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哪些新型微晶鋁合金作用

發布時間:2022-04-06 02:22:31

『壹』 新型材料有哪些,新型材料有哪些知識

據我所知,窗戶的新型材料有以下這些: 1.塑鋼。塑鋼的高流動性進而使窗戶有耐腐蝕的特點,除此之外,它還有隔音好,容易安裝的優點。 2.鋁包木。具有實木門窗的一些特點,美觀,隔熱性好,不容易變形。 3.實木。實木可以顯示房主的品味,而且它是一種環保的材料。 4.不銹鋼。具有耐腐蝕的性質,不容易損壞,外觀大方,安裝也是比較方便。

『貳』 簡述鋁合金的分類 建築工程中常用的鋁合金製品有哪些 其主要技術性能如何

高強度鋁合金是什麼 鋁合金主要產品分類
鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。高強度鋁合金是什麼?高強度鋁合金一般是指以鋁鋅鎂銅鋁合金為系列的超硬高強鋁合金。高強度鋁合金指其抗拉強度大於480兆帕的鋁合金,主要是壓力加工鋁合金中防銹鋁合金類、硬鋁合金類、超硬鋁合金類、鍛鋁合金類、鋁鋰合金類。工業經濟的飛速發展,對鋁合金焊接結構件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。下面我們就看看鋁合金主要有哪些分類吧。高強度鋁合金高強度鋁合金指其抗拉強度大於480兆帕的鋁合金,主要是壓力加工鋁合金中防銹鋁合金類、硬鋁合金類、超硬鋁合金類、鍛鋁合金類、鋁鋰合金類。鋁合金應用領域各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金製造。飛機依用途的不同,鋁的用量也不一樣。著重於經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量採用,如767客機採用的鋁合金約占機體結構重量 81%。軍用飛機因要求有良好的作戰性能而相對地減少鋁的用量,如最大飛行速度為馬赫數 2.5的愛扶-15高性能戰斗機僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183~-253[2oc]下不冷脆,可在液氫和液氧環境下工作,它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是製造液體火箭的好材料。發射「阿波羅」號飛船的「吐星」 5號運載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金製造。太空梭的乘員艙、前機身、中機身、後機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金製做的。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。鋁合金主要產品分類1.鋁合金型材通過擠壓加工獲得的鋁及鋁合金材料,所得產品可以為板、棒及各種異形型材,可以廣泛應用於建築、交通、運輸、航空航天等領域的新型材料。2.鋁塑板鋁塑板是由經過表面處理並用塗層烤漆的三零零三鋁錳合金、五零零五鋁鎂合金板材作為表面,PE塑料作為芯層,高分子粘結膜經過一系列工藝加工復合而成的新型材料。它既保留了原組成材料(鋁合金板、非金屬聚乙烯塑料)的主要特性,又克服了原組成材料的不足,進而獲得了眾多優異的材料性質。產品特性:艷麗多彩的裝飾性、耐候、耐蝕、耐創擊、防火、防潮、隔音、隔熱、抗震性、質輕、易加工成型、易搬運安裝等特性。3.鋁單板鋁單板均與採用世界知名大的優質鋁合金加工而成,再經表面噴塗PPG、或PVDF氟碳烤漆精製而成,鋁單板主要由面板、加強筋骨,掛耳等組成。4.鋁蜂窩板鋁蜂窩板採用復合蜂窩結構,選用優質的三零零三H24合金鋁板或五零五二AH14高錳合金鋁板為基材,與鋁合金蜂窩芯材熱壓復合成型。鋁蜂窩板從面板材質、形狀、接縫、安裝系統到顏色、表面處理為建築師提供豐富的選擇,能夠展示豐富的屋面表現效果,具有卓越的設計自由度。它是具有施工便捷、綜合性能理想、保溫效果顯著的新型材料,它的卓越性能吸引了人們的眼球。

