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碳化合金刀具有哪些

發布時間:2022-04-11 22:15:30

Ⅰ 車床刀具有哪些各有什麼用途

按材料分:鋒鋼刀(碳素合金工具鋼刀)、合金刀、陶瓷刀、氮化硼刀等。

按結構形式分:鍛打刀、焊刀、機夾刀。

按用途分:外圓刀、內圓刀、螺紋刀、切刀、左右偏刀、圓弧刀等。

鎢鈷類硬質合金它的代號是YG,其特點是:韌性好,抗彎強度高,不怕沖擊,但是硬度和耐熱性較低。限於於加工鑄鐵、青銅。

鎢鑽鈦類硬質合金它的代號是YT,由wc(碳化鎢)、Tic(碳化鈦)、co(鈷)構成。常用牌號是YTl5、YT30等,其特點是:硬度為89~93HRA,耐高溫溫度為800~1000℃;限於於加工碳鋼、台金鋼等到塑性材料。

鎢鉭(鈮)鈷類硬質合金它的代號是YA,由wc、Tac(NbC)和co構成。可以加工碳素鋼、合金鋼。常用牌號有YW1、YW2。它主要加工高溫合金、高錳鋼、不銹鋼以及可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等難加工材料。

(1)碳化合金刀具有哪些擴展閱讀:

車床類型:

普通車床

加工對象廣,主軸轉速和進給量的調整范圍大,能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產效率低,適用於單件、小批生產和修配車間。

轉塔和回轉車床

具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用於成批生產。

自動車床

按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復加工一批同樣的工件,適用於大批、大量生產。

多刀半自動車床

有單軸、多軸、卧式和立式之分。單軸卧式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下,用於加工盤、環和軸類工件,其生產率比普通車床提高3~5倍。

仿形車床

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸,自動完成工件的加工循環(見仿形機床),適用於形狀較復雜的工件的小批和成批生產,生產率比普通車床高10~15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

立式車床

主軸垂直於水平面,工件裝夾在水平的回轉工作台上,刀架在橫梁或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件,分單柱和雙柱兩大類。

鏟齒車床

在車削的同時,刀架周期地作徑嚮往復運動,用於鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件,由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。

專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床,如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯合車床

主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工,具有"一機多能"的特點,適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

馬鞍車床

馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀,能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高,中間低,形似馬鞍,所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大,軸向尺寸小的零件,適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋,還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝,特別適於單件、成批生產企業使用。馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬並精磨,操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高,剛性強、精度高、噪音低等特點。

Ⅱ 硬質合金刀具都有哪些類型

YG8(K30)硬度≥89.0適於鑄鐵,有色金屬及其合金,非金屬材料不平整表面和間斷切削時的粗車,粗刨,粗銑,一般孔和深孔的鑽擴,擴孔。

YG8N(K20K30)硬度≥90適於鑄鐵及有色金屬的粗加工,亦適用於不銹鋼的粗加工的精加工。YG6X(K10)硬度≥91.0適於合金鑄鐵.普通鑄鐵的精加工及半精加工。

YW1(M10)硬度≥91.5適於耐熱鋼,剛猛鋼,不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工,也適於普通鋼材,鑄鐵的加工.

YW2(M20)硬度≥90.5適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工,也適於普通鋼材、鑄鐵的加工。

