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鈦合金怎麼區別

發布時間:2022-04-09 15:13:37

❶ 如何鑒別鈦合金

日常鈦合金的辨別主要有以下幾個方法:

1.比重:鈦合金的比重在4.55左右,是通常不銹鋼的57%,從手感上比較容易辨別.

2.顏色:鈦合金的金屬本色是灰白色,色澤質感不同於不銹鋼、鋁合金。由於鈦合金比較難於拋光、著色,所以通常鈦合金產品的表面是機械拋光或磨砂,只有少數高檔的鈦合金產品局部拋鏡面光的。而機械拋光和磨砂表面顏色是鈦合金特有的灰白或深灰。

3。強度:鈦合金的強度高於一般不銹鋼和鋁合金,可以達到不銹鋼的2倍。

擴展鈦合金

鈦(titanium alloy)是一種強度高、耐蝕性好、耐熱性高的結構金屬。 其於20世紀50年代發展起來,20世紀50~60年代,主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。 70年代開發出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件

❷ 怎樣才能輕易辨別出鋁合金還是鈦合金呢

第一個辦法是測重量。同樣尺寸的鋁門最輕,鈦門稍重,鋼門最重。可以用鋁鋼混合做出和鈦合金一樣重的門。很容易判斷門里有沒有鋼。拿塊磁鐵來看它能不能吸到門上。鈦合金沒有磁性,不會吸磁鐵。

第二個方法是看顏色。找一個不起眼的小角,用砂紙磨掉表面一層氧化膜或漆使下面的金屬完全暴露出來。仔細觀察金屬的顏色。拿一個空可樂易拉罐(鋁制的),把表面的漆磨掉,拿來和門作比較。鋁合金是淺灰色,鈦合金是深灰色,而且看起來比鋁更有光澤。

(1)比硬度,一塊是鋁一塊是鈦合金,只要二塊材料相互劃畫。劃傷的一塊是鋁。因為鈦比鋁硬度高。

(2)比耐酸,鋁遇酸馬上起化學反應,鈦耐酸性很好。

(3)比耐鹼,鋁遇鹼也就起化學反應,鈦耐鹼性很好。

(3)比強度,用手鉗、剪刀破壞鋁很生力,鈦很費力。

(4)比顏色,在一張白紙上劃幾下鋁馬上留下黑色劃痕,鈦看不見劃痕。

(2)鈦合金怎麼區別擴展閱讀

鈦合金的缺點

鈦及鈦合金主要限制是在高溫與其它材料的化學反應性差。此性質迫使鈦合金與一般傳統的精煉、熔融和鑄造技術不同,甚至經常造成模具的損壞,使的鈦合金的價格變的十分昂貴。

因此它們剛開始大多用在飛機結構、航空器,以及用在石油和化學工業等高科技工業。由於太空科技的發達、人民生活質量的提升,所以鈦合金也漸漸地用來製成民生用品,造福人民的生活,只是這些產品價格仍然偏高,多屬於高價位的產品,這是鈦合金無法發揚光大的最大缺點。

❸ 鈦與鈦合金的區別

鈦是單質,鈦合金是混合物。因此鈦合金具有更多樣的性質和更廣泛的用途。
鈦合金 概念定義: 以鈦為基加入其他合金元素組成的合金稱作鈦合金。鈦合金具有密度低、比強度高、抗腐蝕性能好、工藝性能好等優點,是較為理想的航天工程結構材料。
研究范圍: 鈦合金可分為結構鈦合金和耐熱鈦合金,或α型鈦合金、β型鈦合金和α+β型鈦合金。研究范圍還包括鈦合金的成形技術、粉末冶金技術、快速凝固技術、鈦合金的軍用和民用等。
鈦合金是一種新型結構材料,它具有優異的綜合性能,如密度小(~4.5g·cm-3),比強度和比斷裂韌性高,疲勞強度和抗裂紋擴展能力好,低溫韌性良好,抗蝕性能優異,某些鈦合金的最高工作溫度為550ºC,預期可達700ºC。因此它在航空、航天、化工、造船等工業部門獲得日益廣泛的應用,發展迅猛.輕合金、鋼等的(σ0.2/密度)與溫度的關系,鈦合金的比強高於其他輕金屬、鋼和鎳合金,並且這一優勢可以保持到500ºC左右,因此某些鈦合金適於製造燃氣輪機部件。鈦產量中約80%用於航空和宇航工業。例如美國的B-1轟炸機的機體結構材料中,鈦合金約佔21%,主要用於製造機身、機翼、蒙皮和承力構件。F-15戰斗機的機體結構材料,鈦合金用量達7000kg ,約占結構重量的34%。波音757客機的結構件,鈦合金約佔5%,用量達3640 kg。麥克唐納·道格拉斯(Mc-Donnell-Dounlas)公司生產的DC10飛機,鈦合金用量達5500kg,占結構重量的10%以上。在化學和一般工程領域的鈦用量:美國約占其產量的15%,歐洲約佔40%。由於鈦及其合金的優異抗蝕性能,良好的力學性能,以及合格的組織相容性,使它用於製作假體裝置等生物材料。