『叄』 微晶材料的材料應用

已得到廣泛研究的微晶材料有:
①快冷鎂合金。如鎂鋁鋅釔合金和鎂鋁鋅釹合金等,其抗拉強度高達475兆帕(MPa),伸長率達14%,抗腐蝕性能比常規鎂合金高10倍,在汽車 、航空工業中和海洋石油平台上獲得應用。
②快冷鋁合金。主要有低密度、高強度鋁鋰合金,耐高溫的鋁鐵合金和高強度、耐磨損的鋁硅合金。
③快冷鈦合金。主要是鈦稀土合金,其抗應力斷裂和抗蠕變性能比常規鈦合金高10倍,使用溫度也提高165℃,可取代部分高溫合金 。
④快冷工具鋼 。其切削速度是普通高速鋼刀具的兩倍,在同樣速度下,刀具壽命高10餘倍。
⑤快冷高溫合金。與普通高溫合金比,使用溫度可提高85℃,能用超塑性擴散連接製成徑向多層復合式渦輪機葉片。
⑥快冷陶瓷材料。如高純超細陶瓷粉末,是制備高性能高溫結構陶瓷和功能陶瓷的重要原材料,在制備高密度磁記錄材料、微孔過濾器材料、隱身材料、觸媒材料中也得到應用。此外,快冷Al2O3-ZrO2磨料已形成產品,獲得應用。
⑦快冷減摩材料。如製造蝸輪的微晶合金LZA4205、製造軸瓦的微晶合金LZA4008、製造滑板的微晶合金LZA3805、製造絲母的微晶合金LZA4510,在機械製造行業用於替代銅基合金都得到了很好的應用。

『肆』 鋁合金屬於新型合金嗎

屬於
目前高強度鋁合金廣泛應用於製造飛機、艦艇和載重汽車等,可增加它們的載重量以及提高運行速度,並具有抗海水侵蝕,避磁性等特點。

『伍』 鋅合金有什麼分類

鋅合金分類:
鋅合金也稱為鋅基合金,一般分為二元合金、三元合金和多元合金。二元鋅基合金一般指鋅鋁合金;三元鋅基合金一般指鋅鋁銅合金;多元合金一般指鋅鋁銅及其他微量金屬。
鋅基合金、鋅合金、鋅鋁合金都是一個寬泛的概念,不是指該合金可以滿足某種特定功能的概念。如鋅鋁合金按照鋁的含量分為低鋁鋅基合金、中鋁鋅基合金和高鋁鋅基合金。它們雖說都是鋅鋁合金,但它們的性能卻有著很大不同。
低鋁鋅基合金一般為二元合金,主要用於防腐功能,基本上用噴鍍鋅鋁合金替代了鍍鋅工藝(新技術)。中鋁鋅基合金一般為三元合金,主要用於緊固功能,常常用於製造鉚釘等緊固件,其原因是除了其具有一定的強度和延伸率,最主要是其具有很好的施工方便性。高鋁鋅基合金一般為三元或多元合金,該合金具有這樣的特性,即採用不同的熔煉參數和鑄造工藝,製造出的材料在性能上存在著很大的差異;有的延伸率好適合於製造緊固件,有的強度高適合於製造高強度殼體,只有一少部分減摩系數小適合於製造滑動軸承;因此高鋁鋅基合金在國外被稱作「魔術合金」。一般來說,鋅基軸承合金都是高鋁鋅基合金,但高鋁鋅基合金並不都是滑動軸承合金。
新型滑動軸承合金的分類中的「鋅基合金」和上述寬泛概念的鋅基合金有著本質上的差異,嚴格說就不是一類材料。
滑動軸承合金要求要有一定的強度、延伸率和硬度,最重要的要有非常良好的減摩性能。
良好的減摩性絕對不是把幾種有關的金屬成份混合在一起熔煉就可以自然產生出來的,它是需要完整的工藝來保證其性能的;比如金剛石和石墨,它們具有相同的化學成份,如果採用不同的工藝,那麼就可以生產出金剛石或石墨;金剛石的分子結構是三角形結構,它的特性是堅硬無比,可以用來製作刀具;石墨的分子結構是平行結構,它的特性是非常柔軟,可以用來製作潤滑劑;金剛石和石墨成分相同,其性能卻是天壤之別。
多元合金的工藝比三元合金要復雜許多;三元合金是可以通過一次熔煉產生,也採用二次熔煉工藝。由於二次熔煉的成本比一次熔煉的高,許多企業願意採用一次熔煉工藝生產三元合金。多元合金是在三元合金的基礎上多加了一種或幾種合金成份,熔煉技術自然就要復雜許多,一般的熔煉技術水平想隨意多加一種或幾種元素,其實都是很有難度加入進去的。
隨著世界納米技術的誕生,從納米技術衍生出的微納米應用技術給基礎材料工業帶來了全新的發展思路,徹底改變了人們的思維。
微納米應用技術應用在了軸承合金領域,誕生了先進的「聯合熔鑄工藝」技術,因此實現了在多元的軸承合金基礎上製造與世界同步的鋅基微晶合金。
微晶合金是一種合金晶粒細化至微米級的鋅基合金材料,具有這種超微晶粒的鋅基合金可以實現某一特殊方面表現出極其優異的綜合機械性能、超強的尺寸穩定性和耐磨性。

