A. 焊条的种类和具体用途
焊条种类 :A、酸性焊条。B、碱性焊条。
按焊条用途(施焊母材)类别分:
1:结构钢焊条(J)
2:钼和铬钼耐热钢焊条(R)
3:低温钢焊条(W)
4:不锈钢焊条(铬不锈钢焊条) (G)和奥氏体不锈钢焊条(A)
5:堆焊焊条(D)
6:铸铁焊条(Z)
7:镍和镍合金焊条(NI)
8:铜及铜合金焊条(T)
9:铝及铝合金焊条(L)
10:特殊用途焊条(TS)。
一般情况下,酸性焊条的工艺性能较好,单焊缝金属的力学性能差;而碱性焊条的工艺性能稍差,单焊缝金属的力学性能较好。因此,焊接一般结构件时,常采用酸性焊条;焊接重要构件时,常采用碱性焊条。使用酸性焊条比碱性焊条经济,在满足使用性能要求的前提下应优先选用酸性焊条。
用途:
CMC-E62N电焊条 3.2*350mm:特别适用于铸铁模具,由于含镍量减低,所以可降低成本,铸钢模硬面制作打底缓冲层。
CMC-E12HA电焊条 HRC 57-59 2.4, 3.2, 4.0:优异的红条,广泛使用于热锻、冷冲模、 抗磨耗硬面制作, 硬度安定性高, 使用于热锻模、冲压模、延压模、整边切模、车模、热滚压轮、耐磨耗机件之硬面制作。
CMC-E60A电焊条 HRC 60~62 2.6, 3.2:硬度稳定性高,耐中高温磨耗。适用于中碳钢,低合金钢之硬面制作,耐磨耗之刀具机件修补,车模,热锻冷锻切口模具焊补。
(1)合金焊丝在哪些行业用途大扩展阅读:
焊条型号是根据熔敷金属的力学性能、药皮类型、焊接位置和焊接电流种类划分的,焊条型号编制方法如下:
字母"E"表示焊条;前两位数字表示熔敷金属抗拉强度的最小。
第三位数字表示焊条的焊接位置."0"及"1"表示焊要适用于全位置焊接(平、立、仰、横),“2“表示焊条适用于平焊及及平面焊,“4“表示焊条适用于向下立焊;第三位和第四位数组合时表示焊接电流种类及药皮类型。
在第四位数字后附加“R“表示耐吸潮焊条;附加“M“表示耐吸潮和力学性能有特殊规定的焊条;附加“-1“表示冲击性能有特殊规定的焊条。
电焊条制造从原材料进厂到电焊条出厂主要经过五个工序:焊芯加工、药皮材料配制、焊条压涂:烘干、包装。各工序产生的主要有害物质如下:
(1)焊芯加工中的拔丝工序:剥壳机械除锈产生氧化铁粉尘.拉丝机拉丝模润滑剂箱处产生氢氧化钙粉尘。有酸洗工序时。酸洗槽产生硫酸雾,沾灰槽、烘干产生氢氧化钙粉尘。
(2)药皮材料配制工序:上料、筛粉、称量、搅拌作业点。产生以矽尘、锰尘为主的各种材料的混合性粉尘。其中游离二氧化硅含量高达19.6%。锰尘含量最高达4.35mg。
(3)焊条压涂、烘干和包装工序:送丝斗、送丝轮产生铁粉,压涂机头、磨头磨尾、包装和废焊条回收产生以矽尘、锰尘为主的混合性粉尘。
B. 高温合金625 应用哪些行业领域多
ALLOY625合金是以钼铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金,具有优良的耐腐蚀和抗氧化性能,从低温到980摄氏度均具有良好的拉伸性能和疲劳性能,并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此,可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。
1.2、应用领域
●含氯化物的有机化学流程工艺的部件,尤其是在使用酸性氯化物催化剂的场合
●用于制造纸浆和造纸工业的蒸煮器和漂白池
●烟气脱硫系统中的吸收塔、再加热器、烟气进口挡板、风扇(潮湿)、搅拌器、导流板以及烟道等
●用于制造应用于酸性气体环境的设备和部件
●乙酸和乙酐反应
相近牌号、化学成分与标准
2.1、相近牌号
UNS NO6625 Inconel625(美国)、 NC22DNb(法国)、/.Nr.2.4856(德国)
2.2、执行标准
GJB 1953-1994 《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》
GJB 2611-1996 《航空用高温合金冷拉棒材规范》
GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》
GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3782-1999 《航空用高温合金棒材规范》
HB 5198-1982 《航空叶片用变形高温合金棒材》
物理性能
3.1、 密度
ρ=8.4g/cm3
3.2、熔化温度
1290~1350℃
加工和热处理
5.1、工艺性能与要求:
GH3536合金可以通过传统生产工艺制造和加工,适合于冷、热加工和机加工,但由于具有高强度,冷、热加工时需要大功率的加工设备。
5.2、加热
1、 在热处理之前及热处理过程中应始终保持工件清洁。
2、 在热处理过程中不能接触硫、磷、铅及其它低熔点金属,否则材料会脆化,应注意清除诸如标记漆、温度指示漆、彩色蜡笔、润滑油、燃料等污物。
3、 燃料中的含硫量越低越好,天然气中的硫含量应少于0.1%,城市煤气中硫含量应少于0.25g/cm3,重油中硫含量应少于0.5%。
