① 鋁合金輪轂好還是鋼的輪轂好
汽車鋼輪轂與鋁合金輪轂各有優缺點。汽車鋼輪轂與鋁合金輪轂的優缺點對比如下:
1、普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較,鋼質輪轂韌性好,硬度差,鋁合金輪轂則相反,硬度好但韌性差;
2、由於製造的材質和工藝,鋼質輪轂高速時穩定性不好,鋁合金輪轂高速時穩定性卻很好,而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌;
3、鋁合金輪轂雖然整體性能都優於鋼質輪轂,但畢竟它的成本也比較高;
4、鋁合金輪轂的後期保養也比鋼質輪轂麻煩,比如:開車不小心,極易把鋁合金輪轂撞傷,上馬路牙子,增隔離帶,隔離墩等,最容易使鋁合金輪轂損傷。並且鋁合金輪轂一旦損傷,只能更換掉,無法恢復原來的外觀和維修。
換輪轂的注意事項
更換輪轂的時候要注意一定更換與原來輪轂一樣的尺寸。如果是想要對輪轂進行改裝的話,一定要了解汽車的原配輪那股和輪胎的參數,必須保證輪胎的外徑基本不變,因為這是關繫到車身穩定系統和駕駛安全的。
一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎,這樣反而會降低舒適性,增加油耗,甚至會影響到行車安全。很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高性能,實際則不然。輪胎和輪轂的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大,它既影響加速,又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能,就要盡量選用質量更輕的輪轂,在輪子總質量(輪轂和輪胎)相同的情況下,輪轂越大,性能會越差。
另外,在行駛的過程中,增加輪轂的尺寸也會造成輪胎與地面的摩擦力增加,長此下去必然會產生比以往更高的油耗。如果一個輪轂的造型使得重量都集中在輪轂中央,那麼當輪子轉動時,產生的慣性就更小;反之,如果一個輪轂的重量都集中在輪轂外側,那麼產生的慣性就會更大。所以選輪轂,不光要看輪轂的總重量,還要看重量分布在什麼位置,重量離中心越遠性能越差。
② 汽車輪轂是什麼_鋁合金輪轂好嗎
一、汽車輪轂是什麼?
輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂。由於語言習慣不同,很多人對於輪轂有著不同的稱呼,比如「輪圈」,而南方的朋友,很多都稱呼它為「胎鈴」或者「車鈴」。
二、鋁合金輪轂的好在哪裡?
1、鋁合金材質輪轂具有較輕的重量,慣性阻力小,製作精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利於提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。
2、合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對於車輛的制動系,輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。
另外,與鋼材質輪轂比起來,合金輪轂的價格要貴出不少,所以往往在很多中低端級別的原廠車中,鋼質輪轂會出現在低配車型上,而合金輪轂則是高配車型的標配。
③ 鋁合金輪轂優缺點
優點
(1)與鋼質汽車輪轂相比,鋁合金輪轂的優點比較明顯:密度小,約為鋼的1/3,這意味著採用相同體積的鋁合金輪轂將比鋼質輪轂輕2/3。有統計表明,汽車整車質量減少10%,燃油效率可以提升6%~8%,因而推廣鋁合金輪轂對於節能減排、低碳生活具有重要意義。
(2)鋁的熱導率高,而鋼的熱導率低,因此同等條件下,鋁合金輪轂的散熱性能優於鋼質輪轂。
(3)時尚美觀。鋁合金能時效強化,未經過時效處理的鋁合金輪轂鑄坯強度低,易於加工成型,並且經過耐腐蝕處理以及塗裝著色後的鋁合金輪轂色澤多樣、精緻美觀。
缺點
(1)環境溫度過高,密封圈老化,易漏油 ;
(2)油溫過高。
(3)雙雄鋁合金輪轂怎麼樣擴展閱讀
輪轂分為鋁合金輪轂和鋼制輪轂,鋁合金輪轂又分為鍛造和鑄造,其中鍛造鋁合金輪轂的疲勞強度、曲服強度都遠遠高於鋼制輪轂,同樣環境下鋁合金的散熱系數是鋼的三倍,鍛造鋁合金輪轂的最大承載能力是鋼的五倍。