YW3(M10M20)硬度≥92用於不銹鋼、合金鋼、高強度鋼、超高強度鋼的精加工和半精加工。亦可在沖擊力小的情況下粗加工。

YS25(P25)硬度≥90.5適於碳素鋼,鑄鋼,高錳鋼,高強度鋼的及合金鋼的粗車,銑削和刨削。

YS30(P30)硬度≥90.5適於大走刀高效率銑削各種鋼材,尤其適合合金鋼的銑削、滾齒。

YS8(M05)硬度≥92.5適用於鐵基、鎳基高溫合金,高強度鋼的精加工,冷硬鑄鐵、耐熱不銹鋼、高錳鋼、淬火鋼的精加工。

YD05(K01)硬度≥93專用於加工各種鎳基、鈷基、鐵基及含碳化鎢自溶性噴塗合金材料。

YD15(K10K20)硬度≥91.0適於精車、辦精車鈦合金、鎳基高溫合金,也適於加工各類鑄件。

YD101 適於鑄鐵、有色金屬,尤其是鋁材的精加工、半精加工,亦可加工錳鋼、淬火鋼等硬質材料。

YT726 硬度≥93 紅硬性高,耐磨性好。適於冷硬鑄鐵、淬火鋼的車削、銑削。

YT798 硬度≥92.2 韌性好,具有很高的抗熱震裂和抗塑性變形能力。適於銑削合金結構鋼、合金工具鋼,也適於高錳鋼、不銹鋼的加工。
來自網路

Ⅲ 硬質合金刀片的種類和型號有哪些

硬質合金車刀是以硬質合金刀片與碳鋼材料刀桿焊接而成,具有較高的硬度、耐磨性與耐熱性,
硬質合金刀片是用高耐磨和高耐熱的WC(碳化鎢)、TiC(碳化鈦)、TaC(碳化鉭)和Co(鈷)粉末經高溫燒結而成,常用的硬質合金刀片有以下幾類:
1)
鎢鈷(WC+Co)類刀片
鎢鈷類刀片,國內標稱YG類,對應的國際標稱K類,此類合金刀片用於加工產生短切屑的黑色金屬、有色金屬及非金屬材料,如鑄鐵、鋁合金、銅合金、塑料、硬膠木等。常用的牌號有YG3、YG6、YG8等,
2)
鎢鈦鈷(WC+TiC+Co)類刀片
鎢鈦鈷類刀片,國內標稱YT類,對應的國際標稱P類此類合金刀片用於加工產生長切屑的金屬材料,如鋼、鑄鋼、可鍛鑄鐵、不銹鋼、耐熱鋼等。常用牌號有YT5、YT15、YT30等
3)
鎢鈦鉭鈷(WC+TiC+TaC+co)類刀片
鎢鈦鉭鈷類刀片,國標YW類,對應國際標稱M類,此類合金刀片用於加工產生長切屑和短切屑的黑色金屬或有色金屬,如鋼、鑄鋼、奧氏體不銹鋼、耐熱鋼、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等。
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3、金鋼石(PCD)車刀
金鋼石車刀主要加工銅、鋁、鋅、合金及塑料、橡膠、膠木等要求具有高光潔度的有色金屬和非金屬材料。金鋼石車刀具有高光潔性與高耐磨性。、
4、立方氮化硼(PCBN)
立方氮化硼車刀主要加工淬火鋼、鐵基粉末冶金等具有高硬度的黑色金屬。此車刀的特點是具有高硬度與高耐磨性能。
5、數控車刀(可轉位車刀)
數控車刀主要是用於數控機床上的一類車刀,它是由數控刀片與刀桿經螺絲等器件裝夾而成的車刀,此類車刀的最大特點是校車方便,刀片可互換性,

Ⅳ 車削加工常用刀具材料種類

1.高碳鋼
高碳鋼車刀是由含碳量0.8%~1.5%之間的一種碳鋼,經過淬火硬化後使用,因切削中的摩擦四很容易回火軟化,被高速鋼等其它刀具所取代。一般僅適合於軟金屬材料之切削,常用者有SK1,SK2、、、、SK7等。
2.高速鋼
高速鋼為一種鋼基合金俗名白車刀,含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速鋼材料中含有18%鎢、4%鉻以及4%釩的高速鋼。高速鋼車刀切削中產生的摩擦熱可高達至600℃,適合轉速1000rpm以下及螺紋之車削,一般常用高速鋼車刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。
3.非鑄鐵合金刀具
此為鈷、鉻及鎢的合金,因切削加工很難,以鑄造成形製造,故又叫超硬鑄合金,最具代表者為stellite,其刀具韌性及耐磨性極佳,在8200C溫度下其硬度仍不受影響,抗熱程度遠超出高速鋼,適合高速及較深之切削工作。
4.燒結碳化刀具
碳化刀具為粉末冶金的產品,碳化鎢刀具主要成分為50%~90%鎢,並加入鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為結合劑,再經加熱燒結完成。碳化刀具的硬度較任何其它材料均高,有最硬高碳鋼的三倍,適用於切削較硬金屬或石材,因其材質脆硬,故只能製成片狀,再焊於較具韌性之刀柄上,如此刀刃鈍化或崩裂時,可以更換另一刀口或換新刀片,這種夠車刀稱為舍棄式車刀。
碳化刀具依國際標准(ISO)其切削性質的不同,分成P、M、K三類,並分別以藍、黃、紅三種顏色來標識:
P類適於切削鋼材,有P01、P10、P20、P30、P40、P50六類,P01為高速精車刀,號碼小,耐磨性較高,P50為低速粗車刀,號碼大,韌性高,刀柄塗藍色以識別之。
K類適於切削石材、鑄鐵等脆硬材料,有K01、K10、K20、K30、K40五類,K01為高速精車刀,K40為低速粗車刀,此類刀柄塗以紅色以識別。
M類介於P類與M類之間,適於切削韌性較大的材料,此類刀柄塗以黃色來識別之。
5.陶瓷車刀
陶瓷車刀是由氧化鋁粉未,添加少量元素,再經由高溫燒結而成,其硬度、抗熱性、切削速度比碳化鎢高,但是因為質脆,故不適用於非連續或重車削,只適合高速精削。
6.鑽石刀具
作高級表面加工時,可使用圓形或表面有刃緣的工業用鑽石來進行光制。可得到更為光滑的表面,主要用來做銅合金或輕合金的精密車削,在車削時必須使用高速度,最低需在60~100m/min,通常在200~300m/min。
7.氮化硼
立方晶氮化硼(CBN)是推廣的材料,硬度與耐磨性僅次於鑽石,此刀具適用於加工堅硬、耐磨的鐵族合金和鎳基合金、鈷基合金。

