❶ 鋁合金輪轂好還是鈦合金輪轂好，怎麼分辨這兩個
建議用鋁合金輪轂吧。現在已經廣泛用於汽車工業。技術成熟，安全性高。必須省油喲；鈦合金的沒有合格的技術和達標的性能，無法檢測。還未廣泛用在輪轂上面。
分辨方法：用商家同一規格的輪轂：鑄鐵，鈦，鋁三個做比較。他們的重量關系非常明顯：鈦合金的比鋁合金的要重一倍，鑄鐵的要比鈦合金的重一倍。這個方法簡單易行。特別容易分辨。用手都能感覺出來。
希望我的回答對您更換輪轂有所幫助。手工敲擊，感謝採納!
❷ 輪轂是什麼鋁合金做的
市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類。
其中合金輪轂多以鋁為基本材料，適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比，合金輪轂具有節能、安全、舒適等特點，所以越來越多的汽車已經把合金輪轂列為標准配置。
1、鋼輪轂主要優點是製造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。
2、合金輪轂其優點是重量輕，製造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是製造工藝復雜，成本高。
下面我們就來看看合金輪轂的三大特性。
1、節能：合金輪轂的重量輕，製造精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。
2、安全：鋁合金的導熱系數是鋼的三倍，散熱效果非常好，從而增強了制動性能，提高了輪胎和制動碟的使用壽命，有效保障了汽車的安全行駛。
3、舒適：裝用合金輪轂的汽車一般都採用緩沖和吸震性能優於普通輪胎的扁平輪胎，使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時，舒適性大大提高。
❸ 如何辨別鋁合金輪轂質量
主要是看輪轂的光潔度。其他不容易看出來。其次看下輪子不圓度。
❹ 介紹如何分辨真假鋁合金輪轂，想換輪轂的網友們一定要好好閱讀。
鋁合金輪轂的優缺點
現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好，因為鋁合金輪轂美觀大方。相比鋼輪轂而言質量較輕更經濟，鋁合金的伸縮率高，彈性好，而且鋁合金熱傳導性好，對剎車系統散熱非常有利。而且它剛性好，保圓性好，不宜變形。鋁合金輪轂彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易於吸收運動中的振動和噪音。但這種輪轂耐用性稍差，一旦遇到堅硬物碰撞後變形不能修復。
汽配城出手輪轂的種類
汽配城內魚龍混雜，如果想買到稱心如意的原廠貨還真不容易。一般，汽配城內所銷售輪轂的進貨渠道有直接從輪轂廠商進貨、收購二手拆車全新輪轂、二手翻新輪轂和副廠輪轂。其中最值得推薦的就是二手拆車全新輪轂，這種輪轂其實就是有些車主剛買車，就更換了外觀更帥、性能更優越的大廠輪轂，升級完畢後，原車輪轂直接出售給汽配城商戶。這類輪轂種類繁多，從幾萬元的小型車到幾百萬的豪華車的輪轂都能夠買到，而且價格還很實惠。
如何辨別原廠輪轂
看做工
一般，高仿、副廠輪轂的做工都非常粗糙。由於副廠輪轂的模具精度不高，因此輪轂中的邊邊角角處會有扎人的毛刺、毛邊。由於成本問題，原廠輪轂內外都會噴上色澤相同的油漆，副廠、高仿輪轂由於成本問題內外色差極大。從外觀和做工上就很容易分辯原廠和副廠輪轂。
輪轂背後的數據只需要印上去，造假成本不高。所以無論是原廠輪轂還是副廠輪轂，在輪轂背面都有輪轂品牌、產地、ET值等數據。從輪轂背後的字體鑒定是不可靠的。最好還是靠造工和重量方面鑒別