4、 考虑到温度控制和保持清洁的需要,可以在电加热炉中加热,或使用气体较纯的燃气加热炉。
5、 也可以在箱式炉或燃气炉中加热,但炉气必须洁净并以中性至微氧化性为宜,应避免炉气在氧化性和还原性之间波动,加热火焰不能直接烧向工件。
5.3、热加工
1、GH3625(GH625)的热加工温度范围1150℃~900℃,冷却方式为水淬或其他快速冷却方式。
2、为得到zui佳性能和耐腐蚀性,热加工后要进行退火处理。
3、 加热时,材料可以直接送入已升温zui高工作温度的炉子中,保温足够的时间后(每100mm 的厚度需要60 分钟保温时间)迅速出炉,在规定的温度范围的高温段进行热加工。当材料温度降到低于热加工温度时,需重新加热。
5.4、冷加工
1、 冷加工材料应为退火态, 的加工硬化率比奥氏体铬镍不锈钢大,因此需要对加工设备进行挑选。
2、 冷加工时,需进行中间退火。
3、 当加工量大于15%时,热加工后要进行退火处理。
5.5去氧化皮及酸洗
合金的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比低合金不锈钢更强,推荐使用细晶砂带或细晶砂轮进行打磨。
C. 合金在日常生活、工业生产、科技和军事等方面的应用
我们常将两种或两种以上的金属(或金属与非金属)熔合(物理变化)而成具有金属特性的物质叫做合金。
编辑本段合金的分类及通性
英文:alloy
合金的分类
根据结构的不同,合金主要类型是: (1)混合物合金(共熔混合物),当液态合金凝固时,构成合金的各组分分别结晶而成的合金,如焊锡、铋镉合金等; (2)固熔体合金,当液态合金凝固时形成固溶体的合金,如金银合金等; (3)金属互化物合金,各组分相互形成化合物的合金,如铜、锌组成的黄铜(β-黄铜、γ-黄铜和ε-黄铜)等。 合金的许多性能优于纯金属,故在应用材料中大多使用合金(参看铁合金、不锈钢)。
合金的通性
各类型合金都有以下通性: (1)多数合金熔点低于其组分中任一种组成金属的熔点; (2)硬度一般比其组分中任一金属的硬度大;(特例:钠钾合金是液态的,用于原子反应堆里的导热剂) (3)合金的导电性和导热性低于任一组分金属。利用合金的这一特性,可以制造高电阻和高热阻材料。还可制造有特殊性能的材料,如在铁中掺入15%铬和9%镍得到一种耐腐蚀的不锈钢,适用于化学工业。 (4)有的抗腐蚀能力强(如不锈钢) 2.常见合金 球墨铸铁、锰钢、不锈钢、黄铜、青铜、白铜、焊锡、硬铝、18K黄金、18K白金。
编辑本段钢铁
钢铁简介
钢铁是铁与C、Si、Mn、P、S以及少量的其他元素所组成的合金。其中除Fe外,C的含量对钢铁的机械性能起着主要作用,故统称为铁碳合金。它是工程技术中最重要、用量最大的金属材料。
分类及性质
按含碳量不同,铁碳合金分为钢与生铁两大类,钢是含碳量为0.03%~2%的铁碳合金。碳钢是最常用的普通钢,冶炼方便、加工容易、价格低廉,而且在多数情况下能满足使用要求,所以应用十分普遍。按含碳量不同,碳钢又分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。随含碳量升高,碳钢的硬度增加、韧性下降。合金钢又叫特种钢,在碳钢的基础上加入一种或多种合金元素,使钢的组织结构和性能发生变化,从而具有一些特殊性能,如高硬度、高耐磨性、高韧性、耐腐蚀性,等等。经常加入钢中的合金元素有Si、W、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Ti等。我国合金钢的资源相当丰富,除Cr、Co不足,Mn品位较低外,W、Mo、V、Ti和稀土金属储量都很高。21世纪初,合金钢在钢的总产量中的比例将有大幅度增长。
关于生铁
含碳量2%~4.3%的铁碳合金称生铁。生铁硬而脆,但耐压耐磨。根据生铁中碳存在的形态不同又可分为白口铁、灰口铁和球墨铸铁。白口铁中碳以Fe3C形态分布,断口呈银白色,质硬而脆,不能进行机械加工,是炼钢的原料,故又称炼钢生铁。碳以片状石墨形态分布的称灰口铁,断口呈银灰色,易切削,易铸,耐磨。若碳以球状石墨分布则称球墨铸铁,其机械性能、加工性能接近于钢。在铸铁中加入特种合金元素可得特种铸铁,如加入Cr,耐磨性可大幅度提高,在特种条件下有十分重要的应用。针对此块精英人才,也是目前我国最稀缺的,目前收纳铁合金人较多的有钢铁英才网,是铁合金行业人才的一个专业性招聘、求职网站。
编辑本段铝合金
简介
铝合金塑材
铝是分布较广的元素,在地壳中含量仅次于氧和硅,是金属中含量最高的。纯铝密度较低,为2.7 g/cm3,有良好的导热、导电性(仅次于Au、Ag、Cu),延展性好、塑性高,可进行各种机械加工。铝的化学性质活泼,在空气中迅速氧化形成一层致密、牢固的氧化膜,因而具有良好的耐蚀性。但纯铝的强度低,只有通过合金化才能得到可作结构材料使用的各种铝合金。
特点与性质
铝合金的突出特点是密度小、强度高。铝中加入Mn、Mg形成的Al-Mn、Al-Mg合金具有很好的耐蚀性,良好的塑性和较高的强度,称为防锈铝合金,用于制造油箱、容器、管道、铆钉等。硬铝合金的强度较防锈铝合金高,但防蚀性能有所下降,这类合金有Al-Cu-Mg系和Al-Cu-Mg-Zn系。新近开发的高强度硬铝,强度进一步提高,而密度比普通硬铝减小15%,且能挤压成型,可用作摩托车骨架和轮圈等构件。Al-Li合金可制作飞机零件和承受载重的高级运动器材。