Ⅳ 刀具材料的種類有哪些

刀具材料的種類有哪些一

如今市面上最常見的刀具是鋼制的,這類刀具是由不銹鋼製成的。現在人們在烹飪間中使用的刀具基本都是這類材質的,這類刀具在製造過程中,一般使用乳化液進行鋼刀具的冷卻,它的耐熱溫度范圍在兩百攝氏度到三百攝氏度之間。

刀具材料的種類有哪些二
市面上常見的刀具還有高速鋼刀具,這類刀具和鋼刀有著很大的不同,它是一種由合金鋼製成的刀具,高級合金鋼一般是由鉻、鎳、鎢、鉬、釩等幾種化學成分組成。它的耐熱性能最高是傳統鋼刀具的兩到三倍。高速合金鋼刀具一般在工業領域應用比較廣泛,在幾何形狀比較多樣的工業元件以及對連續性切割要求較高的工藝中經常可以見到高速鋼刀具的出場。

刀具材料的種類有哪些三
如果您想購買一個切割能力強,同時又可以耐高溫的刀具的話,那麼可以考慮硬質合金刀具。這類刀具是一類可以用來切割刀具的刀具。它的耐熱溫度最高可以達到一千攝氏度,硬度與堅韌度比高速鋼刀具高了不止一個檔次,而且遠遠要比高速鋼刀具耐磨。其組成原料是碳化鎢(WC)、碳化鈦(TiC)、碳化鉭(TaC)和5-10%的鈷。

刀具材料的種類有哪些四
目前市面的刀具有很多中,有些適合家用,有些則適合在工廠內使用。比如說陶瓷刀具,這類刀具的堅韌程度和耐受溫度均在硬質合金刀具之上,其主要成分是氧化鋁和碳化物以及一些金屬在超高溫的環境中燒制而成。既然有著很高的耐高溫性能與耐磨性能,所以在工業切割時,主要採用的是干切削的方法。

刀具材料的種類有哪些五

除了以上刀具,還有一類金剛石刀具,這列刀具採用的是金鋼石塗層的。它可以用於對密度很高的玻璃纖維以及碳纖維進行加工,其使用壽命是音質合金刀具的七十倍。金剛石刀具的缺點是金剛石塗層比較容易脫落,而且無法進行有效的預料。

