『壹』 材料35CRMO和40ACR有什么区别哪个好
35CrMo合金结构钢
35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件
●化学成分:
碳C :0.32~0.40
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.40~0.70
硫S :允许残余含量≤0.035
磷P :允许残余含量≤0.035
铬Cr:0.80~1.10
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钼Mo:0.15~0.25
●力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥985(100)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥12
断面收缩率ψ(%):≥45
冲击功Akv (J):≥63
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度:≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
『贰』 防雷接地材料哪个品牌最好,给推荐下
之前和贵州英那维特防雷合作过,不错
『叁』 入手05年普瑞维亚acr40,坐标浙江舟山,整备完成
第一眼见到时的样子,地库停了4个月,电瓶没电,轮毂腐蚀严重,一个大灯发黄,电动门故障,前面2个座椅侧边破损,33万km,发动机大修过,方向机油管老化严重,底盘衬套老化。其他都还OK的。
拉到修理厂喷漆,轮毂翻新,换油水管线,咸鱼买了2套中门电动导轨总成,全新原厂车标一套,地毯,流媒体后视镜,右大灯。
再拉到美容店,内饰清洗,空调清洗杀菌,塑料件翻新,真皮保养,原车顶太脏新包麂绒。
轮毂翻新真神奇,尾喉套真的颜值立升
最后远景来一张。