看重量
副廠輪轂由於成本和工藝的不同，所以重量也與原廠輪轂有很大差異。因此車主在購買輪轂時，可以把原車輪轂拆下與要購買的輪轂對比，如果兩個輪轂的重量不同的話，那商家給你拿出來的輪轂肯定就有些問題了。
看價格
無論是原廠輪轂還是拆車輪轂，價格都不會很低。以賓士S級輪轂為例，汽配城中所出售該輪轂的價格最低也在3000多，而副廠輪轂只需要區區一千幾百元。如果購買輪轂時商家開出的價格過低，或讓利幅度較大的話，那麼改輪轂必有蹊蹺。
為什麼會有副廠輪轂存在
其實副廠輪轂存在的理由在上面說的已經很明確了，那就是價格。一般原廠輪轂的價格較貴，而副廠輪轂正好彌補了這個問題，低廉的價格和完全一樣的外觀，使副廠輪轂擁有很大的市場。同時也有的店家以此充好，把副廠輪轂與原廠的價格出售，賣給不懂得分辯的消費者。
使用副廠輪轂的危害
副廠輪轂的製造工藝、成本都比原廠輪轂差，所以有些副廠輪轂會產生漏氣的現象。這是因為副廠輪轂製造工藝低，而且在次品的挑選上也不如原廠輪轂，所以帶有砂眼的副廠輪轂就會六通道市場上。副廠輪轂還有一個致命的缺點，就是強度差，副廠輪轂的用料肯定不如原廠貨。因此強度也無法與原廠輪轂相比，在相同路段行駛時，副廠輪轂更易扭曲、斷裂。這對車上乘員有致命的危險。
看過這么多，相信大家都能夠分辯原廠與副廠輪轂了。但在此還是提醒大家開車要小心、用心。盡量不要快速過坑或減速帶，停車時要與馬路牙子保持一定距離，做到保護輪轂，這樣才能保護好輪轂，否則，再好的輪轂也經不起折騰。
❺ 怎麼能看出來鋁合金輪轂是原廠的還是副廠或者改裝的
別誤導人家，鐵輪轂的用螺絲就是長，所以裝上鋁圈會突出來，跟正廠副廠沒關系那就是說那個4S都不懂，把鐵輪轂的螺絲安到鋁輪轂上面呢？被發現，然後又卸下來換了另一台珍珍原廠鋁輪轂和螺絲？呵呵，那淡然算是很幸運的啦。
❻ 在買車時如何辨別是否是鋁合金輪轂或鋼輪轂代步車哪種輪轂好
鋁合金輪轂正如二樓所說是銀色的（原車配備的），鋼圈一般是黑色的（也有特例）鋁合金輪轂較輕便，美觀，散熱好，鋼圈成本低廉，硬度較高，但是易生銹且不是很美觀，散熱不好。 家庭用車這個東西不是關鍵
❼ 鋁合金輪轂怎麼看有沒有翻新過
你好，翻新過的是不好看出來的，一般他們翻新過的話都會打標版納的。
❽ 怎樣看一輛車的輪轂是鋁合金的還是鋼的，
一般鋼圈比較容易和鋁合金區分，市面上能夠買到的鋼制輪轂基本都是黑色且從截面看比較薄，一般為了美觀外面有可能套上一個塑料質地的輪轂蓋來仿鋁合金質地，而鋁合金質地的輪轂作為一個輕量化的輪轂，因為強度和柔韌度不如鋼制輪轂，截面會比較寬厚，但輪轂條幅顯得相對較細鏤空面積會相對鋼制輪轂多，一般鋼制輪轂成本較低而常見轎車的低配配置里而鋁合金輪轂會常見於中高配置，而高配更是使用更大尺寸輪轂更低扁平比的輪胎來突出配置。
❾ 鈦合金和鋁合金輪轂怎麼分辨 怎麼才能知道是真的
現在市場上能見到的各個汽車廠家的車型，各個輪轂生產廠家的輪轂，一般都是鋁合金的。
真正的鈦合金很少會應用到汽車輪轂上。鈦合金的加工製造成本非常高，如果用在汽車上，那也得是非常昂貴的車了。目前很多生產廠家都說自己的產品是鈦合金的，其實大部分都屬於過度宣傳甚至虛假宣傳。
舉個例子，真正鈦合金的一幅墨鏡都至少要¥1000以上才有可能是真的。一幅輪轂得多少錢……
❿ 怎麼才能看出輪轂 材質是鋁合金還是鋼質
這簡單啊，看就看的出來，鋼的都是用鋼板沖軋而成的，外觀也比較統一，水波形狀外加幾個洞，再就是材料薄厚均勻，有焊接點，醜死了!合金的就好看多了，是鑄造而成的，材料比鋼的厚些花形多而奇特，很有個性，風格和車子協調，另外合金的要比鋼的輕，用手掂下