Ⅵ 切削碳剛可以選用那些刀具材料

1.切削碳鋼,可以選用的刀具材料有:碳素工具鋼、高速鋼、硬質合金、金屬陶瓷材料、立方氮化硼。其中
(1)碳素工具鋼用於製作手用刀具,
(2)高速鋼可於工件表面硬度HRC32以下鋼件的加工用各類復雜刀具。
(3)硬質合金用於HRC45以下鋼件加工刀具。
(4)立方氮化硼用於HRC45以上工件。
2.當然這些材料也能用於其它材料的加工,但是材料的牌號有所不同。
3.現在刀具表面塗層技術已廣泛應用。
4.為多寫點,下面略微詳細地分別介紹一下。
一.高速鋼
高速鋼是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼,又稱高速工具鋼或鋒鋼。高速鋼是美國的F.W.泰勒和M.懷特於1898年創制的。高速鋼的工藝性能好,強度和韌性配合好,因此主要用來製造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具,也可製造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉方法生產的高速鋼外,20世紀60年代以後又出現了粉末冶金高速鋼,它的優點是避免了熔煉法生產所造成的碳化物偏析而引起機械性能降低和熱處理變形。
高速鋼很多人又較他風鋼或鋒鋼,又稱白鋼。意思是淬火時即使在空氣中冷卻也能硬化,並且很鋒利。它是一種成分復雜的合金鋼,含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物形成元素。合金元素總量達10~25%左右。它在高速切削產生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度,HRC能在60以上。這就是高速鋼最主要的特性——紅硬性。而碳素工具鋼經淬火和低溫回火後,在室溫下雖有很高的硬度,但當溫度高於200℃時,硬度便急劇下降,在500℃硬度已降到與退火狀態相似的程度,完全喪失了切削金屬的能力,這就限制了碳素工具鋼製作切削工具用。而高速鋼由於紅硬性好,彌補了碳素工具鋼的致命缺點,可以用來製造切削工具。
通常採用電爐生產,曾採用粉末冶金方法生產高速鋼,使碳化物呈極細小的顆粒均勻地分布在基體上,提高了使用壽命。
高速鋼常用來製造各種形狀比較復雜的切削工具。如銑刀、鑽頭、鉸刀、滾刀、拉刀、絲錐、板牙等。
高速鋼是一種復雜的鋼種,含碳量一般在0.70~1.65%之間。含合金元素量較多,總量可達10~25%。按所含合金元素不同可分為:
鎢系高速鋼(含鎢 9~18%);
鎢鉬系高速鋼(含鎢5~12%,含鉬2~6%);
高鉬系高速鋼(含鎢0~2%,含鉬5~10%);
釩高速鋼,按含釩量的不同又分一般含釩量(含釩 1~2%)和高含釩量(含釩2.5~5%)的高速鋼;
鈷高速鋼(含鈷 5~10%)。
按用途不同高速鋼又可分為通用型和特殊用途兩種。
通用型高速鋼:主要用於製造切削硬度HB≤300的金屬材料的切削刀具(如鑽頭、絲錐、鋸條)和精密刀具(如滾刀、插齒刀、拉刀),常用的鋼號有W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。
特殊用途高速鋼:包括鈷高速鋼和超硬型高速鋼(硬度HRC68~70),主要用於製造切削難加工金屬(如高溫合金、鈦合金和高強鋼等)的刀具,常用的鋼號有W12Cr4V5Co5、W2Mo9Cr4VCo8等。

二.硬質合金
由難熔金屬的硬質化合物和粘結金屬通過粉末冶金工藝製成的一種合金材料。
硬質合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能,特別是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的溫度下也基本保持不變,在1000℃時仍有很高的硬度。
硬質合金廣泛用作刀具材料,如車刀、銑刀、刨刀、鑽頭、鏜刀等,用於切削鑄鐵、有色金屬、塑料、化纖、石墨、玻璃、石材和普通鋼材,也可以用來切削耐熱鋼、不銹鋼、高錳鋼、工具鋼等難加工的材料。
現在新型硬質合金刀具的切削速度等於碳素鋼的數百倍。
硬質合金具有很高的硬度、強度、耐磨性和耐腐蝕性,被譽為「工業牙齒」,用於製造切削工具、刀具、鈷具和耐磨零部件,廣泛應用於軍工、航天航空、機械加工、冶金、石油鑽井、礦山工具、電子通訊、建築等領域,伴隨下游產業的發展,硬質合金市場需求不斷加大。
並且未來高新技術武器裝備製造、尖端科學技術的進步以及核能源的快速發展,將大力提高對高技術含量和高質量穩定性的硬質合金產品的需求。
硬質合金是以高硬度難熔金屬的碳化物(WC、TiC)微米級粉末為主要成分,以鈷(Co)或鎳(Ni)、鉬(Mo)為粘結劑,在真空爐或氫氣還原爐中燒結而成的粉末冶金製品。
ⅣB、ⅤB、ⅥB族金屬的碳化物、氮化物、硼化物等,由於硬度和熔點特別高,統稱為硬質合金。下面以碳化物為重點來說明硬質含金的結構、特徵和應用。