应用
目前高强度铝合金广泛应用于制造飞机、舰艇和载重汽车等,可增加它们的载重量以及提高运行速度,并具有抗海水侵蚀,避磁性等特点。
编辑本段铝合金 概述
铝合金 铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。 纯铝的密度小(ρ=2.7g/m3),大约是铁的 1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态 σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝,这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb 值分别可达 24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值 σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。 铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。 铝合金分两大类:铸造铝合金,在铸态下使用;变形铝合金,能承受压力加工,。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。 铝合金按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金。形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能,只能通过冷加工变形来实现强化,它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。 一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。 铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金,铝锌合金和铝稀土合金,其中铝硅合金又有简单铝硅合金(不能热处理强化,力学性能较低,铸造性能好),特殊铝硅合金(可热处理强化,力学性能较高,铸造性能良好), 祥云火炬 2008年北京奥运会火炬“祥云”就是铝。
编辑本段纯铝产品
纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LU(铝、工业用的)表示。 飞机 各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同,铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用,如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81%。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量,如最大飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5%铝合金有些铝合金有良好的低温性能,在-183~-253[2oc]下不冷脆,可在液氢和液氧环境下工作,它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。 航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合
编辑本段锻造的修伤工艺
修伤是铝合金模锻工艺中的重要一环。由于铝合金在高温下较软,粘性大,流动性差,容易粘模并产生各种表面缺陷(折叠、毛刺、裂纹等),在进行下一道工序前,必须打磨、修伤,将表面缺陷清除干净,否则在后续工序中缺陷将进一步扩大,甚至引起锻件报废。 修伤用的工具有风动砂轮机、风动小铣刀、电动小铣刀及扁铲等。修伤前先经腐蚀查清缺陷部位,修伤处要圆滑过渡,其宽度应为深度的5~10倍。
编辑本段压力加工铝合金
铝合金压力加工产品分为防锈(LF)、硬质(LY)、锻造(LD)、超硬(LC)、包覆(LB)、特殊(LT)及钎焊(LQ)等七类。常用铝合金材料的状态为退火(M焖火)、硬化(Y)、热轧(R)等三种。
编辑本段铝材
铝和铝合金经加工成一定形状的材料统称铝材,包括板材、带材、箔材、管材、棒材、线材、型材等。 铝合金板材
1.铝塑板
铝塑板是由经过表面处理并用涂层烤漆的3003铝锰合金、5005铝镁合金板材作为表面,PE塑料作为芯层,高分子粘结膜经过一系列工艺加工复合而成的新型材料。它既保留了原组成材料(铝合金板、非金属聚乙烯塑料)的主要特性,又克服了原组成材料的不足,进而获得了众多优异的材料性质。产品特性:艳丽多彩的装饰性、耐候、耐蚀、耐创击、防火、防潮、隔音、隔热、抗震性、质轻、易加工成型、易搬运安装等特性。 铝塑板规格: 厚度:3mm、4mm、6mm、8mm 宽度:1220mm、1500mm 长度:1000mm、2440mm、3000mm、6000mm 铝塑板标准尺寸:1220*2440mm 铝塑板用途:可应用于幕墙、内外墙、门厅、饭店、商店、会议室等的装饰外,还可用于旧建筑的改建,用作柜台、家具的面层、车辆的内外壁等。