❹ 鈦合金真假怎麼分辨

1、手感惦量

通常,合金框架的比例約為8.9g/cm3,純鈦框架的比例約為4.5g/cm3。因為鈦材料的比例等於合金框架的一半,所以用手抬起來比較輕。這是區分鈦框架和非鈦框架最簡單的方法之一。

2、鉸鏈結合

純鈦鏡框不應使鈦在鉸鏈處直接與鈦接觸,否則容易在鏡框接頭處出現起皺,鏡框腿不穩。純鈦鏡的鉸鏈通常嵌有兩個薄墊片,將上下鉸鏈分開。

因此,這也是一個很好的方法來確定純鈦框架是否有墊圈在鉸鏈。從鏡框內側觀察鉸鏈接頭時,可以發現一個小凹槽,這是一種特殊的設計,便於拆卸墊圈。

3、焊接接頭

純鈦材料焊接採用無氧凸焊,焊縫標記為「台階」形;合金材料焊接採用點焊,焊縫標記為「斜坡」形,是區分鈦框架與非鈦框架、全鈦框架和非全鈦框架的有效方法之一。

4、磁反應

如果鏡腿在磁鐵的吸引下擺動,說明鏡框不是純鈦材料。相反,這表明鏡框可能是鈦框。

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性能

1、強度高

鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,僅為鋼的60%,純鈦的密度才接近普通鋼的密度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。

因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料,,可制出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。

❺ 為什麼鈦合金有1.4 1.2 怎麼多種型材該怎麼區分

鈦合金1.4、1.2其中1.4、1.2表示的是厚度。這是一種做門窗的型材,裡面只含有極微量的鈦元素。含量極低1%左右,是為了增加一點材料的強度而已。其主要成分還是鋁合金。

區分做門窗的型材的「鈦合金」,主要是看厚度和外觀。例如:「鈦合金1.4」,就是表示厚度為1.4mm的「鈦合金」型材。

真正的鈦合金,鈦元素的含量在50%以上,鈦合金根據內里元素含量的不同,分了至少40多種牌號,分別具有不同的個性特點,用於不同的場合。只有極個別可以從外觀上區別,其他的只有分析成分得出牌號。金屬材料市場上的鈦合金價格是200-500元一公斤,不可能用來做型材的。

(5)鈦合金怎麼區別擴展閱讀:

鈦合金的性能:

1、強度高

鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右,僅為鋼的60%,純鈦的密度才接近普通鋼的密度,一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大於其他金屬結構材料,見表7-1,可制出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。

2、熱強度高

使用溫度比鋁合金高幾網路,在中等溫度下仍能保持所要求的強度,可在450~500℃的溫度下長期工作這兩類鈦合金在150℃~500℃范圍內仍有很高的比強度,而鋁合金在150℃時比強度明顯下降。鈦合金的工作溫度可達500℃,鋁合金則在200℃以下。

3、抗蝕性好

鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作,其抗蝕性遠優於不銹鋼;對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強;對鹼、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。

4、低溫性能好

鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

5、化學活性大

鈦的化學活性大,與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產生強烈的化學反應。含碳量大於0.2%時,會在鈦合金中形成硬質TiC;溫度較高時,與N作用也會形成TiN硬質表層;在600℃以上時,鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層;氫含量上升,也會形成脆化層。吸收氣體而產生的硬脆表層深度可達0.1~0.15 mm,硬化程度為20%~30%。鈦的化學親和性也大,易與摩擦表面產生粘附現象。

6、導熱彈性小

鈦的導熱系數λ=15.24W/(m.K)約為鎳的1/4,鐵的1/5,鋁的1/14,而各種鈦合金的導熱系數比鈦的導熱系數約下降50%。鈦合金的彈性模量約為鋼的1/2,故其剛性差、易變形,不宜製作細長桿和薄壁件,切削時加工表面的回彈量很大,約為不銹鋼的2~3倍,造成刀具後刀面的劇烈摩擦、粘附、粘結磨損。