三.金屬陶瓷材料
從金屬陶瓷英文單詞Cermets來,是由Ceramic(陶瓷)和Metal(金屬)結合構成的。金屬陶瓷既保持了陶瓷的高強度、高硬度、耐磨損、耐高溫、抗氧化和化學穩定性等特性,又具有較好的金屬韌性和可塑性。由於「金屬陶瓷」和「硬質合金」兩個學科術語沒有明確的分界,所以具體材料也很難劃分界線,從材料的組元看,「硬質合金」應該歸入「金屬陶瓷」,IE. Campbell就將「硬質合金」歸入到「金屬陶瓷」。
金屬陶瓷(cermet)為了使陶瓷既可以耐高溫又不容易破碎,人們在製作陶瓷的粘土裡加了些金屬粉,因此製成了金屬陶瓷。
金屬基金屬陶瓷是在金屬基體中加入氧化物細粉製得,又稱彌散增強材料。主要有燒結鋁(鋁-氧化鋁) 、燒結鈹(鈹-氧化鈹)、TD鎳(鎳-氧化釷)等。由一種或幾種陶瓷相與金屬相或合金所組成的復合材料。廣義的金屬陶瓷還包括難熔化合物合金、硬質合金、金屬粘結的金剛石工具材料。金屬陶瓷中的陶瓷相是具有高熔點、高硬度的氧化物或難熔化合物,金屬相主要是過渡元素(鐵、鈷、鎳、鉻、鎢、鉬等)及其合金。
氧化物基金屬陶瓷。以氧化鋁、氧化鋯、氧化鎂、氧化鈹等為基體,與金屬鎢、鉻或鈷復合而成,具有耐高溫、抗化學腐蝕、導熱性好、機械強度高等特點,可用作切削刀具。

四.立方氮化硼
立方結構的氮化硼,分子式為BN,其晶體結構類似金剛石,硬度略低於金剛石,為HV72000~98000兆帕,常用作磨料和刀具材料。1957年,美國的R.H.溫托夫首先研製成立方氮化硼。但至今尚未發現天然的立方氮化硼
立方氮化硼磨具的磨削性能十分優異,不僅能勝任難磨材料的加工,提高生產率,且有利於嚴格控制工件的形狀和尺寸精度,還能有效地提高工件的磨削質量,顯著提高磨後工件的表面完整性,因而提高了零件的疲勞強度,延長了使用壽命,增加了可靠性,再加上立方氮化硼磨料生產過程在能源消耗和環境污染方面比普通磨料生產為好,所以,擴大立方氮化硼磨具的生產和應用是機械應用是機械工業發展的必然趨勢。
採用PCBN刀具精車淬硬鋼,其工件硬度高於45HRC,效果最好。其切削速度一般為80~120m/min,工件硬度越高,切削速度宜取低值,如車硬度為70HRC的工件,其切削速度宜選60~80m/min。精車的切深在0.1~0.3mm,進給量在0.05~0.025mm/r,精車後的工件表面粗糙度為Ra0.3~0.6μm,尺寸精度可達0.013mm。
若能採用剛性好的標准數控車床加工,PCBN刀具的剛性好和刃口鋒利,則精車後的工件表面粗糙度可達Ra0.3μm,尺寸精度可達0.01mm,可達到用數控磨床加工的水平。如果機床剛性好,選用的切削速度較低,則選用PCBN復合刀片可精車斷續表面。
精車加工餘量一般為0.3mm左右,盡可能提高工件淬火前的尺寸精度和減少熱變形,以保證精車時切削餘量均勻,延長PCBN刀具的使用壽命。
精車一般不用切削液,因為在較高的切削速度下,大量的切削熱由切屑帶走,很少會停留在工件表面而影響加工表面質量和精度。精車刀片宜選用強度和韌性高的80°菱形刀片,刀尖半徑在0.8~1.2mm之間,為保護刀具刃口,使用前需用細油石倒棱。
精車淬硬工件是一門新工藝,實施前需做工藝試驗,可用與工件材料、硬度和大小相同的棒料,在同類機床上進行精加工或粗加工試驗,關鍵是要試驗刀具與切削參數的選擇及工藝系統是否有足夠的剛性。該工藝目前已在國內被廣泛採用

