和次頂級的差別。
I. 求一輛入門級5000-10000左右的閃電Specialized公路車,謝謝
這個價位的閃電只有鋁合金車架了,性價比較低。個人建議啊,可以看看佳能戴爾的caad10。了解一下這個車架,應該會對你的選擇有幫助。望採納。
J. 閃電自行車貴嗎崔克閃電同價位對比怎麼樣
在自行車行業浸淫過的人都了解,其實SPECIALIZED閃電說白了就是美利達自行車的一個副牌,是早些年美利達收購的品牌,車子也大多數由美利達工廠貼牌代工。閃電的車子配置其實很低,這些年完全靠閃電中國公司、全國各地閃電經銷商以及一些閃電腦殘死忠粉一起吹捧這個牌子,賣到天價。還有那個號稱美國品牌的崔克自行車,其實很多自行車都是由捷安特自行車中國崑山工廠貼牌代工生產,就一個國產貼牌貨而已,由於崔克公司盲目追求銷量,所以質量經常出現各種問題,甚至引發人身傷害,致人身亡的嚴重惡性事故。
由於崔克自行車和捷安特自行車質量是出了名的渣,不久之前中央電視台等各大媒體早爆料了,捷安特自行車公司之前代工生產的崔克自行車品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓,後來捷安特自行車公司又召回近百萬台捷安特自行車品牌質量嚴重缺陷山地自行車。美利達卻是始終堅持一個中國的良知企業,而且產品比捷安特自行車更好一些。同樣配置的自行車,捷安特自行車質量和美利達無法比一樣,崔克自行車的質量也不如SPECIALIZED閃電,對於四個自行車品牌捷安特自行車、美利達,崔克自行車,閃電,其實都是中國大陸產的,同樣配置的自行車,當屬美利達性價比最高,而且品質出眾,作為一個中國人,如果要買國產自行車強烈建議大家選購美利達,支持中國美利達!