普通机夹硬质合金车刀都有哪些

① 硬质合金刀头分哪些类型和规格

硬质合金按晶粒大小区分，可分为普通硬质合金、细晶粒硬质合金和亚细、超细晶粒硬质合金，新推出的双晶硬质合金。按主要化学成分区分，可分为碳化钨基硬质合金和碳化钛基硬质合金。碳化钨基硬质合金包括钨钴类（YG）、钨钴钛类（YT）和添加稀有碳化类（YW）三类。

1、YG8(K30)硬度≥89.0适于铸铁，有色金属及其合金，非金属材料不平整表面和间断切削时的粗车，粗刨，粗铣，一般孔和深孔的钻扩，扩孔。

2、YG8N(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。

3、YG6X(K10)硬度≥91.0适于合金铸铁，普通铸铁的精加工及半精加工。

4、YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢，刚锰钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工.

5、YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。

6、YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。

7、YS25(P25)硬度≥90.5适于碳素钢，铸钢，高锰钢，高强度钢的及合金钢的粗车，铣削和刨削。

8、YS30(P30)硬度≥90.5适于大走刀高效率铣削各种钢材，尤其适合合金钢的铣削、滚齿。

9、YS8(M05)硬度≥92.5适用于铁基、镍基高温合金，高强度钢的精加工，冷硬铸铁、耐热不锈钢、高锰钢、淬火钢的精加工。

10、YD05（K01）硬度≥93专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自溶性喷涂合金材料。

11、YD15(K10K20)硬度≥91.0适于精车、办精车钛合金、镍基高温合金，也适于加工各类铸件。

12、YD101 适于铸铁、有色金属，尤其是铝材的精加工、半精加工，亦可加工锰钢、淬火钢等硬质材料。

13、YT726 硬度≥93红硬性高，耐磨性好。适于冷硬铸铁、淬火钢的车削、铣削。

14、YT798 硬度≥92.2 韧性好，具有很高的抗热震裂和抗塑性变形能力。适于铣削合金结构钢、合金工具钢，也适于高锰钢、不锈钢的加工。

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1、安全防护：刀片安装后，启动切脚机前必须将切脚机上的安全防护罩等保护装置安装到位并起到真正的保护作用（切脚机上的刀片工作室四周应设有安全挡板、钢板、橡胶等保护层）。

2、运行速度：切脚机的工作转速要限制在4500转/分钟以下。严禁超限速运转切脚机器！

3、试机：刀片装好后，要空车运转5分钟，并仔细观察辩听切脚机的运行状况，绝对不允许有明显的松动、振动及其它异常声响（如切脚机轴承有明显的轴向及端面跳动）现象存在。如有异常现象发生，应立即停车并请专业维修人员检查故障原因，确认故障完全排除正常后，方可使用。

4、在切削进程中，请匀速推进需切削的线路板，切忌过于迅猛快速地推进线路板。当线路板与刀刃发生剧烈碰撞时，会导致刀刃损伤（撞崩、撞裂），甚至发生严重安全事故。

5、刀片保管方法：严禁用电刻笔或其它划痕方法在刀片上写字或做记号，以防止损伤刀体。切脚机刀片的刀刃极其锋利，但很脆，为避免刀刃伤及人员或刀刃受到意外损伤，切勿将刀刃触及人体或触碰到其它金属坚硬物体。待用之刀片应交于专用人员妥善保管存放好，切不可随便搁置，以防刀片受到损伤或造成意外事故。

6、生产效率的前提一样是安全作业，切削操作人员一定要遵循相关使用要求才能使切脚机刀片在切脚机上面安全作业。

② 硬质合金刀具的种类有哪些

常用的Y硬质合金刀具的种类有：YT---钨钴钛合金产品，YW----钨钴钛钽合金产品，YG----钨钴合金。

1、YG是钨钴合金类，以YG6来说一般适合加工铸铁，有色金属及其合金与非金属材料连续切削时的粗车，间断切削时的半精车和精车等。

2、YW是钨钛钽钴合金类，以YW1来说一般适合加工耐热钢，高锰钢，不锈钢等难加工的钢材，普通钢，和铸铁。YW2比YW1强度更强能承受较大的载荷。
3、YT是钨钛钴合金类，以YT5来说适用于碳素钢及合金钢不平整断面于间断切削时的粗车，粗刨，半精刨，非连续面的粗铣及钻孔。
另外切削材料还有:
a---陶瓷：一般可以干式切削，抗弯强度低些，但红硬性很高，当温度达到1200摄氏度时，硬度仍高达80HRA ，主要适合加工钢，铸铁，不锈钢，淬硬合金零件以及精铣大平面等。

b---金刚石：一般的都是人造聚晶金刚石，一般都加工些活塞，汽缸，轴承的车，镗等。
c---立方氮化硼：其硬度略低于人造金刚石，但它的热稳定性和对铁的化学稳定性均高于人造金刚石，因此可用来加工各黑色的金属，如淬硬的工具钢，模具钢，冷硬铸铁以及硬度在35HRC以上的钴基和镍基高温合金。