Ⅶ 合金刀具的種類

合金刀具的種類:
硬質合金是將鎢鑽類(WC),鎢欽鑽類(WC-TiC)、鎢欽坦(妮)鑽類(W-Tic-TaC )等硬質碳化物以Co為結合劑燒結而成的物質.由德國的Krupp公司於1926年發明,其主體為W-Co系.在鑄鐵、非鐵金屬和非金屬的切削中性能極好。1929-1931年前後,Tic以及TaC等添加的復合碳化物系硬質合金在鐵系金屬的切削之中顯示出極好的性能。於是.硬質合金得到了很大程度的普及。按ISO標准主要以硬質合金的硬度、抗有強度等指標為依據,硬質合金刀片材料大致分為P.M,IC三大類.
(1) K類國家標准為YG類,成分為WC + Co.適於加工短切屬的照色金屬、有色金屬及非金屬材料。主要成分為碳化鴿(WC)和3%-1091,鑽(Cc),有時還含有少I的碳化坦等添加劑。
(2) P類國家標准為YT類,成分為WC + TiC.適於加工長切屑的黑色金屬。主耍成分為碳化飲、碳化鎢和鑽(或鑲).有時加入碳化粗等添加劑.
(3) M類國家標准為Yw類,成分為WC + TiC + TaC,適於加工長切屑成短切屑的黑色金屬和有色金屬。成分和性能介於K類和P類之間,可用來加工鑰和鑄鐵。以上為一般切削工具所用硬質合金的大致分類。在此之外,還有超微拉子硬質合金。可以認為從屬於K類。但因其燒結性能上要求結合劑Co的含f較高,故高a性能較差.大多隻使用於鑽、鉸等低速切削工具。

Ⅷ 常用的刀具材料有哪些其特點怎麼樣

常見的刀具材料:高速鋼,硬質合金(含金屬陶瓷),陶瓷,PCBN(立方氮化硼),PCD(聚晶金剛石),其硬度是一個比一個硬,所以一般而言,切削速度一個比一個高。
性能是各有各的應用范圍:
高速鋼:主要用在成型刀具和形狀復雜等一些需要高韌性的場合;
硬質合金:應用范圍最廣,基本上都能幹;
陶瓷:主要用在硬零件車削和鑄鐵類零件的粗加工和高速加工;
CBN:主要用在硬零件車削和鑄鐵類零件的高速加工(一般而言,比陶瓷效率要高一點);
PCD:主要用在有色金屬和非金屬材料的高效率切削。

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刀具的材料及其應具備的性能

刀具材料是決定刀具切削性能的根本因素,對於加工效率、加工質量、加工成本以及刀具耐用度影響很大。使用碳工具鋼作為刀具材料時,切削速度只有10m/min左右;20世紀初出現了高速鋼刀具材料,切削速度提高到每分鍾幾十米;30年代出現了硬質合金,切削速度提高到每分鍾一百多米至幾百米;當前陶瓷刀具和超硬材料刀具的出現,使切削速度提高到每分鍾一千米以上;被加工材料的發展也大大地推動了刀具材料的發展。

一 刀具材料應具備的性能
性能優良的刀具材料,是保證刀具高效工作的基本條件。刀具切削部分在強烈摩擦、高壓、高溫下工作,應具備如下的基本要求。
高硬度和高耐磨性
刀具材料的硬度必須高於被加工材料的硬度才能切下金屬,這是刀具材料必備的基本要求,現有刀具材料硬度都在60HRC以上。刀具材料越硬,其耐磨性越好,但由於切削條件較復雜,材料的耐磨性還決定於它的化學成分和金相組織的穩定性。
足夠的強度與沖擊韌性
強度是指抵抗切削力的作用而不致於刀刃崩碎與刀桿折斷所應具備的性能。一般用抗彎強度來表示。
沖擊韌性是指刀具材料在間斷切削或有沖擊的工作條件下保證不崩刃的能力,一般地,硬度越高,沖擊韌性越低,材料越脆。硬度和韌性是一對矛盾,也是刀具材料所應克服的一個關鍵。
高耐熱性
耐熱性又稱紅硬性,是衡量刀具材料性能的主要指標。它綜合反映了刀具材料在高溫下保持硬度、耐磨性、強度、抗氧化、抗粘結和抗擴散的能力。
良好的工藝性和經濟性
為了便於製造,刀具材料應有良好的工藝性,如鍛造、熱處理及磨削加工性能。當然在製造和選用時應綜合考慮經濟性。當前超硬材料及塗層刀具材料費用都較貴,但其使用壽命很長,在成批大量生產中,分攤到每個零件中的費用反而有所降低。因此在選用時一定要綜合考慮。