鋁合金輪轂有重量輕、省胎、美觀的特點,同時鍛造鋁合金輪轂的安全性要遠遠高於鋼圈。再JIT標准下即車輛以50公里時速撞擊路邊基石只有鍛造鋁合金輪轂可以保持正常行駛。鋁合金輪轂的抗腐蝕性能也大大優於鋼制輪轂,但也存在自身缺陷如氧化使顏色加深等。
④ 鋁合金輪轂的好處
鋁合金輪轂的優勢
車輪由輪轂和輪胎組成,支撐全車重量。鋁合金輪轂的大小、寬度直接影響著輪胎的尺寸,輪胎尺寸又對車輛的性能有著重要的影響。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂有諸多優勢。
一、散熱好:鋁合金的傳熱系數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦會產生出很高熱量,這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加速磨損,制動性能會因高溫而急劇衰減,輪胎內氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中,增加了安全系數。
二、重量輕:鋁合金輪轂的比重小於鋼制輪轂,平均每隻比同尺寸鋼制輪轂輕兩公斤左右,除去備用車輪總共可減重八公斤;更輕的輪轂還可減少起步和加速時的阻力,兩者共同作用使車輛更加省油。
三、精度高:鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠高於鋼制輪轂,失圓度及不平衡重較小;另外鋁合金的彈性模數小,抗振性能優於鋼制輪轂。這兩項能有效減小車輛振動,駕乘更為舒適。
四、更美觀:鋁合金在高溫液體狀態下流動性及張力比鋼制輪轂好,後期拋光和電鍍工藝使其能夠製造出更美觀多變的外型;表面抗腐蝕處理以及靜電粉體塗裝也讓其歷久如新。
⑤ 為什麼要選鋁合金輪轂,鋁合金輪轂到底好在哪裡
首先說鋁合金輪轂質量更輕,駕駛起來更省油。相信換過備胎的朋友都知道,備胎一般為鐵質的輪轂,質量非常沉,通常要比換下的鋁合金輪轂重一倍多。一個輪胎就沉出許多,何況是四個輪胎呢!駕駛著鐵輪轂的汽車就好像是車上多坐了一個小朋友,自然也就更費油了。
其次就是鋁合金輪轂比較好看。買車的時候我們都不喜歡買黑色的鐵輪轂,看上去很不上檔次。有的朋友為了價錢便宜買了鐵輪轂的車型之後的第一件事就是換上鋁合金輪轂。
而且現在的鋁合金輪轂樣式都非常的時尚,有的是戰斧式的,有的是刀鋒式的,有的是運動型的等等眼花繚亂,完全可以根據我們的喜好來選擇,價錢也是相對便宜,所以輪轂的搭配一直是改裝車的頭等選擇。
還有就是鋁合金輪轂更耐熱,跑高速更穩。這個我是深有感觸。我第一輛車就是鐵質輪轂的起亞,高速跑到100的時候車身發飄,而我現在的雪佛蘭裝配的是鋁合金輪轂。跑到120一點感覺也沒有,一個字「穩」!
⑥ 鋁合金輪轂好嗎
鋁合金輪轂相比鋼鐵材質輪轂好處是相對有檔次,散熱效果好,材質輕,缺點是成本明顯高於鐵輪轂,也沒有鐵輪轂耐用。
⑦ 鋁合金輪轂哪個牌子好
中信戴卡、萬豐奧威、今飛、立中車輪、LIOHO六和、興民鋼圈CEMAX、正興zxwheel、迪生力DCENTI、雅泛迪Advanti、躍嶺
⑧ 關於汽車輪轂,鋁合金輪轂好嗎,想換一個
鋁的熱導率高,而鋼的熱導率低,鋁合金輪轂的散熱性能優於鋼質輪轂。換輪轂要去正規的店,之前在暢-途換了個輪滾,現在感覺挺好。
⑨ 鋁合金輪轂有點和缺點
1 鋼輪轂 主要優點是製造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。
2 合金輪轂 其優點是重量輕,製造精度高,強度大,慣性阻力小,散熱能力強,視覺效果好等等,缺點是製造工藝復雜,成本高。
合金輪轂多以鋁為基本材料,適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比,合金輪轂具有節能、安全、舒適等特點,所以越來越多的汽車已經把合金輪轂列為標准配置。下面我們就來看看合金輪轂的三大特性。
1 節能 合金輪轂的重量輕,製造精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利於提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。
2 安全 鋁合金的導熱系數是鋼的三倍,散熱效果非常好,從而增強了制動性能,提高了輪胎和制動碟的使用壽命,有效保障了汽車的安全行駛。
3 舒適 裝用合金輪轂的汽車一般都採用緩沖和吸震性能優於普通輪胎的扁平輪胎,使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時,舒適性大大提高。