❻ 鈦合金如何分類的

鈦合金也就分為以下三類:α合金,(α+β)合金和β合金。中國分別以TA、TC、TB表示。

1、α鈦合金

它是α相固溶體組成的單相合金,不論是在一般溫度下還是在較高的實際應用溫度下,均是α相,組織穩定,耐磨性高於純鈦,抗氧化能力強。在500℃~600℃的溫度下,仍保持其強度和抗蠕變性能,但不能進行熱處理強化,室溫強度不高。

2、β鈦合金

它是β相固溶體組成的單相合金,未熱處理即具有較高的強度,淬火、時效後合金得到進一步強化,室溫強度可達1372~1666 MPa;但熱穩定性較差,不宜在高溫下使用。

3、α+β鈦合金

它是雙相合金,具有良好的綜合性能,組織穩定性好,有良好的韌性、塑性和高溫變形性能,能較好地進行熱壓力加工,能進行淬火、時效使合金強化。熱處理後的強度約比退火狀態提高50%~100%;高溫強度高,可在400℃~500℃的溫度下長期工作,其熱穩定性次於α鈦合金。

(6)鈦合金怎麼區別擴展閱讀:

鈦、鈦合金及鈦化合物的優良性能促使人類迫切需要它們。然而,生產成本之高,使應用受到限制。

據相關統計數據,2012年我國化工行業用鈦量達2.5萬噸,比2011年有所減少。這是自2009年以來,我國化工用鈦市場首次出現負增長。近些年來,化工行業一直是鈦加工材最大的用戶,其用量在鈦材總用量的佔比一直保持在50%以上,2011年佔比高達55%。

但隨著經濟陷入低迷期,化工行業不但新建項目明顯減少,同時還將面臨產業結構調整,部分產品新建產能受到控制,落後產能也將逐步淘汰的境地。受此影響,其對鈦加工材用量的萎縮也變得順理成章。

在此之前,便有業內人士預測化工行業用鈦量在2013~2015年間達到峰值。以當前市場表現看來,2012年整體經濟的疲軟有可能使得化工用鈦的衰退期提前。

參考資料來源:網路-鈦金屬

參考資料來源:網路-鈦合金

❼ 鋁合金與鈦合金有什麼區別

主要區別是,性質不同、特點不同、應用不同,具體如下:

一、性質不同

1、鋁合金

是以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金,是輕金屬材料之一。

二、特點不同

1、鋁合金

鋁合金除具有鋁的一般特性外,由於添加合金化元素的種類和數量的不同又具有一些合金的具體特性。鋁合金的密度為2.63~2.85g/cm,有較高的強度(σb為110~650MPa),比強度接近高合金鋼,比剛度超過鋼,有良好的鑄造性能和塑性加工性能,良好的導電、導熱性能,良好的耐蝕性和可焊性,可作結構材料使用。

2、鈦合金

鈦合金具有強度高,密度小,機械性好,韌性和抗蝕性能好等特點。另外,鈦合金的工藝性能差,切削加工困難,在熱加工中,非常容易吸收氫氧氮碳等雜質,還有抗磨性差,生產工藝復雜等特點。

三、應用不同

1、鋁合金

在船用行業、化工行業、航空航天、金屬包裝、交通運輸等領域廣泛使用。

2、鈦合金

鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。

❽ 怎麼區分鈦材TA1和TA2有什麼區別

日常鈦合金的辨別主要有以下幾個方法:

1、比重:鈦合金的比重在4.55左右,是通常不銹鋼的57%,從手感上比較容易辨別。

2、顏色:鈦合金的金屬本色是灰白色,色澤質感不同於不銹鋼、鋁合金。由於鈦合金比較難於拋光、著色,所以通常鈦合金產品的表面是機械拋光或磨砂,只有少數高檔的鈦合金產品局部拋鏡面光的。而機械拋光和磨砂表面顏色是鈦合金特有的灰白或深灰。

3、強度:鈦合金的強度高於一般不銹鋼和鋁合金,可以達到不銹鋼的2倍。

TA1與TA2的區別:

1、雜質含量:TA1大於TA2。

2、機械強度:TA1大於TA2。

3、硬度:TA1強於TA2。

4、塑性韌性:TA1韌性弱於TA2。

而TC4代表的是大部分低溫鈦合金,它的強度會隨溫度的降低而提高,但塑性變化卻不大。在-196-253℃低溫下保持較好的延性及韌性,避免了金屬冷脆性,這使它成為低溫容器,貯箱等設備的理想材料。