2.铝单板
铝单板均与采用世界知名大企业的优质铝合金加工而成,再经表面喷涂美国PPG、或阿克苏PVDF氟碳烤漆精制而成,铝单板主要由面板、加强筋骨,挂耳等组成。 铝单板特点:轻量化,刚性好、强度高、不燃烧性、防火性佳、加工工艺性好、色彩可选性广、装饰效果极佳、易于回收、利于环保。 铝单板应用:建筑幕墙、柱梁、阳台、隔板包饰、室内装饰、广告标志牌、车辆、家具、展台、仪器外壳、地铁海运工具等。
3.铝蜂窝板
铝蜂窝板采用复合蜂窝结构,选用优质的3003H24合金铝板或5052AH14高锰合金铝板为基材,与铝合金蜂窝芯材热压复合成型。铝蜂窝板从面板材质、形状、接缝、安装系统到颜色、表面处理为建筑师提供丰富的选择,能够展示丰富的屋面表现效果,具有卓越的设计自由度。它是具有施工便捷、综合性能理想、保温效果显著的新型材料,它的卓越性能吸引了人们的眼球。 铝蜂窝板并无标准尺寸,所有板材均根据设计图纸由工厂订制而成,广泛地应用于大厦外墙装饰(特别适用于高层的建筑)内墙天花吊顶、墙壁隔断、房门及保温车厢、广告牌等等领域。该产品将为我国建材市场注入绿色、环保、节能的鲜活动力。
4.铝蜂窝穿孔吸音吊顶板
铝蜂窝穿孔吸音吊顶板的构造结构为穿孔铝合金面板与穿孔背板,依靠优质胶粘剂与铝蜂窝芯直接粘接成铝蜂窝夹层结构,蜂窝芯与面板及背板间贴上一层吸音布。由于蜂窝铝板内的蜂窝芯分隔成众多的封闭小室,阻止了空气流动,使声波受到阻碍,提高了吸声系数(可达到0.9以上),同时提高了板材自身强度,使单块板材的尺寸可以做到更大,进一步加大了设计自由度。可以根据室内声学设计,进行不同的穿孔率设计,在一定的范围内控制组合结构的吸音系数,既达到设计效果,又能够合理控制造价。通过控制穿孔孔径、孔距,并可根据客户使用要求改变穿孔率,最大穿孔率<30%,孔径一般选用∮2.0、∮2.5、∮3.0等规格,背板穿孔要求与面板相同,吸音布采用优质的无纺布等吸声材料。适用于地铁、影剧院、电台、电视台、纺织厂和躁声超标准的厂房以及体育馆等大型公共建筑的吸声墙板、天花吊顶板。
编辑本段铸造铝合金
铸造铝合金(ZL)按成分中铝以外的主要元素硅、铜、镁、锌分为四类,代号编码分别为100、200、300、400。 为了获得各种形状与规格的优质精密铸件,用于铸造的铝合金一般具有以下特性。 (1)有填充狭槽窄缝部分的良好流动性 (2)有比一般金属低的熔点,但能满足极大部分情况的要求 (3)导热性能好,熔融铝的热量能快速向铸模传递,铸造周期较短 (4)熔体中的氢气和其他有害气体可通过处理得到有效的控制 (5)铝合金铸造时,没有热脆开裂和撕裂的倾向 (6)化学稳定性好,抗蚀性能强 (7)不易产生表面缺陷,铸件表面有良好的表面光洁度和光泽,而且易于进行表面处理 (8)铸造铝合金的加工性能好,可用压模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型铸造模进行铸造生产,也可用真空铸造、低压和高压铸造、挤压铸造、半固态铸造、离心铸造等方法成形,生产不同用途、不同品种规格、不同性能的各种铸件。 铸造铝合金在轿车上是得到了广泛应用,如发动机的缸盖、进气歧管、活塞、轮毂、转向助力器壳体等。
编辑本段高强度铝合金
高强度铝合金指其抗拉强度大于480兆帕的铝合金,主要是压力加工铝合金中防锈铝合金类、硬铝合金类、超硬铝合金类、锻铝合金类、铝锂合金类。
编辑本段铝合金缺陷修复
铝合金在生产过程中,容易出现缩孔、砂眼、气孔和夹渣等铸造缺陷。如何修复铝合金铸件气孔等缺陷呢?如果用电焊、氩焊等设备来修补,由于放热量大,容易产生热变形等副作用,无法满足补焊要求。 冷焊修复机是利用高频电火花瞬间放电、无热堆焊原理来修复铸件缺陷。由于冷焊热影响区域小,不会造成基材退火变形,不产生裂纹、没有硬点、硬化现象。而且熔接强度高,补材与基体同时熔化后的再凝固,结合牢固,可进行磨、铣、锉等加工,致密不脱落。冷焊修复机是修补铝合金气孔、砂眼等细小缺陷的理想方法。
编辑本段铝合金典型用途
1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉 1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具 1145 包装及绝热铝箔,热交换器 1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜 1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件 2036 汽车车身钣金件 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件 2124 航空航天器结构件 2218 飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环 2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力 2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料 2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件 2A01 工作温度小于等于100℃的结构铆钉 2A02 工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片 2A06 工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉 2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉 2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉 2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件 2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件 2A16 工作温度250~300℃的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱 2A17 工作温度225~250℃的航空器零件 2A50 形状复杂的中等强度零件 2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等 2A70 飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等 2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件 2A90 航空发动机活塞 3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道 3004 全铝易拉罐罐身,要求有比3003合金更高强度的零部件,化工产品生产与贮存装置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各种灯具零部件 3105 房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶盖、瓶塞等 3A21 飞机油箱、油路导管、铆钉线材等;建筑材料与食品等工业装备等 5005 与3003合金相似,具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并与6063合金的色调协调一致 5050 薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板,汽车气管、油管与农业灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等 5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度,用于制造飞机油箱、油管,以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等 5056 镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等;包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩,以及需要有高抗蚀性的其他场合 5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等 5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等 5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐 5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件 5252 用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜 5254 过氧化氢及其他化工产品容器 5356 焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝 5454 焊接结构,压力容器,海洋设施管道 5456 装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料 5457 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件 5652 过氧化氢及其他化工产品贮存容器 5657 经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件,但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织 5A02 飞机油箱与导管,焊丝,铆钉,船舶结构件 5A03 中等强度焊接结构,冷冲压零件,焊接容器,焊丝,可用来代替5A02合金 5A05 焊接结构件,飞机蒙皮骨架 5A06 焊接结构,冷模锻零件,焊拉容器受力零件,飞机蒙皮骨部件 5A12 焊接结构件,防弹甲板 6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等 6009 汽车车身板 6010 薄板:汽车车身 6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材 6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料 6066 锻件及焊接结构挤压材料 6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材 6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等 6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用 6201 高强度导电棒材与线材 6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件 6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件 6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道 6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件 6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件 7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒 7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置 7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高 7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高 7072 空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层 7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造 7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高 7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件 7475 机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件 7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等
D. 焊丝干什么用的有哪些分类
用途焊接时作为填充金属或同时作为导电用的金属丝焊接材料。在气焊和钨极气体保护电弧焊时,焊丝用作填充金属;在埋弧焊、电渣焊和其他熔化极气体保护电弧焊时,焊丝既是填充金属,同时也是导电电极。
分类1、轧制焊丝大多数焊丝属于此类,包括碳钢焊丝、低合金结构钢焊丝、合金结构钢焊丝、不锈钢焊丝和有色金属焊丝等。
2、铸造焊丝
有些合金,如钴铬钨合金,不能锻、轧和拔丝,而用铸造方法制成。它主要用于工件表面的手工堆焊,以满足如抗氧化、耐磨损和高温下耐腐蚀等特殊性能要求。采用连续浇注和液态挤压可制造出长达数米的钴铬钨焊丝,用于自动填丝钨极气体保护电弧焊,以提高焊接效率和堆焊层质量,同时还能改善劳动条件。铸铁补焊有时也采用铸造焊丝。
3、药芯焊丝
用薄钢带卷成圆形或异形钢管,内填一定成分的药粉,经拉制成的有缝药芯焊丝,或用钢管填满药粉拉制成的无缝药芯焊丝(见图)。用这种焊丝焊接熔敷效率高,对钢材适应性好,试制周期短,因而它的使用量和使用范围不断扩大。这种焊丝主要用于二氧化碳气体保护焊、埋弧焊和电渣焊。药芯焊丝中的药粉成分一般与焊条药皮相似。含有造渣、造气和稳弧成分的药芯焊丝焊接时不需要保护气体,称自保护药芯焊丝,适用于大型焊接结构工程的施工。
E. 焊条分几种分别用在什么场合
1楼 根据不同情况,电焊条有三种分类方法: 按焊条用途分类、按药皮的主要化学成分分类、按药皮熔化后熔渣的特性分类。 按照焊条的用途,可以将电焊条分为:结构钢焊条、耐热钢焊条、不锈钢焊条、堆焊焊条低温钢焊条、铸铁焊条、镍和镍合金焊条、铜及铜合金焊条、铝及铝合金焊条以及特殊用途焊条。 如果按照焊条药皮的主要化学成分分类,可以将电焊条分为:氧化钛型焊条、氧公钛钙型焊条、钛铁矿型焊条、氧化铁型焊条、纤维素型焊条、低氢型焊条、石墨型焊条及盐基型焊条。 如果按照焊条药皮熔化后,熔渣的特性来分类,可将电焊条分为酸性焊条和碱性焊条。酸性焊条药皮的主要成分为酸性氧化物,如二氧化硅、二氧化钛、三氧化二铁等。碱性焊条药皮的主要成分为碱性氧化物如大理石、萤石等。