『陸』 常用鋁合金有哪些種類

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下面介紹一些重要的合金。

在碳素鋼中有一般碳素鋼和優質碳素鋼。前者含碳量在0.4%以下的用作鐵絲、鉚釘、鋼筋等建築材料,含碳量0.4~0.5%的用作車輪、鋼軌等,含碳量0.5~0.6%的用來製造工具、彈簧等。後者含硫、磷等雜質比一般碳素鋼低,常用作機械零件,在機械製造業中應用最多。

在合金鋼中有錳鋼、硅鋼等。錳鋼一般含錳1.4~1.8%,用於製造汽車、柴油機上的連桿螺栓、半軸、進汽閥和機床的齒輪等。硅鋼是含硅量高的鋼,具有很高的電阻,在電氣工業中有廣泛應用。例如,變壓器用的鋼即是含碳量小於0.02%、含硅3.8~4.5%的硅鋼。

在按用途命名的鋼中,常見的有工具鋼、高速鋼和不銹鋼。

工具鋼是用作車刀、刨刀、銼刀、鋸條、拉絲工具等的合金鋼。常用的有鉻鋁工具鋼(含鉻1.2~1.5%、含鋁1.0~1.5%)、鉻鉬釩工具鋼(含鉻11~12%、含鉬0.4~0.6%、含釩0.15~0.3%)、鉻錳鉬工具鋼(含鉻0.6~0.9%、含錳1.2~1.6%、含鉬0.15~0.3%)等。

高速鋼也叫鋒鋼,是含鎢的合金鋼,用於製造高速運轉的切削工具。它一般含鎢8.5~19%、含鉻3.8~4.4%、含釩1~4%。

不銹鋼主要指含鉻、鎳的合金鋼,品種很多,常見的有含鉻17~20%、含鎳8~11%。如果再加入鈦(1%左右),鋼的耐酸能力更強。

重要的有色金屬合金中,銅合金較多,下面介紹其中的5種。鋁青銅含銅90~95%、鋁5~10%,用作裝飾品和用具。

青銅含銅67~89%、鋅2~33%、錫0~9%(不含錫的也叫無錫青銅)、鉛0~2%,用作製造機械零件。此外還有特種青銅,如磷青銅、鈹青銅、硅青銅等,具有耐腐蝕、高導電性能,用於儀表工業。