③ 普通车床的车刀刀头都有什么类型,分别是切削什么材料的

一、按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。
二、硬质合金焊接车刀
所谓焊接式车刀。三、机夹车刀
机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。
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在这些不同等级的车床中,车刀扮演着核心工器具的角色。一般而言,车刀由以下几个部分组成:主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面、刀尖角、刀柄。
按切削和刀柄不同又分为:焊接刀、整体刀、复合刀(机夹式)。普通车刀一般为焊接刀和整体刀,需磨刀,成本低,在中小规模企业使用较多。
数控车刀一般指可转位的复合刀,因不需刃磨大量应用于数控机床上。每种车床用的刀具都具有高度相似性、同质性及部分互换性。那么为何有必要在普通机床上使用数控刀具呢?可从三个方面加以说明讨论。
参考资料来源：网络-车刀

④ 普通车床的车刀有哪几种

金属切削常用刀具
车刀

一、车刀种类和用途

车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。

车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。

车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。

二、硬质合金焊接车刀

所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

三、机夹车刀

机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：

（1）刀片不经过高温焊接，避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷，提高了刀具的耐用度。

（2）由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。

（3）刀杆可重复使用，既节省了钢材又提高了刀片的利用率，刀片由制造厂家回收再制，提高了经济效益，降低了刀具成本。

（4）刀片重磨后，尺寸会逐渐变小，为了恢复刀片的工作位置，往往在车刀结构上设有刀片的调整机构，以增加刀片的重磨次数。

（5）压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。

四、可转位车刀

可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃，即可继续工作，直到刀片上所有切削刃均已用钝，刀片才报废回收。更换新刀片后，车刀又可继续工作。

1．可转位刀具的优点

与焊接车刀相比，可转位车刀具有下述优点:

（1）刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证，切削性能稳定，从而提高了刀具寿命。

（2）生产效率高 由于机床操作工人不再磨刀，可大大减少停机换刀等辅助时间。

（3）有利于推广新技术、新工艺 可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。

（4）有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长，大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。

2．可转位车刀刀片的夹紧特点与要求

（1）定位精度高 刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。

（2）刀片夹紧可靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。

（3）排屑流畅 刀片前面上最好无障碍，保证切屑排出流畅，并容易观察。

（4） 使用方便 转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。 在满足以上要求时，尽可能使结构简单，制造和使用方便。

五、成形车刀

成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具，其刃形是根据工件廓形设计的，可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。

用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面，操作简便、生产率高，加工后能达到公差等级IT8～IT10、粗糙度为10～5μm，并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高，刀刃工作长度较宽，故易引起振动。

成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。

第二节 孔加工刀具

一、孔加工刀具的种类和用途

孔加工刀具按其用途可分为两大类：

一类是钻头，它主要用于在实心材料上钻孔(有时也用于扩孔)。根据钻头构造及用途不同，又可分为麻花钻、扁钻、中心钻及深孔钻等；

另一类是对已有孔进行再加工的刀具，如扩孔钻、铰刀及镗刀等。

（一）麻花钻

麻花钻是一种形状复杂的孔加工刀具，它的应用较为广泛。常用来钻精度较低和表面较粗糙的孔。用高速钢钻头加工的孔精度可达IT11～IT13，表面粗糙度可达6.3～25；用硬质合金钻头加工时则分别可达IT10～IT11和3.2～12.5。

（二）中心钻

中心钻用于加工中心孔。有三种形式：中心钻、无护锥60°复合中心钻及带护锥60°复合中心钻。

中心钻在结构上与麻花钻类似。为节约刀具材料，复合中心钻常制成双端的。钻沟一般制成直的。复合中心钻工作部分由钻孔部分和锪孔部组成。钻孔部与麻花钻同样，有倒锥度及钻尖几何参数。锪孔部制成60°锥度，保护锥制成120°锥度。

复合中心钻工作部分的外圆须经斜向铲磨，才能保证锪孔部和锪孔部与钻孔部的过渡部分具有后角。

（三）深孔钻

一般深径比(孔深与孔径比)为5～10的孔即为深孔。加工深径比较大的深孔可用深孔钻。深孔钻的结构有多种形式，常用的主要有外排屑深孔钻、内排屑深孔钻、喷吸钻等等。

（四）扩孔钻

扩孔钻用于已有孔的扩大，一般加工精度可达IT10～IT11，表面粗糙度可达3.2～12.5，通常作为孔的半精加工刀具。

扩孔钻的类型主要有两种，即整体锥柄扩孔钻和套式扩孔钻。

（五）锪钻

锪钻用于加工各种埋头螺钉沉头座、锥孔、凸台面等。

（六）镗刀

镗刀用来扩孔及用于孔的的粗、精加工。镗刀能修正钻孔、扩孔等上一工序所造成的孔轴线歪曲、偏斜等缺陷，故特别适用于要求孔距很准的孔系加工。镗刀可加工不同直径的孔，镗孔可在车床、铣床、钻床、镗床上进行。