二 常用刀具材料
常用刀具材料有工具鋼、高速鋼、硬質合金、陶瓷和超硬刀具材料,目前用得最多的為高速鋼和硬質合金。
高速鋼
高速鋼是一種加人了較多的鎢、鉻、釩、相等合金元素的高合金工具鋼,有良好的綜合性能。其強度和韌性是現有刀具材料中最高的。高速鋼的製造工藝簡單,容易刃磨成鋒利的切削刃;鍛造、熱處理變形小,目前在復雜的刀具,如麻花鑽、絲錐、拉刀、齒輪刀具和成形刀具製造中,仍佔有主要地位。
高速鋼可分為普通高速鋼和高性能高速鋼。
普通高速鋼,如W18Cr4V廣泛用於製造各種復雜刀具。其切削速度一般不太高,切削普通鋼料時為40-60m/min。
高性能高速鋼,如W12Cr4V4Mo是在普通高速鋼中再增加一些含碳量、含釩量及添加鈷、鋁等元素冶煉而成的。它的耐用度為普通高速鋼的1.5-3倍。
粉末冶金高速鋼是70年代投入市場的一種高速鋼,其強度與韌性分別提高30%-40%和80%-90%.耐用度可提高2-3倍。目前我國尚處於試驗研究階段,生產和使用尚少。
硬質合金
按GB2075—87(參照採用190標准)可分為P、M、K三類,P類硬質合金主要用於加工長切屑的黑色金屬,用藍色作標志;M類主要用於加工黑色金屬和有色金屬,用黃色作標志,又稱通用硬質合金,K類主要用於加工短切屑的黑色金屬、有色金屬和非金屬材料,用紅色作標志。
P、M、K(後面的阿拉伯數字表示其性能和加工時承受載荷的情況或加工條件。數字愈小,硬度愈高,韌性愈差。
P類相當於我國原鎢鈦鑽類,主要成分為WC TiC Co,代號為YT。
K類相當於我國原鎢鑽類,主要成分為WC Co,代號為YG。
M類相當於我國原鎢鈦鉭鈷類通用合金,主要成分為WC TiC TaC(NbC) Co,代號為YW。

三 塗層刀具簡述
塗層刀具是近20年出現的一種新型刀具材料,是刀具發展中的一項重要突破,是解決刀具材料中硬度、耐磨與強度、韌性之間矛盾的一個有效措施。塗層刀具是在一些韌性較好的硬質合金或高速鋼刀具基體上,塗覆一層耐磨性高的難熔化金屬化合物而獲得的。常用的塗層材料有TiC、TiN和Al2O3等。本世紀70年代初首次在硬質合金基體上塗覆一層碳化鈦(TiC)後,把普通硬質合金的切削速度從80m/min提高到180m/min。1976年又出現了碳化鈦—氧化鋁雙塗層硬質合金,把切削速度提高到250m/min。1981年又出現了碳化鈦-氧化鋁-氮化鈷三塗層硬質合金,使切削速度提高到300m/min。
在高速鋼基體上刀具塗層多為TiN,常用物理氣相沉積法(PVD法)塗覆,一般用於鑽頭、絲錐、銑刀、滾刀等復雜刀具上,塗層厚度為幾微米,塗層硬度可達80HRC,相當於一般硬質合金的硬度,耐用度可提高2—5倍,切削速度可提高20%-40%o
硬質合金的塗層是在韌性較好的硬質合金基體上,塗覆一層幾微米至十幾微米厚的高耐磨、難熔化的金屬化合物,一般採用化學氣相沉積法(CVD法)。我國株洲硬質合金廠生產的塗層硬質合金的塗層厚度可達9

