闪电铝合金车架有哪些

A. 在闪电店里看到一辆公路车9900元，105套件，allez铝合金车架，坐管和前叉是碳纤维，求型号。

allez elite，8千9不值，17款的七千多还可以。

B. 闪电山地车m5什么意思

是一款山地车型号的意思。闪电山地车m5，具有超长轴距的铝合金车架，搭配的ROCKSHOXRECON前叉采用时下最流行的BOOST规格，并拥有长达150MM的行程，对于一款硬尾AM来说措措有余。

C. 萨瓦山地车是杂牌吗,萨瓦SAVA自行车到底好么，为何SAVA碳纤维山地车比闪电铝合金自行车还便宜

还可以，有以下几方面原因：

1、品牌差距过大：

闪电是来自美国的国际一线运动自行车品牌，创立于20世纪70年代，掌握着目前运动自行车领域中最尖端的技术，是该领域中的领军企业。在国际上享有极高的知名度，且在在职业赛场上有着极为出色的表现。

而SAVA可以说是国内的三线品牌，以生产中低端运动自行车为主，无论是知名度，还是技术含量，和闪电这样的国际一线品牌，都是无法相提并论的。

2、质量问题：

碳纤维车架一定就比铝合金车架好，这是绝对的误区！碳纤维车架非常考验工艺，如果作为专业运动自行车，只会信赖大品牌的产品，即使价格较贵——这也是因为从选材、设计、制造到强度测试环节，都会进行严格的质量把控。

SAVA的碳纤维车架的山地整车，售价最低的仅为2000多元，还不到闪电一台中等级别铝合金车架的价格，说实话，平时通勤骑骑可以，用来越野，我真的不敢！这样的价格，还是金属材质的车架更安心！

而闪电即使是铝架，也会通过极为拥有非常出色的性能。例如闪电经典的M5铝合金车架，也曾风靡赛场，在山地车的碳纤维时代全面到来前，闪电等品牌的高端铝架，就代表着最为专业的水准。

3、价格问题

高级的碳纤维确实具有极为出色的性能和强度，但目前，碳纤维车架的制造工艺越来越普及，许多厂家都有能力制造，且为了控制成本。

以低价吸引消费者，许多廉价的碳纤维零件往往徒有外观，而并不具备大品牌产品那样可靠的性能——就像我前面提到的，通勤没什么问题，但尽量不要用来进行越野等具有一定强度的骑行。

D. 崔克的铂铝车架和闪电的m5车架哪个好，可以具体分析一下嘛或者说崔

T家从来都没有公布过自家铝合金元素表，所以根本就没法具体分析
而M5车架的元素表里有五种元素
从使用和体验上来讲，两种车架的差别一般人体验不出来
我现在的车就是阿尔法铂铝的，M5在车店体验过
我的感觉就是闪电车架更激进 至于刚性的对比没什么太大赶脚… 可能我是菜腿
我个人觉得阿尔法铂铝的性能比较均衡，但是M5车架作为骑友心中的顶级铝也肯定是有他的道理的。
但是M5的价格比阿尔法铂铝车架高出不少
权衡利弊，我觉得你最后的选择很可能是在品牌、涂装、B格上考虑的更多 哈哈

E. 求解释，铝合金公路车架闪电，佳能戴尔和崔克哪个更好

闪电的几何结构设计的最好，骑上去非常舒适，这一点很重要，否则配置再高，重量再轻也没用。佳能戴尔属于重量非常轻，几何设计还可以。崔克架子重，据说质量很好，但骑起来不怎么舒服。

F. 求铝合金车架的铝合金的型材 比如说闪电自行车都是用什么铝合金型材用的

山地车车架用的一般都是6系铝合金，强度够的条件下，6系铝合金比7系铝合金易焊接，易成型，耐腐蚀。如果需要更高强度的运动条件，会采用碳纤维或者钛合金的车架。个别高品质的车架也有采用7系铝合金。specialized运用的M4、M5铝合金，GIANT运用的ALUXX铝合金，这些车架都是厂商特殊处理的，具体工艺未知。

G. 闪电epic全都是铝合金车架吗

Epic 26ER comp 26900 29ER comp 24900建议选择29ER 经过重新设计的车架 角度更加舒适 个人觉得轮组没必要升级 换对真空胎就OK 至于142+轮组只能装在闪电车上，但142轮组也可以装到闪电车架上。只能后避震的反应时间是一样的。

H. 崔克300铝架和闪电E5铝架哪个好一些

闪电allez base 售价4990用的e5铝合金allez sprint 售价10990也是e5铝合金 闪电在铝合金车架这一块根本没有顶级和次顶级的差别。

I. 求一辆入门级5000-10000左右的闪电Specialized公路车，谢谢

这个价位的闪电只有铝合金车架了，性价比较低。个人建议啊，可以看看佳能戴尔的caad10。了解一下这个车架，应该会对你的选择有帮助。望采纳。

J. 闪电自行车贵吗崔克闪电同价位对比怎么样

在自行车行业浸淫过的人都了解，其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子，卖到天价。还有那个号称美国品牌的崔克自行车，其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌代工生产，就一个国产贴牌货而已，由于崔克公司盲目追求销量，所以质量经常出现各种问题，甚至引发人身伤害，致人身亡的严重恶性事故。

由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达却是始终坚持一个中国的良知企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。同样配置的自行车，捷安特自行车质量和美利达无法比一样，崔克自行车的质量也不如SPECIALIZED闪电，对于四个自行车品牌捷安特自行车、美利达，崔克自行车，闪电，其实都是中国大陆产的，同样配置的自行车，当属美利达性价比最高，而且品质出众，作为一个中国人，如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达，支持中国美利达！