黃銅含銅66~73%、鋅27~34%,常用於製造船舶機械零件。

鋁黃銅含銅68~70%、鋅27~31%、鋁1~3%,用於製造船的推進機翼、舵等。

德國銀含銅45~62%、鋅20~30%、鎳15~18%,呈銀色、硬度高、電阻大,用來製作裝飾品和電熱器。

鋁合金中主要有堅鋁和鋁鎂合金。堅鋁含鋁95.5%、銅3%、錳1%、鎂0.5%,堅硬而輕,用於製造汽車和飛機。

鋁鎂合金含鋁90~94%、鎂6~10%,可製作儀器及天平梁。

易熔合金有鑄字合金、巴比特合金、伍德合金和焊錫等。鑄字合金(也稱活字金)含鉛70%、銻18%、錫10%、銅2%,用於製造鉛字。

巴比特合金含錫70~90%、銻7~24%、銅2~22%,它是包含堅硬晶體的過冷液體,受到壓力時會自動調整而減少磨損,用於製造機械的軸承。

伍德合金含鉍38~50%、鉛25~31%、錫12.5~15%、鎘12.5~16%,熔點低(60~70℃),用於製作汽鍋的安全閥等。

焊錫含鉛67%、錫33%,熔點為275℃,用於熔接金屬。

此外,含鎳60~75%、鐵12~26%、鉻11~15%、錳1~2%的鎳鉻合金,電阻大、耐腐蝕,常用作電熱絲(鎳鉻絲)。

新型金屬材料

新型金屬材料種類繁多,它們都屬合金。

形狀記憶合金 形狀記憶合金是一種新的功能金屬材料,用這種合金做成的金屬絲,即使將它揉成一團,但只要達到某個溫度,它便能在瞬間恢復原來的形狀。形狀記憶合金為什麼能具有這種不可思議的「記憶力」呢?目前的解釋是因這類合金具有馬氏體相變。凡是具有馬氏體相變的合金,將它加熱到相變溫度時,就能從馬氏體結構轉變為奧氏體結構,完全恢復原來的形狀。

最早研究成功的形狀記憶合金是Ni-Ti合金,稱為鎳鈦腦(Nitanon)。它的優點是可靠性強、功能好,但價格高。銅基形狀記憶合金如 Cu-Zn-Al和 Cu-Al-Ni,價格只有Ni-Ti合金的10%,但可靠性差。鐵基形狀記憶合金剛性好,強度高,易加工,價格低,很有開發前途。表7-3列出一些形狀記憶合金及其相變溫度。

形狀記憶合金由於具有特殊的形狀記憶功能,所以被廣泛地用於衛星、航空、生物工程、醫葯、能源和自動化等方面。

在茫茫無際的太空,一架美國載人宇宙飛船,徐徐降落在靜悄悄的月球上。安裝在飛船上的一小團天線,在陽光的照射下迅速展開,伸張成半球狀,開始了自己的工作。是宇航員發出的指令,還是什麼自動化儀器使它展開的呢?都不是。因為這種天線的材料,本身具有奇妙的「記憶能力」,在一定溫度下,又恢復了原來的形狀。

多年來,人們總認為,只有人和某些動物才有「記憶」的能力,非生物是不可能有這種能力的。可是,美國科學家在五十年代初期偶然發現,某些金屬及其合金也具有一種所謂「形狀記憶」的能力。這種新發現,立即引起許多國家科學家的重視。研製出一些形狀記憶合金,廣泛應用於航天、機械、電子儀表和醫療器械上。

為什麼這些合金不「忘記」自己的「原形」呢?原來,這些合金都有一個轉變溫度,在轉變溫度之上,它具有一種組織結構,面在轉變溫度之下,它又具有另一種組織結構。結構不同性能不同,上面提及美國登月宇宙飛船上的自展天線, 就是用鎳鈦型合金作成的,它具有形狀記憶的能力。這種合金在轉變溫度之上時,堅硬結實,強度很大;而低於轉變溫度時,它卻十分柔軟,易於冷加工。科學家先把這種合金做 成所需的大半球形展開天線,然後冷卻到一定溫度下,使它變軟,再施加壓力,把它彎曲成一個小球,使之在飛船上只佔很小的空間。登上月球後,利用陽光照射的溫度,使天線重新展開,恢復到大半球的形狀。

形狀記憶合金問世以來,引起人們極大的興趣和關注,近年來發現在高分子材料、鐵磁材料和超導材料中也存在形狀記憶效應。對這類形狀記憶材料的研究和開發,將促進機械、電子、自動控制、儀器儀表和機器人等相關學科的發展。