(8)鈦合金怎麼區別擴展閱讀:

鈦合金的優點:

1、抗蝕性好。鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作,其抗蝕性遠優於不銹鋼;對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強;對鹼、氯化物、氯的有機物品、硝酸、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。

2、低溫性能好。鈦合金在低溫和超低溫下,仍能保持其力學性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。因此,鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。

3、化學活性大。鈦的化學活性大,與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產生強烈的化學反應。含碳量大於0.2%時,會在鈦合金中形成硬質TiC;溫度較高時,與N作用也會形成TiN硬質表層;

在600℃以上時,鈦吸收氧形成硬度很高的硬化層;氫含量上升,也會形成脆化層。吸收氣體而產生的硬脆表層深度可達0.1~0.15 mm,硬化程度為20%~30%。鈦的化學親和性也大,易與摩擦表面產生粘附現象。

4、導熱彈性小。鈦的導熱系數λ=15.24W/(m.K)約為鎳的1/4,鐵的1/5,鋁的1/14,而各種鈦合金的導熱系數比鈦的導熱系數約下降50%。

鈦合金的彈性模量約為鋼的1/2,故其剛性差、易變形,不宜製作細長桿和薄壁件,切削時加工表面的回彈量很大,約為不銹鋼的2~3倍,造成刀具後刀面的劇烈摩擦、粘附、粘結磨損。

鈦合金----網路

❾ 怎麼區分純鈦和合金鈦,除了用化學檢測方法!

1、用手掂重量 通常合金架的比重約為8.9g/cm3,純鈦架的比重為4.5g/cm3,由於鈦材料的份量相當於合金架的一半,用手掂起來比較輕。這是區分鈦架和非鈦架的最簡單的方法之一。

2、觀察鼻托梗和鼻托箱的焊接點 純鈦材料的焊接為無氧碰焊,焊痕為「台階」狀;合金材料的焊接為點焊,焊痕為「坡」狀,這是區分鈦架和非鈦架、全鈦和非全鈦架的有效方法之一。
3、觀察鉸鏈結合處,是否有墊片 純鈦鏡架在鉸鏈部位不宜使鈦與鈦直接接觸,否則易出現接合處發皺、鏡腿張合不暢的現象。通常在純鈦鏡的鉸鏈部位鑲嵌兩枚薄薄的墊片,將上下鉸鏈分割開來。因此,檢查鉸鏈處有無墊片,也是鑒別是否是純鈦鏡架的很好方法。從鏡架內側觀察鉸鏈結合處,會發現有一小凹槽,這是便於將墊片取出的專門設計。
4、用磁石做磁性反應 將鏡架鉸鏈盡量擰松,在自由活動狀態下用磁石去吸引,如鏡腿在磁石的吸引下晃動,說明此鏡架並非純鈦材料,反之則說明該鏡架可能是鈦架。

❿ 如何區別鈦合金和鋁合金

一、性能不同

1、鋁合金密度低,但強度比較高,接近或超過優質鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,工業上廣泛使用,使用量僅次於鋼。

2、鈦是一種新型金屬,鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關,最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1%,但其強度低、塑性高。

二、加工工藝不同

1、鋁和鋁合金可以用各種不同的方法熔煉。常使用的是無芯感應爐和槽式感應爐、坩堝爐和反射式平爐(使用天然氣或燃料油燃燒)以及電阻爐和電熱輻射爐。爐料種類廣泛,從高質量的預合金化鑄錠一直到專門由低等級廢料構成的爐料都可以使用。

2、鈦合金具有強度高而密度又小,機械性能好,韌性和抗蝕性能很好。另外,鈦合金的工藝性能差,切削加工困難,在熱加工中,非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。還有抗磨性差,生產工藝復雜。鈦的工業化生產是1948年開始的。航空工業發展的需要,使鈦工業以平均每年約 8%的增長速度發展。

三、用途不同

1、各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金製造。飛機依用途的不同,鋁的用量也不一樣。太空梭的乘員艙、前機身、中機身、後機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金製做的。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。

2、鈦合金主要用於製作飛機發動機壓氣機部件,其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。60年代中期,鈦及其合金已在一般工業中應用,用於製作電解工業的電極,發電站的冷凝器,石油精煉和海水淡化的加熱器以及環境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結構材料。此外還用於生產貯氫材料和形狀記憶合金等。

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