F. 谁知道气保焊丝 主要用途 主要行业 在华北一带
镀铜气保焊丝,采用CO2作为保护气体,施焊过程中,送丝流畅,电弧稳定,飞溅较少,成形细腻,由于焊丝中含有适量的Ti元素,细化了熔敷金属的晶粒,从而提高了低温冲击韧性。
用途:适用于450MPa-500MPa的低炭钢和低合金钢
焊接时作为填充金属或同时作为导电用的金属丝焊接材料。在气焊和钨极气体保护电弧焊时,焊丝用作填充金属;在埋弧焊、电渣焊和其他熔化极气体保护电弧焊时,焊丝既是填充金属,同时也是导电电极。焊丝可分为3类。焊丝的表面不涂防氧化作用的焊剂。
1、 轧制焊丝:大多数焊丝属于此类,包括碳钢焊丝、低合金结构钢焊丝、合金结构钢焊丝、不锈钢焊丝和有色金属焊丝等。
2、 铸造焊丝:有些合金,如钴铬钨合金,不能锻、轧和拔丝,而用铸造方法制成。它主要用于工件表面的手工堆焊,以满足如抗氧化、耐磨损和高温下耐腐蚀等特殊性能要求。采用连续浇注和液态挤压可制造出长达数米的钴铬钨焊丝,用于自动填丝钨极气体保护电弧焊,以提高焊接效率和堆焊层质量,同时还能改善劳动条件。铸铁补焊有时也采用铸造焊丝。
3、药芯焊丝:用薄钢带卷成圆形或异形钢管,内填一定成分的药粉,经拉制成的有缝药芯焊丝,或用钢管填满药粉拉制成的无缝药芯焊丝(见图)。用这种焊丝焊接熔敷效率高,对钢材适应性好,试制周期短,因而它的使用量和使用范围不断扩大。这种焊丝主要用于二氧化碳气体保护焊、埋弧焊和电渣焊。药芯焊丝中的药粉成分一般与焊条药皮相似。含有造渣、造气和稳弧成分的药芯焊丝焊接时不需要保护气体,称自保护药芯焊丝,适用于大型焊接结构工程的施工。
4、二氧化碳气体保护电弧焊(简称CO2焊)的保护气体是二氧化碳(有时采用CO2+O2的混合气体)。由于二氧化碳气体的0热物理性能的特殊影响,使用常规焊接电源时,焊丝端头熔化金属不可能形成平衡的轴向自由过渡,通常需要采用短路和熔滴缩颈爆断、因此,与MIG焊自由过渡相比,飞溅较多。但如采用优质焊机,参数选择合适,可以得到很稳定的焊接过程,使飞溅降低到最小的程度。由于所用保护气体价格低廉,采用短路过渡时焊缝成形良好,加上使用含脱氧剂的焊丝即可获得无内部缺陷的刘质量焊接接头。因此这种焊接方法目前已成为黑色金属材料最重要焊接方法之一。
G. 铝合金焊丝生产属于什么行业
er5087铝合金焊丝:锰,镁,铬,锆合金铝焊丝。适用于6005a-t6,6082-t6,5083-h111等母材的焊接。锆成分的加入可在接点处形成良好的晶粒结构并在受限接点中减少固化裂纹的产生。
化学成分,si≤0.25,fe
≤
0.40,cu
≤0.05
,mn0.6-1.0,mg4.3-5.2
,zn≤0.25
,cr0.05-0.25
,ti
≤0.15,zr0.08-0.2,al余量。
用途:船舶,机车,化工,运动器材,模具,化工,家具,容器,集装箱等。
H. 气保焊丝主要应用于那些行业
常见焊丝的型号
一、常用一般焊丝
1 、DY-YJ502(Q)钛型渣系的药芯焊丝。工艺、力学性能优良,能够进行全位置焊接,特别是优良的低温韧性,以达到船级社3y级认证。广泛用于造船、钢结构、桥梁等。 2 、DY-YJ507(Q)碱型渣系的药芯焊丝。力学性能优良,扩散氢含量低,具有优良的低温抗裂性能。-40度冲击功可达到80以上。用于机械制造、水电、石油化工设备等。 3 、DY-YJ607(Q)碱型渣系的药芯焊丝。力学性能优良,扩散氢含量低,适用于60公斤级高强高韧性钢的焊接。 4 、YJ502CrNiCu(Q)钛型全位置焊接药芯焊丝。用于耐大气腐蚀钢的焊接。如海洋平台的焊接用。 5 、YJ502Ni(Q)钛型全位置焊接药芯焊丝。低温冲击吸收功高,满足-40度气温下金属结构的使用。
二、耐热钢系列药芯焊丝
1 、DY-YR302(Q)钛型渣系的药芯焊丝,适用于1Cr-0.5Mo和1.25Cr-0.5Mo耐热钢的焊接用,广泛用于锅炉压力容器行业。 2 、DY-YR312(Q)适用于12CrMoV珠光体耐热钢的焊接,广泛用于锅炉压力容器行业。 3 、DY-YR317(Q)碱性渣系药芯焊丝。适用于12CrMoV珠光体耐热钢的焊接,具有优良的低温冲击性能。 4 、DY-YR402(Q)用于2.25Cr-1Mo耐热钢焊接。
三、不锈钢用气保护焊药性焊丝
1 、DY-YA308(Q)18%Cr-8%Ni不锈钢焊接用。 2 、DY-YA308L(Q)超低碳18%Cr-8%Ni不锈钢焊接用。 3 、DY-YA309(Q)异种钢焊接或复合钢板及堆焊不锈钢时过渡层焊接用。 4 、DY-YA316(Q)18%Cr-12%Ni不锈钢焊接用。
四、气保护堆焊药芯焊丝
1 、DY-YD350(Q)广泛用于堆焊金属间磨损部件和轻度的土砂磨损的部件,HRC35. 2 、DY-YD450(Q)适于堆焊耐土砂磨损和耐金属间磨损的部件,HR5. 3 、DY-YD600(Q)广泛用于耐土砂磨损的部件,HRC55-60.