高溫合金 渦輪葉片是飛機和太空梭渦輪噴氣發動機的關鍵部件,它在非常嚴酷的環境下運轉。渦輪噴氣發動機工作時,從大氣中吸入空氣,經壓縮後在燃燒室與燃料混合燃燒,然後被壓向渦輪。渦輪葉片和渦輪盤以每分鍾上萬轉的速度高速旋轉,燃氣被噴向尾部並由噴筒噴出,從而產生強大的推力。在組成渦輪的零件中,葉片的工作溫度最高,受力最復雜,也最容易損壞。因此極需新型高溫合金材料來製造葉片。

貯氫合金 氫是21世紀要開發的新能源之一。氫能源的優點是發熱值高、沒有污染和資源豐富。貯氫合金是利用金屬或合金與氫形成氫化物而把氫貯存起來。金屬都是密堆積的結構,結構中存在許多四面體和八面體空隙,可以容納半徑較小的氫原子。如鎂系貯氫合金如MgH2,Mg2Ni等;稀土系貯氫合金如LaNi5,為了降低成本,用混合稀土 Mm代替La,推出了MmNiMn, MmNiAl等貯氫合金;鈦系貯氫合金如TiH2,TiMn1.5。貯氫合金用於氫動力汽車的試驗已獲得成功。隨著石油資源逐漸枯竭,氫能源終將代替汽油、柴油驅動汽車,並一勞永逸消除燃燒汽油、柴油產生的污染。

非晶態合金 非晶態合金又稱為金屬玻璃,具有拉伸強度大,強度、硬度高,高電阻率、高導磁率、高抗腐蝕性等優異性能。適合做變壓器和電動機的鐵芯材料。採用非晶態合金做鐵芯,效率為97%,比用硅鋼高出10%左右,所以得到推廣應用。此外,非晶態合金在脈沖變壓器、磁放大器、電源變壓器、漏電開關、光磁記錄材料、高速磁泡頭存儲器、磁頭和超大規模集成電路基板等方面均獲得應用

『柒』 鋁合金主要用途

鋁合金
根據鋁合金的成分和生產工藝特點,通常分為形變與鑄造鋁合金兩大類.工業上應用的主要有鋁-錳,鋁-鎂,鋁-鎂-銅,鋁-鎂-硅-銅,鋁-鋅-鎂-銅等合金.變形鋁合金也叫熟鋁合金,據其成分和性能特點又分為防銹鋁,硬鋁,超硬鋁,鍛鋁和特殊鋁等五種.
鋁合金是純鋁加入一些合金元素製成的,如鋁—錳合金、鋁—銅合金、鋁—銅—鎂系硬鋁合金、鋁—鋅—鎂—銅系超硬鋁合金。鋁合金比純鋁具有更好的物理力學性能:易加工、耐久性高、適用范圍廣、裝飾效果好、花色豐富。鋁合金分為防銹鋁、硬鋁、超硬鋁等種類,各種類均有各自的使用范圍,並有各自的代號,以供使用者選用。
鋁合金仍然保持了質輕的特點,但機械性能明顯提高。鋁合金材料的應用有以下三個方面:一是作為受力構件;二是作為門、窗、管、蓋、殼等材料;三是作為裝飾和絕熱材料。利用鋁合金陽極氧化處理後可以進行著色的特點,製成各種裝飾品。鋁合金板材、型材表面可以進行防腐、軋花、塗裝、印刷等二次加工,製成各種裝飾板材、型材,作為裝飾材料。

成本低,而且使用一種加工工藝可以大量生產同樣的零部件,這也是他的特點之一。
它的材料特性是輕、容易加工、以及在可耐強度方面不象碳素纖維有一個最大受力范圍。這是什麼意思呢?也就是說,碳素纖維因為有纖維的特性所以在一定的纖維方向上受力能力很強,但是在在別的方向上的受力就會很差。在製造一個比較大的零部件時可能會使用好幾層碳素纖維,在超過受力能力時該零部件就會象酥餅一樣變得一層一層的。而鋁合金在承受了一定的力量後,會慢慢變形再損壞。
還有就是鋁合金容易加工和具有高度的散熱性。特別是車輛引擎部分特別適合使用鋁合金材料。這里幾乎完全是鋁合金的一家天下。
此外,鋁合金的加工工藝多種多樣。通用性較強。