Ⅸ 硬質合金刀頭分哪些類型和規格

硬質合金按晶粒大小區分,可分為普通硬質合金、細晶粒硬質合金和亞細、超細晶粒硬質合金,新推出的雙晶硬質合金。按主要化學成分區分,可分為碳化鎢基硬質合金和碳化鈦基硬質合金。碳化鎢基硬質合金包括鎢鈷類(YG)、鎢鈷鈦類(YT)和添加稀有碳化類(YW)三類。

1、YG8(K30)硬度≥89.0適於鑄鐵,有色金屬及其合金,非金屬材料不平整表面和間斷切削時的粗車,粗刨,粗銑,一般孔和深孔的鑽擴,擴孔。

2、YG8N(K20K30)硬度≥90適於鑄鐵及有色金屬的粗加工,亦適用於不銹鋼的粗加工的精加工。

3、YG6X(K10)硬度≥91.0適於合金鑄鐵,普通鑄鐵的精加工及半精加工。

4、YW1(M10)硬度≥91.5適於耐熱鋼,剛錳鋼,不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工,也適於普通鋼材,鑄鐵的加工.

5、YW2(M20)硬度≥90.5適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及合金鋼等難加工鋼材的加工,也適於普通鋼材、鑄鐵的加工。

6、YW3(M10M20)硬度≥92用於不銹鋼、合金鋼、高強度鋼、超高強度鋼的精加工和半精加工。亦可在沖擊力小的情況下粗加工。

7、YS25(P25)硬度≥90.5適於碳素鋼,鑄鋼,高錳鋼,高強度鋼的及合金鋼的粗車,銑削和刨削。

8、YS30(P30)硬度≥90.5適於大走刀高效率銑削各種鋼材,尤其適合合金鋼的銑削、滾齒。

9、YS8(M05)硬度≥92.5適用於鐵基、鎳基高溫合金,高強度鋼的精加工,冷硬鑄鐵、耐熱不銹鋼、高錳鋼、淬火鋼的精加工。

10、YD05(K01)硬度≥93專用於加工各種鎳基、鈷基、鐵基及含碳化鎢自溶性噴塗合金材料。

11、YD15(K10K20)硬度≥91.0適於精車、辦精車鈦合金、鎳基高溫合金,也適於加工各類鑄件。

12、YD101 適於鑄鐵、有色金屬,尤其是鋁材的精加工、半精加工,亦可加工錳鋼、淬火鋼等硬質材料。

13、YT726 硬度≥93紅硬性高,耐磨性好。適於冷硬鑄鐵、淬火鋼的車削、銑削。

14、YT798 硬度≥92.2 韌性好,具有很高的抗熱震裂和抗塑性變形能力。適於銑削合金結構鋼、合金工具鋼,也適於高錳鋼、不銹鋼的加工。

(9)碳化合金刀具有哪些擴展閱讀

1、安全防護:刀片安裝後,啟動切腳機前必須將切腳機上的安全防護罩等保護裝置安裝到位並起到真正的保護作用(切腳機上的刀片工作室四周應設有安全擋板、鋼板、橡膠等保護層)。

2、運行速度:切腳機的工作轉速要限制在4500轉/分鍾以下。嚴禁超限速運轉切腳機器!

3、試機:刀片裝好後,要空車運轉5分鍾,並仔細觀察辯聽切腳機的運行狀況,絕對不允許有明顯的松動、振動及其它異常聲響(如切腳機軸承有明顯的軸向及端面跳動)現象存在。如有異常現象發生,應立即停車並請專業維修人員檢查故障原因,確認故障完全排除正常後,方可使用。

4、在切削進程中,請勻速推進需切削的線路板,切忌過於迅猛快速地推進線路板。當線路板與刀刃發生劇烈碰撞時,會導致刀刃損傷(撞崩、撞裂),甚至發生嚴重安全事故。

5、刀片保管方法:嚴禁用電刻筆或其它劃痕方法在刀片上寫字或做記號,以防止損傷刀體。切腳機刀片的刀刃極其鋒利,但很脆,為避免刀刃傷及人員或刀刃受到意外損傷,切勿將刀刃觸及人體或觸碰到其它金屬堅硬物體。待用之刀片應交於專用人員妥善保管存放好,切不可隨便擱置,以防刀片受到損傷或造成意外事故。

6、生產效率的前提一樣是安全作業,切削操作人員一定要遵循相關使用要求才能使切腳機刀片在切腳機上面安全作業。

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