根据结构特点及使用方式，镗刀可分为单刃镗刀、多刃镗刀和浮动镗刀等。这里只简单介绍几种单刃镗刀。为了保证镗孔时的加工质量，镗刀应满足下列要求：

（1）镗刀和镗刀杆要有足够的刚度；

（2）镗刀在镗刀杆上既夹持牢固，又装卸方便，便于调整；

（3）要有可靠的断屑和排屑措施。

（七）铰刀

铰刀用于中小孔的半精加工和精加工，也常用于磨孔或研孔的预加工。铰刀的齿数多、导向性好、刚性好、加工余量小、工作平稳一般加工精度可达IT6～IT8，表面粗糙度可达1.6～0.4。

⑤ 常用的车刀有哪几种

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具，具体的分类有以下两种：

1、切断车刀

切断车刀切既窄且深的槽，排屑空间小，切屑极易堵塞，为了减小同已加工表面的摩擦，其切削部分的两侧必须磨有副偏角，因而根部的强度大大削弱。

车刀的技巧：

硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。

机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点：由于刀具耐用度提高，使用时间较长，换刀时间缩短，提高了生产效率。压紧刀片所用的压板端部，可以起断屑器作用。

以上内容参考：网络—车刀

⑥ 硬质合金刀片的种类和型号有哪些

硬质合金车刀是以硬质合金刀片与碳钢材料刀杆焊接而成，具有较高的硬度、耐磨性与耐热性，
硬质合金刀片是用高耐磨和高耐热的WC（碳化钨）、TiC(碳化钛)、TaC(碳化钽)和Co(钴)粉末经高温烧结而成，常用的硬质合金刀片有以下几类：
1）
钨钴（WC+Co）类刀片
钨钴类刀片，国内标称YG类，对应的国际标称K类，此类合金刀片用于加工产生短切屑的黑色金属、有色金属及非金属材料，如铸铁、铝合金、铜合金、塑料、硬胶木等。常用的牌号有YG3、YG6、YG8等，
2）
钨钛钴（WC+TiC+Co）类刀片
钨钛钴类刀片，国内标称YT类，对应的国际标称P类此类合金刀片用于加工产生长切屑的金属材料，如钢、铸钢、可锻铸铁、不锈钢、耐热钢等。常用牌号有YT5、YT15、YT30等
3）
钨钛钽钴（WC+TiC+TaC+co）类刀片
钨钛钽钴类刀片，国标YW类，对应国际标称M类，此类合金刀片用于加工产生长切屑和短切屑的黑色金属或有色金属，如钢、铸钢、奥氏体不锈钢、耐热钢、可锻铸铁、合金铸铁等。
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3、金钢石（PCD）车刀
金钢石车刀主要加工铜、铝、锌、合金及塑料、橡胶、胶木等要求具有高光洁度的有色金属和非金属材料。金钢石车刀具有高光洁性与高耐磨性。、
4、立方氮化硼（PCBN）
立方氮化硼车刀主要加工淬火钢、铁基粉末冶金等具有高硬度的黑色金属。此车刀的特点是具有高硬度与高耐磨性能。
5、数控车刀（可转位车刀）
数控车刀主要是用于数控机床上的一类车刀，它是由数控刀片与刀杆经螺丝等器件装夹而成的车刀，此类车刀的最大特点是校车方便，刀片可互换性，

⑦ 举几种普通硬质合金可转位车刀的结构

普通硬质合金可转位车刀的结构
结构都是机夹式，刀杆或刀盘上安装可转位刀片，刀片可换位和更换。
关键区别在刀片的外形、断屑槽的槽形、主切削刃后角，切削刃长度、刀片厚度，根据这些可分为很多种车刀。

⑧ 硬质合金刀具都有哪些类型

YG8(K30)硬度≥89.0适于铸铁，有色金属及其合金，非金属材料不平整表面和间断切削时的粗车，粗刨，粗铣，一般孔和深孔的钻扩，扩孔。

YG8N(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。YG6X(K10)硬度≥91.0适于合金铸铁.普通铸铁的精加工及半精加工。

YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢，刚猛钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工.

YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。

YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。

YS25(P25)硬度≥90.5适于碳素钢，铸钢，高锰钢，高强度钢的及合金钢的粗车，铣削和刨削。

YS30(P30)硬度≥90.5适于大走刀高效率铣削各种钢材，尤其适合合金钢的铣削、滚齿。

YS8(M05)硬度≥92.5适用于铁基、镍基高温合金，高强度钢的精加工，冷硬铸铁、耐热不锈钢、高锰钢、淬火钢的精加工。

YD05（K01）硬度≥93专用于加工各种镍基、钴基、铁基及含碳化钨自溶性喷涂合金材料。

YD15(K10K20)硬度≥91.0适于精车、办精车钛合金、镍基高温合金，也适于加工各类铸件。

YD101 适于铸铁、有色金属，尤其是铝材的精加工、半精加工，亦可加工锰钢、淬火钢等硬质材料。

YT726 硬度≥93 红硬性高，耐磨性好。适于冷硬铸铁、淬火钢的车削、铣削。

YT798 硬度≥92.2 韧性好，具有很高的抗热震裂和抗塑性变形能力。适于铣削合金结构钢、合金工具钢，也适于高锰钢、不锈钢的加工。
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