鋁合金專利技術集:
1、保溫隔熱推拉鋁合金門窗
2、保溫隔熱推拉鋁合金門窗框和門窗扇
3、爆炸焊接鋁合金復合釺料的製造方法
4、本體開槽自扣壓合式鋁合金-不銹鋼復合型材
5、本體開槽自扣壓合式鋁合金-不銹鋼復合型材
6、玻璃推拉鋁合金窗
7、測定熔融鋁合金中鎂含量的方法
8、插裝式鋁合金框架
9、車體的鋁合金護屏側端蓋
10、襯塑拋光電泳仿不銹鋼鋁合金管材
11、單盤組裝箱式鋁合金內浮盤
12、單元插裝式鋁合金桿塔
13、淡水用鋁合金犧牲陽極材料
14、鍍鈦鋁合金板
15、多功能鑄鋁合金速測儀比較器
16、多節裝配式鋁合金揚聲器盆架
17、二種型材鋁合金或塑鋼玻璃扇推拉門窗
18、復合夾心鋁合金門窗型材
19、復合式鋁合金柱翼型散熱器
20、改進導電性和高強度的鋁合金復合材料、其制備方法和應用
21、改進型全密封鋁合金窗
22、鈣錫鋁合金鑄件的快速時效方法
23、高效安全鋁合金散熱器
24、高壓成形鋁合金整體新型籠屜
25、隔熱式鋁合金扁管型材
26、鉻鋁合金的生產工藝
27、含高體積分數硅的耐磨鋅鋁合金半固態共凝法
28、擠壓型材用稀土鋁合金棒
29、夾絲復合襯塑鋁合金管
30、夾網復合襯塑鋁合金管
31、膠合扣壓式鋁合金不銹鋼復合型材
32、轎車發動機用全包容陶瓷鑲塊鋁合金基體搖臂及其製造技術
33、藉助含銀鹽配方產生鋁或鋁合金的金色表面的方法
34、具散熱裝置的鋁合金輪圈模具
35、絕熱鋁合金型材
36、抗煙草味滲透的鋁合金熱交換器
37、可調式鋁合金窗連接角碼
38、可擠壓、可拉伸、高耐腐蝕性鋁合金
39、可時效硬化鋁合金的熱處理
40、鑭鐠鈰鋁合金及其生產工藝
41、冷室壓鑄鋁合金無拔模斜度的壓鑄方法
42、利用耐腐蝕鋁合金層保護鎳基合金製品的表面
43、鋁、鋁合金以及鋁廢料的無鹽非氧化性重熔方法
44、鋁合金、玻璃鋼復合保溫門窗型材
45、鋁合金、塑鋼門窗密封改造
46、鋁合金背面結太陽電池及其製作方法
47、鋁合金扁鑄錠同水平熱頂鑄造裝置
48、鋁合金錶面化學紋理直接蝕刻的方法
49、鋁合金薄膜及靶材和使用它的薄膜形成方法
50、鋁合金窗戶保護簾
51、鋁合金磁力封閉推拉窗
52、鋁合金窗用歐式五金件安裝槽口
53、鋁合金電纜橋架
54、鋁合金電暖氣
55、鋁合金疊梁閘
56、鋁合金防盜窗
57、鋁合金復合精煉變質方法
58、鋁合金防盜窗的組裝結構
59、鋁合金弧型綠板
60、鋁合金護欄
61、鋁合金擠壓模的表面激光合金化處理方法
62、鋁合金擠壓鑄造的方法
63、鋁合金卷簾門底梁型材
64、鋁合金卷閘門窗用導槽結構
65、鋁合金門窗安全栓
66、鋁合金門、窗的邊框型材
67、鋁合金門窗掛輪裝置
68、鋁合金門窗扣鉤
69、鋁合金門窗扇框架型材
70、鋁合金門窗套
71、鋁合金門窗中間鎖
72、鋁合金密封型推拉窗
73、鋁合金散熱器
74、鋁合金砂面處理機
75、鋁合金梳棉機蓋板
76、鋁合金推拉窗
77、鋁合金推拉窗防盜鎖具
78、鋁合金推拉門窗鎖
79、鋁合金型材
80、鋁合金型材模具
81、鋁合金型材氣動多工位模具
82、鋁合金壓鑄型腔、沖頭潤滑劑
83、鋁合金壓鑄用水基塗料
84、鋁合金異管型採暖散熱器
85、鋁合金用的快速凝固顆粒金屬細化變質劑的生產方法
86、鋁合金直線快速接續管
87、鋁合金制熱交換器
88、鋁合金鑄造用保溫胃口套製造新工藝及其產品
89、鋁或鋁合金工件的制備方法、含水鍍液和其應用、組件和其制備方法
90、鋁或鋁合金用洗凈劑及洗凈方法
91、鋁及鋁合金熔體電磁過濾復合凈化裝置
92、鋁及鋁合金熔體復合凈化方法
93、鋁及鋁合金熔體復合凈化裝置
94、門窗上亮用隔熱式鋁合金上邊框型材
95、門窗用隔熱式鋁合金中立型材
96、密封節能組合鋁合金陽台
97、模鑄用鋁合金材料及投影電視用耦合器的表面處理方法
98、木鋁復合結構鋁合金窗玻璃壓條
99、內開鋁合金保溫節能窗
100、內開式內鑲木隔熱鋁合金窗