五、埋弧堆焊药芯焊丝
1 、DY-YD14(M)主要用于碳钢和低合金钢零部件的修复或作其它堆焊材料的过渡层,HRC26±2. 2 、DY-YD224B(M)主要用于热轧辊和其它耐磨损件的堆焊和修复,HRC59. 3 、DY-YD420(M)含铬13%的马氏体型堆焊药芯焊丝,耐腐蚀,耐磨损。适用于连铸辊、蒸汽阀、楔形阀、安全阀等部件的硬面堆焊。 4 、DY-YD423(M)用于较高温度下的热轧辊和连铸辊的硬面堆焊,该堆焊层具有优良的耐腐蚀、耐磨损和耐热冲击性能,HR5-48. 5 、DY-YD430(M)含铬17%的铁素体型堆焊药芯焊丝,用于耐腐蚀的硬面堆焊,具有良好的耐高温腐蚀性能,以及不锈钢复合钢打底焊接,HRC23. 6 、DY-YD414N(M)含氮马氏体型堆焊药芯焊丝,以氮代碳来提高它的硬度及抗裂性,具有良好的耐腐蚀、耐磨损以及耐热冲击性能。用于连铸辊的硬面堆焊焊接,HR3。
焊丝和焊条的区别
焊条和焊丝都是焊接材料,之前只有焊条,后来随着科学发展,焊条的一些弊端展现出来了,比如焊接的焊道接头比较多,速度比较慢等,焊丝的出现弥补了焊条的一些弊端,但现在焊条还有一些他的优势,不过每年的产量都在被焊丝吞噬,特别是药芯焊丝的出现更是未来的主要发展方向。至于生产工艺首先对原材料处理,去皮,磷化,通过模具拉丝,酸洗,水洗,镀铜,抛光等。
焊丝选用的要点
根据被焊结构的钢种选择焊丝对于碳钢及低合金金高强钢,主要是按“等强匹配”的原则,选择满足力学性能要求的焊丝。对于耐热钢和耐候钢,主要是侧重考虑焊缝金属与母材化学成分的一致或相似,以满足对耐热性和耐腐蚀性等方面的要求。
低碳钢用什么焊丝焊?
常规的ER50焊丝即可,碳钢的话应该不难焊的,除非是厚板中碳钢和高碳钢,那个最好焊前预热下。有条件的话可以用ER309不锈钢焊丝。
使用气保焊时,怎么解决焊丝会抖的问题
1、送丝不畅,送丝管是要经常清洗的。 焊丝表面容易掉下东西来,有可能是制造商清洁不到位,有可能是送丝轮卡的。 时间久了就会堵送丝管。
2、焊丝的松弹直径不好,一般出现在不锈钢焊丝上,碳钢焊丝会好很多。
3、焊丝导电嘴不合适,时间久了送丝孔就会磨大了,焊丝和导电嘴接触不实容易产生放电现象,击断焊丝,使焊丝粘在导电嘴上。
I. 焊条的种类有哪些,都有什么作用
焊条的种类有很多,一般根据不同情况,电焊条有三种分类方法:按焊条用途分类、按药皮的主要化学成分分类、按药皮熔化后熔渣的特性分类。
如按照焊条的用途,可以将电焊条分为:结构钢焊条、耐热钢焊条、不锈钢焊条、堆焊焊条、低温钢焊条、铸铁焊条、镍和镍合金焊条、铜及铜合金焊条、铝及铝合金焊条以及特殊用途焊条。
焊条的作用:比如对于普通结构钢,通常要求焊缝金属与母材等强度,应选用熔敷金属抗拉强度等于或稍高于母材的焊条。对于合金结构钢,有时还要求合金成分与母材相同或接近。在焊接结构刚性大、接头应力高、焊缝易产生裂纹的不利情况下,应考虑选用比母材强度低的焊条。当母材中碳、硫、磷等元素的含量偏高时,焊缝中容易产生裂纹,应选用抗裂性能好的碱性低氢型焊条。
对承受载荷和冲击载荷的焊件,除满足强度要求外,主要应保证焊缝金属具有较高的冲击韧性和塑性,可选用塑、韧性指标较高的低氢型焊条。接触腐蚀介质的焊件,应根据介质的性质及腐蚀特征选用不锈钢类焊条或其他耐腐蚀焊条。在高温、低温、耐磨或其他特殊条件下工作的焊接件,应选用相应的耐热钢、低温钢、堆焊或其他特殊用途焊条。
J. 5356铝焊丝适合焊什么东西
5356铝焊丝适合用于MIG或TIG焊接加工,比如自行车、铝滑板车等运动器材以及机车车厢、化工压力容器、兵工生产、造船、航空等行业。
5356铝焊丝强度高,可锻性好,具有良好的抗腐蚀性。5356主要用于铝镁合金或者铝镁锌合金的板材的焊接。5356含镁5%的合金焊丝,是一种用途广泛的通用型焊材,适合焊接或表面堆焊5%镁的铸锻铝合金。
5356铝镁焊丝号称万能焊丝,即通用性最大的一款焊丝,如果您在选择焊材时束手无策的情况下,可以试一试5356焊丝。