下摆臂是铝合金的b级车有哪些

迈锐宝xl悬架摆臂材质是铝合金。铝合金材质的摆臂，其优点是质量相对更轻，能为车辆带来更小的簧下质量，让车辆在操控、行驶质感方面得到提升，同时带来更好的滤震效果。

迈锐宝激猜从上一代开始擎哥就接触了一段刻骨铭心的时间，陪着擎哥在医院通宵达旦的看病。其舒服的悬架面对广州道路的“炮弹坑”毫无畏惧，依然能让擎哥安心游走。同时迈锐宝的高速稳定性更令擎哥深深爱上这种高速稳定性表现。总之迈锐宝给擎哥非常深刻的印象。

就在擎哥向周围亲戚明歼型朋友推荐B级车，除了雅阁、凯美瑞外，更加乐意推荐迈锐宝。同时迈锐宝XL上市了，虽然样子各花入眼，有人弹有人赞，迈锐宝XL也换了小排量涡轮增压发动机，动力不变，油耗更低，百公里油耗仅为6升，当然这也是理想状态下的。迈锐宝XL一切都是那么美好。但自从擎哥看到了迈锐宝XL亲自承认??他认为自己还是“处”的，这美好都破碎了。

擎哥前不久发现迈锐宝XL前悬架下摆臂采用的是双层钢板冲压焊接的材质，稍微有些失望，毕竟上一代的迈锐宝前悬架下摆臂是铝合金的嘛，与此同时迈锐宝XL比上一代车型减重高达120kg，嗯这就可以弥补下摆臂不是用铝合金的缺陷了。这也没啥事的。

然而，擎哥发现了后悬架的下摆臂有点点异常，肉眼看上去非常像铝合金材质，颜色非常像铝合金，但手摸上去却没有铝合金的光滑，甚至尺寸都没有一般铝合金的粗壮，而且还有很多孔。这一点引起了擎哥的高度怀疑，究竟这是啥材质。工程师在一旁当然抓住来问问，问到底是否铝合金，工程师给予了否定的回答。一开始擎哥还是怀疑自己是否听出，不断回改唤忆车架文章、YYP的视频，他们都说是铝合金的，不能是钢的呀。全部媒体只有pcauto的底盘视频解析是钢，而且还是有涂层的钢。这一点当时深深迷惑了擎哥了，工程师是不是吃错药呀。

于是擎哥在活动现场的问答会上，再次提问工程师下摆臂究竟是用啥材质。工程师对于擎哥这样子的提问似乎没有太多的准备，工程师犹豫了一下，用兜圈的回答方式，说到有涂层的银色下摆臂和上连杆是铝的，“铝”还说得特别小声。

2：33迈锐宝xl来自引擎擎哥顿时明白怎么一回事，心里非常愤怒。问答会结束后马上拿一块磁铁，竟然可以吸住后悬架的下摆臂了，擎哥一顿心凉。

其实擎哥开着迈锐宝XL，发现操纵稳定性、舒适性，乃至高速去到200km/h表现非常好。擎哥也非常喜欢这种感觉。同时迈锐宝XL面对路面的弹跳也处理得非常好。这一点似乎与下摆臂用啥材质没有太大的关系，关键是调教。调教得好，没人介意是否是铝合金的。

擎哥痛心的是作为一家国际企业，通用汽车竟然公开说谎，不承认事实，这一点下摆臂偷龙转凤钢质装铝合金，不仅出现迈锐宝XL身上，别克的新君越也是如此，呵呵呵。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

『肆』 颐达麦弗逊悬架材质是什么

颐达麦弗逊悬架材质是铝合金，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架册羡蠢强度州陪高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

日产天籁底盘高度有138mm，日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，底盘设定整体偏舒适。在结构方面能见到轻量化的努力，前悬下摆臂采用铝合金材质，相比旧款后悬做了一些打孔“偷轻”处理。在防护方面，发动机下方有护板派悄覆盖，底盘中部喷涂了均匀的涂层。油箱采用马鞍形结构 ，材质为工程材料，排气管上方有隔热瓦防护。

新天籁底盘结构图新天籁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，其中下摆臂采用铝合金材质，与旧款天籁一致。副车架采用了全框式副车架，并且在后部通过螺栓连接了三个局部加强件以提高车身刚度。

、新天籁的后悬架采用的是多连杆式独立悬架，双层冲压钢质下摆臂与下前控制臂通过螺栓结合在一起形成了梯形结构，巧妙代替了纵向控制臂，因此后悬架更应该说是梯形控制臂连杆式悬架，另外相比旧款天籁还对摆臂做了一些打孔偷轻处理。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

『伍』 劳斯莱斯下摆臂是铝合金吗

是。劳斯莱斯又称罗尔斯罗伊斯，是超豪华汽车厂商，1906年宽唤成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce。根据查询此汽车官网显示：此汽车下摆臂是铝合金的，下摆臂是车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器，缓冲行驶过程中的震动，减震器在下含猛悬架中可以慎老凯起到很好的辅助作用，只需要和减震器、弹簧配合就可以形成一个完整的悬架系统。

『陆』 宝马x7下摆臂是不是铝的

是的。
高档车为提高舒适度而采用铝合金摆臂，超级跑车为提高操控性而采用铝悬挂。宝马X7就是采用铝合金的下摆臂。
下摆臂是车上差御的袜谨摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器，并且缓冲行驶中的振动，减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用，它与减震告庆基器和弹簧配合才能构成一套完整的悬挂系统。

『柒』 第十代雅阁、八代凯美瑞和迈腾前悬挂下摆臂都是同一个材质么

10代雅阁的下摆臂采用的是铝合金材质，而八代凯美瑞采用的是双层钢铁冲压件，迈腾采用的是单层的钢铁冲压件。