『捌』 為什麼選擇新型鋁合金電纜

相同直徑銅線的價格現在是鋁線的3-4倍啊
以下是復制粘貼的資料
鋁合金電力電纜是以AA-8000
系列鋁合金材料為導體,採用特殊緊壓工藝和退火處理等先進技術發明創造的新型材料電力電纜。合金電力電纜彌補了以往純鋁電纜的不足,提高了電纜的導電性能、彎曲性能、抗蠕變性能和耐腐蝕性能等,能夠保證電纜在長時間過載和過熱時保持連續性能穩定,採用AA-8000
系列鋁合金導體,可以大大提高鋁合金電纜的導電率、耐高溫性,同時解決了純鋁導體電化學腐蝕、蠕變等問題。鋁合金的導電率是最常用基準材料銅IACS的61.5%,載流量是銅的79%,優於純鋁標准。但在同樣體積下,鋁合金的實際重量大約是銅的三分之一。按照該計算,在滿足相同導電性能的前提下,相同重量鋁合金電纜的長度是銅電纜的兩倍。因此,相同載流量時鋁合金電纜的重量大約是銅纜的一半。採用鋁合金電纜取代銅纜,可以減輕電纜重量,降低安裝成本,減少設備和電纜的磨損,使安裝工作更輕松。
在滿足同等電氣性能的前提下,使用鋁合金電纜的重量是銅芯電纜的一般,其截面是傳統銅芯電纜的1.1~1.25倍,價格比傳統的銅芯電纜低30%~50%

『玖』 新型鋁合金門窗有哪些功能

1,鋁合金門窗上面的玻璃要採用鋼化玻璃,鋼化玻璃的厚度最好要高於5厘米,這樣才能保證玻璃的安全性能。
2,鋁合金門窗一般與空氣以及雨水接觸較多,所以一定要防止外殼的生銹,如果生銹一定要做好防銹處理工作,這樣才能保證安全,同時還具備美觀。
3,材料上面一定要具備一定的抗撞擊能力,有較好的韌性,強度。
4,日常選購鋁合金門窗要看一下材料表面是否做好了拋光處理,因為只有做好拋光處理才能在日常使用中對人減少傷害,否則非常容易刮傷手或者其他部位。
5,通常情況下金屬製品包括鋁製品都是比較容易生銹的,生銹之後樣式就比較難看,所以我們一定要做好防銹處理工作,在選購過程當中一定要看一下商家是否做好了刷漆或者塗抹防銹塗料等。
6,在鋁合金上下滑輪的鏈接出是否做了加厚處理,一般滑輪滑動的部位受到的摩擦以及壓力較大,做好加厚處理,才能延長門窗的使用時間。

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